Как сообщила индийская газета "The Pioneer", 13 мая 2015 года Совет по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council - DAC) кабинета министров правительства Индии, под председательством министра обороны страны Манохара Паррикара одобрил крупный пакет закупок в интересах вооруженных сил Индии на общую сумму более 20 тысяч кроров рупий (около 3,2 млрд долл).
Наиболее сенсационной новостью относительно данного пакета является решение одобрить закупку для армейской авиации и ВМС Индии 197 (в сообщении названа цифра "200") российских легких вертолетов Ка-226Т. Часть вертолетов будет поставлена непосредственно из России, а другая часть - собрана в Индии. Стоимость закупки "должна быть обсуждена".
Напомним, что многострадальный тендер министерства обороны Индии на закупку 197 новых легких вертолетов по программе Light Utility Helicopter (LUH, затем также использовалось обозначение Reconnaissance/Surveillance Helicopters - RSH) для замены в индийских вооруженных силах устаревших лицензионных легких вертолетов HAL Chetak (Aerospatiale SA316 Alouette III) и HAL Cheetah (SA315B Lama) велся с 2003 года, неоднократно претерпевая перетрубации и аннулирования. Предполагалось, что 60 новых вертолетов должны быть поставлены производителем, а остальные 137 собраны в Индии на предприятии государственной корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL). На протяжении всего этого времени претендентами в тендере выступали Ка-226Т, Eurocopter (Airbus Helicopters) AS550C3 Fennec и Bell 407 (Bell 407GT).
Очередной раз конкурс был возобновлен в октябре 2014 года, при этом ОАО "Вертолеты России" (c Ка-226Т) выступало в нем в партнерстве с индийской частной компанией Punj Lloyd, одновременно ведя переговоры о партнерстве и с HAL. Стоимость закупки 197 вертолетов LUH к настоящему времени оценивается в 6000 кроров рупий (около 950 млн долл). Общий потенциальный объем закупок легких вертолетов для вооруженных сил Индии оценивается в 400 единиц. В марте 2015 года появились сообщения о том, что рассмотрение заявок по LUH находится в финальной фазе. Если последние сведения о решении DAC верны, то Индия сделала окончательный выбор в пользу российского предложения. Реализация этого выбора будет означать кардинальный поворот в судьбе вертолета Ка-226 и его решающий прорыв на мировой рынок.
В ходе своего визита в Индию в декабре 2014 года Президент России Владимир Путин особым пунктом повестки для вел переговоры с индийским премьер-министром Нарендрой Моди относительно возможности закупки Индией вертолетов Ка-226Т, ппредлагая, в частности, организацию в Индии сборочного производства для 400 таких вертолетов.
Согласно сообщению "The Pioneer", на своем заседании 13 мая 2015 года DAC одобрил еще ряд закупок, включая другой долгостройный проект - приобретения в США по линии Foreign Military Sales (FMS) 145 легких 155-мм/39 буксируемых гаубиц BAE Systems M777, на сумму 2900 кроров рупий (около 460 млн долл), переговоры о чем тянутся с 2008 года.
Кроме того, DAC одобрил выделение 11929 кроров рупий (около 1,9 млрд долл) на приобретение для ВВС Индии 56 военно-транспортных самолетов Airbus C295M, предназначенных для замены устаревших турбовинтовых самолетов ВАЕ/HAL HS.748. Из 56 самолетов С295M объединение Airbus поставит 16 машин готовыми, а остальные 40 будут собраны в Индии партнерством Airbus и индийской группы Tata.
Также DAC одобрил выделение 2700 кроров рупий (около 430 млн долл) на закупку для ВМС Индии дополнительного количества сверхзвуковых противокорабельных ракет BrahMos, производимых одноименным российско-индийским предприятием.
На заседании DAC было официально одобрено строительство для ВМС Индии второго авианосца национальной постройки. Напомним, что первый авианосец Vikrant строится в настоящее время в Кочине с планируемым сроком окончания работ в 2018 году.
Еще одним решением DAC 13 мая стало одобрение создания комиссии для проведения переговоров о стоимости прямой закупки во Франции 36 истребителей Dassault Rafale в рамках сделки, объявленной премьер-министром Индии Нарендра Моди в апреле.