Адмиралтейские верфи

На вопросы ведущих радиостанции "Эхо Москвы" Александра Куренного и Сергея Бунтмана отвечал в прямом эфире 16 декабря вице-премьер правительства РФ, председатель ВПК при российском правительстве Дмитрий Рогозин.

Комплектующие ГВК-450, изготовленные итальянской компанией «Drass Galeazzi» в рамках российского проекта «Дельфин ГВК», не могут быть установлены на спасательном судне «Игорь Белоусов», строящемся в настоящее время на «Адмиралтейских верфях». К такому выводу пришла комиссия Минобороны.

Российские военные корабли, ушедшие на экспорт, за последние 20 лет

Возможно, прочитав эту статью, Вы подумаете: «Эх, жаль... Такое количество боевых кораблей и катеров могли бы усилить мощь ВМФ России, а их продали...» С одной стороны, это действительно так, могли бы усилить. С другой - часто можно встретить утверждение, что Россия может продавать на экспорт только сырьё. Экспорт боевой техники вообще, и техники для военно-морского флота в частности - хороший пример экспорта высокотехнологичной продукции отечественной промышленности.

28 ноября закончена установка жилых барокамер глубоководного водолазного комплекса ГВК-450 на главной палубе блока №4 спасательного судна «Игорь Белоусов». На очереди установка пультов управления отсеками барокамер.

Разработка профессиональных стандартов стала основной темой совещания, которое провел 9 декабря президент России Владимир Путин. По словам главы государства, новые положения должны стать обязательными, прежде всего, для государственных учреждений и компаний. Как заявил президент, государство должно дать ясный сигнал, что стандарты будут введены обязательно. При этом В.Путин предложил начать, что называется, с себя и ввести профессиональные стандарты во всех государственных организациях и компаниях с госучастием.

Судостроительные заводы останутся в центре Петербурга и будут обеспечены заказами, речи о сворачивании отрасли не идет. Об этом заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко по итогам совещания с представителями Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), которое состоялось в среду. Городские предприятия, входящие в состав корпорации, будут до 2020 г. и на более дальнюю перспективу обеспечены заказами — как государственными, так и частными, сообщил «Ведомостям» Полтавченко.

Санкт-петербургский Центр речевых технологий (ЦРТ) оснащает строящиеся для ВМС Вьетнама на «Адмиралтейских верфях» дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) проекта 636 специальной аппаратурой, позволяющей записывать все переговоры экипажа по внутренней связи, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в российской кораблестроительной отрасли.

Подлодки и ракеты нужны для флота вместе, а не сами по себе - напомнил их создателям Владимир Путин

Ракеты и подлодки нужны для ВМФ России не сами по себе, а как единый комплекс современного вооружения - с заявленными и подтвержденными во время государственных испытаний характеристиками. Это, пожалуй, главный мотив совещания по вопросам развития ядерных подводных сил России, которое провел в Сочи президент и Верховный главнокомандующий Владимир Путин.

Петербургское судостроительное предприятие «Адмиралтейские верфи» 28 ноября 2013 года спустило на воду первую дизель-электрическую подводную лодку проекта 636.3 «Варшавянка» для Черноморского флота России «Новороссийск», сообщает ИТАР-ТАСС. Еще две подводные лодки этого же проекта ─ «Ростов-на-Дону» и «Старый Оскол» ─ в настоящее время находятся на «Адмиралтейских верфях» на разных стадиях строительства.

Дизель-электрическую подводную лодку проекта 636 «Новороссийск» спустят на воду на Адмиралтейских верфях 28 ноября, сказал вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по гособоронзаказу и ВТС Игорь Пономарев. «Новороссийск» – первая из шести лодок, заказанных для Черноморского флота.