Адмиралтейские верфи

У моряков-подводников неприятности по всему миру

6 августа 2013 года командование ВМС США объявила о решении утилизировать подводный атомоход «Майями», тяжело поврежденный в прошлогоднем пожаре во время прохождения планового ремонта на верфи Portsmouth Naval Shipyard. В ночь с 13 на 14 августа 2013 года, в тринадцатую годовщину со дня гибели АПЛ «Курск», в индийском порту Мумбаи (бывш. Бомбей) прогремел катастрофический взрыв на борту INS Sindhurakshak (S63) – дизель-электрической подлодки ВМС Индии, принадлежащей к семейству «Варшавянок».

Проведённое не так давно совещание в президентской резиденции Ново-Огарёво по проблематике выполнения гособоронзаказа для ВМФ в очередной раз обнажило достаточно сложную ситуацию с поставками новых кораблей в военный флот России. Хотя, употребляя фразу «сложную ситуацию», нужно не забывать о том, что любую сложность нельзя рассматривать безотносительно к чему-либо.

Власти Индии приступили к расследованию причин взрыва на подлодке российского производства

В порту Мумбаи взорвалась, загорелась и затонула подводная лодка российского производства «Синдуракшак». По предварительным данным, на борту находились 18 членов экипажа, возможно, они оказались заблокированы в субмарине. В этом году судоремонтный центр «Звездочка» в Северодвинске завершил модернизацию подлодки, и она не вызывала нареканий. Сейчас российских специалистов к месту ЧП не подпускают.

Третья из шести заказанных ВМС Вьетнама подлодок класса «Варшавянка» будет спущена на воду в конце этого месяца, первая из шести субмарин этого же класса, предназначенная для Черноморского флота России, будет спущена на воду в ноябре этого года. Об этом сообщает англоязычная версия «РИА Новости» со ссылкой на информацию судостроительного предприятия «Адмиралтейские верфи».

Экипаж субмарины погиб, российские специалисты не пострадали

Минувшей ночью в порту Мумбая в результате пожара затонула дизель-электрическая подводная лодка «Синдуракшак» военно-морских сил Индии. Экипаж субмарины погиб. Находившиеся на месте инцидента корабелы из центра судоремонта «Звездочка», которые обслуживали подлодку после проведения ее среднего ремонта, не пострадали.

О страховании в военном кораблестроении – интервью Юрия Шевченко, директора по страхованию перспективных проектов Страховой группы «СОГАЗ»

У СОГАЗа с «Адмиралтейскими верфями» долгосрочный договор страхования заказа на постройку и все виды испытаний шести подводных лодок проекта 636 для ВМС Вьетнама.

Согласно сообщению пресс-службы судостроительного предприятия ОАО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург), один из самых сложных и неоднозначных проектов в новейшей истории российского ВМФ скоро сдвинется с мертвой точки. 9 июля руководство судостроительного завода и министерство обороны подписали контракт, в соответствии с которым продолжится строительство дизель-электрической подводной лодки «Кронштадт» проекта 677 «Лада». Спустя четыре года после приостановки строительство возобновится и в ближайшие годы флот получит новую субмарину.

Первая из шести заказанных ДЭПЛ проекта 636.1 будет передана ВМС Вьетнама в ноябре 2013 года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу ОАО «Адмиралтейские верфи». «Первый этап испытаний подлодки завершился 25 декабря 2012 года. Второй этап заводских и ходовых испытаний продолжался с 16 апреля по 27 июня и проходил одновременно с обучением. С 4 по 17 июля мы отработали и полностью закрыли программу госиспытаний», – отмечает агентство.

VI Международный военно-морской салон как зеркало российского кораблестроения

Безусловно, VI Международный военно-морской салон (МВМС-2013) стал лучшим среди всех проводившихся за десять лет в Санкт-Петербурге. Организаторы и устроители старались сделать все, чтобы превратить эту выставку в смотр передовой военно-морской техники и одновременно в праздник. Шоу разворачивалось на воде, в небе и на земной тверди.

Корпорация подвела итоги участия в VI Санкт-Петербургском военно-морском салоне

В ходе тематической выставки представители компании провели десятки переговоров с основными заказчиками, представляющими судостроительную отрасль. Обсуждались текущие поставки и планы на 2014-2015 годы. Менеджеры корпорации также пообщались с представителями научно-технических институтов.