Закрытое Акционерное Общество "АэроКомпозит"
210 новостей, отображено с 81 по 90
03.08.2015
Компания "ХАЛТЕК"
Александр Храмов: «Конкурировать на мировом уровне со старыми станками невозможно»
Потребность российского рынка в новом станочном парке именно сегодня – на фоне экономического кризиса и войны санкций - крайне велика, считает эксперт по развитию инжиниринга в России, директор ульяновской производственной компании «ХАЛТЕК» Александр Храмов. «Независимо от того, как эксперты оценивают существующий уровень организации производства в России, заниматься техническим перевооружением российской промышленности необходимо. Существует, по крайней мере, 2 глобальные причины...
16.06.2015
АвиаПорт.ru
"Аэрокомпозит" поставит композитные консоли крыла МС-21 в октябре 2015 года
"Аэрокомпозит" в сентябре-октябре 2015 года осуществит поставки композитных консолей крыла для перспективного среднемагистрального самолета МС-21, сообщил "АвиаПорту" президент компании Анатолий Гайданский. "Поставки запланированы на осень. Первую консоль отправим в сентябре, вторую - в октябре", - сказал он.
11.06.2015
РИА Новости
ОАК на авиасалоне в Ле Бурже покажет "живой" SSJ100 и Т-50
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на авиасалоне в Ле Бурже покажет "живой" Sukhoi Superjet 100 и модель истребителя пятого поколения Т-50, сообщает пресс-служба. Международный авиационно-космический салон Paris Air Show пройдет с 15 по 21 июня 2015 года в аэропорту Ле Бурже в 12 километрах к северо-востоку от Парижа.
09.06.2015
bmpd.livejournal.com
Проект организации серийного производства самолета Ил-114-300
Бизнес-план проекта «Организация серийного производства самолета Ил-114-300 на промышленной площадке ОАО «Авиакор-авиационный завод» (г. Самара) в широкой кооперации с предприятиями РАО «ОАК» и ОАО «ОДК» размещен на сайте Тюменского МТУ ФАВТ
Бизнес-план подготовлен в рамках исполнения протокола совещания у заместителя Председателя Правительства Российской Федерации от 10.10.2014 № РД-П7-58пр. Утвержден в 2014г. Директором авиабизнеса ООО «Русские машины», Генеральным директором ОАО «ОДК» и Вице-Президентом ОАО «ОАК». В феврале 215г. направлен в Минтранс для рассмотрения и выработки предложений.
29.04.2015
Военно-промышленный курьер
Увечный двигатель — часть II
Отечественный авиапром поставлен в полную зависимость от Запада
Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос. История с импортозамещением свидетельствует о том, что для решения накопившихся проблем нужны государственный заказ и политическая воля. Многие выступавшие аргументировали необходимость возродить штаб отрасли – Министерство авиационной промышленности.
22.04.2015
Военно-промышленный курьер
Увечный двигатель — часть I
Отечественный авиапром поставлен в полную зависимость от Запада
Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали еще 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос.
16.04.2015
ЗАО "АэроКомпозит"
На Иркутский авиационный завод доставлен центроплан для МС-21
В среду 15 апреля транспортным самолетом АН-124 «Руслан» на Иркутский авиационный завод - филиал ОАО «Корпорация «Иркут» доставлен центроплан с элементами отсека фюзеляжа для сборки первого летного самолета МС-21. Изделие разработано и изготовлено ЗАО «АэроКомпозит» в рамках проекта ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» по созданию пассажирского ближне-среднемагистрального лайнера МС-21.
14.04.2015
ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ
Новые композиты для будущего России
10 апреля 2015 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов прошла конференция «Безавтоклавные технологии переработки полимерных композиционных материалов нового поколения». На мероприятии выступили ведущие ученые ВИАМ и предприятий авиационной и космической отрасли с докладами о новых полимерных композиционных материалах, их свойствах и технологиях применения в конструкциях летательных аппаратов и двигателях.
03.04.2015
ЗАО "АэроКомпозит"
На авиационном заводе «АэроКомпозит-Ульяновск» прошло совещание о ходе выполнения работ по проекту МС-21
31 марта на авиационном заводе «АэроКомпозит-Ульяновск» прошло совещание под председательством Президента ОАО «Корпорация «Иркут» Олега Демченко. В нем приняли участие представители ОАО «Корпорация «Иркут», Иркутского авиационного завода, ЗАО «Авиастар-СП» и ЗАО «АэроКомпозит».
Основной темой обсуждения были вопросы реализации проекта по созданию пассажирского лайнера МС-21. В рамках производственной кооперации ЗАО «АэроКомпозит» работает над созданием композитного крыла для данного воздушного судна.
24.03.2015
AEX.ru
Черное крыло для МС-21
Как мы знаем, время выкатки первого экземпляра самолета МС-21, с которым связаны все наши надежды на возрождение российского авиапрома, неумолимо приближается. И наиболее интересным и революционным (для России) в конструкции планера этого самолета является использование так называемого «черного крыла». Несмотря на то, что ведущие западные производители уже решили эту задачу, технология, которую будут использовать в России, существенно отличается от освоенной конкурентами. Чтобы разобраться в особенностях технологического процесса и понять, каковы наши шансы на успех, мы и побывали на 2-х площадках компании «АэроКомпозит» в Москве и Ульяновске.
