Открытое Акционерное Общество "Адмиралтейские верфи"
Черноморский флот обещает догнать и перегнать ВМС Турции за 10 лет
В ближайшее десятилетие Россия имеет все шансы вернуть военное преимущество на Черном море, утерянное после распада Советского Союза и раздела ЧФ СССР. Об этом пишет официальное издание ЧФ РФ газета «Флаг Родины». «По оценке российских экспертов, учитывая нынешнюю экономическую ситуацию в Турции и других государствах региона, наша страна в ближайшее десятилетие готова наверстать упущенное отставание Черноморского флота и тем самым упрочить, а затем и расширить свое геополитическое положение в регионе», – говорится в публикации.
Минобороны РФ внесло постройку серии подлодок "Лада" в гособоронзаказ
Минобороны РФ приняло решение о серийном строительстве неатомных подлодок проекта 677 ("Лада") и внесло их в гособоронзаказ, сообщил РИА Новости в среду гендиректор ОАО "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин. Ранее адмирал Владимир Высоцкий, тогда занимавший пост главкома ВМФ РФ, заявил о возможности создания первой российской неатомной подлодки с воздухонезависимой энергоустановкой (ВНЭУ) в 2014 году на основе проекта 677.
Торпедовыносцы
Поставки запчастей дали материал для нового дела против "Оборонсервиса"
Вчера стало известно о новом коррупционном скандале в одной из структур ОАО "Оборонсервис" — ОАО "Ремвооружение". В ходе доследственной проверки полиция выяснила, что Минобороны по контрактам "Ремвооружения" получало из Казахстана вызывающие сомнения комплектующие для самонаводящихся торпед, к тому же по завышенным ценам.
Адмиралтейские верфи переносить не будут
В том, чтобы переносить основные производственные мощности ОАО «Адмиралтейские верфи» в Кронштадт, нет экономической целесообразности. Об этом заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Эксперты поясняют, что такой перенос фактически означал бы уничтожение предприятия и срыв экспортных контрактов. Переезд планировалось осуществить в несколько этапов.
Неатомная подлодка ВМС Индии "Синдуракшак", модернизированная в Северодвинске, отправилась к родным берегам
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) ВМС Индии "Синдуракшак" (Sindhurakshak), модернизированная в "Центре судоремонта "Звёздочка" в Северодвинске, сегодня своим ходом отправилась в дальний поход к родным берегам.
ОАО «Адмиралтейские верфи» начинает целевую подготовку рабочих судостроительных специальностей
На ОАО «Адмиралтейские верфи» стартовала целевая экспресс-программа по подготовке слесарей-монтажников. Во время учебы предприятие будет выплачивать ученикам до 35 тыс. руб. в месяц, сообщила пресс-служба верфи.
Неатомная подлодка ВМС Индии "Синдуракшак", модернизированная в Северодвинске, 29 января отправится к родным берегам
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) военно-морских сил Индии "Синдуракшак" ("Морской великан"), прошедшая ремонт и модернизацию в Центре судоремонта "Звездочка" в Северодвинске, 29 января отправится своим ходом к родным берегам. Об этом сообщила сегодня ИТАР-ТАСС пресс-секретарь завода Надежда Щербинина.
Кому принадлежит океан?
Реальна ли новая гонка военно-морских вооружений
Впервые после окончания холодной войны военно-морское превосходство США, по мнению ряда экспертов, через некоторое время может быть оспорено рядом стран. Попробуем оценить гипотетические претензии России и Китая на роль тяжеловесов в Мировом океане с точки зрения возможностей промышленности. Боевой состав и кораблестроительная программа Поднебесной рассмотрены в «ВПК», а материалы по актуальным проблемам ВМФ России еженедельник публикует практически в каждом номере.
Мощности по судоремонту в РФ не соответствуют потребностям флота
Создание Южного центра по судоремонту позволит не только удовлетворить потребности российского флота в обслуживании, но и активизировать развитие отрасли на юге РФ, заявил в пятницу по итогам совещания по вопросам базирования Черноморского флота и развитию судоремонтных мощностей юга России замглавы комитета Госдумы по энергетике, транспорту и связи Александр Шишкарев.
Судостроители стали в оборону
Доля гражданской продукции в их доходах резко упала
Российское судостроение все больше ориентируется на оборонные заказы. По итогам 2012 года они принесли верфям уже две трети доходов — более 90 млрд руб., этот показатель вырос более чем втрое. Доходы судостроителей от гражданской продукции, наоборот, упали на 16%. При этом верфи в основном специализируются на штучном, а не серийном строительстве судов (исключением являются танкеры и баржи), а наиболее доходными в гражданском сегменте остаются заказы под шельфовые проекты.