Адмиралтейские верфи

О конкурентных преимуществах российских воздухонезависимых установок для подводных лодок, о том, будут ли индийцы ремонтировать в России свои субмарины, а также о том, чем "Лады" лучше "Варшавянок" и как продвигается работа над неатомными лодками пятого поколения, рассказал в интервью РИА Новости главный конструктор ЦКБ "Рубин" Игорь Молчанов.

В целях официального представительства Российской Федерации на Восьмой Международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений «Дефэкспо Индия-2014» сформирована делегация во главе с заместителем директора ФСВТС России Вячеславом Дзиркалном. Организатор российской экспозиции – Государственная корпорация Ростех, площадь – 1333 кв. м в павильоне и 143 кв. м на открытой площадке.

Созданный в декабре 2013 года Объединенный учебный центр Военно-Морского Флота подготовит 24 водолаза для океанского спасательного судна «Игорь Белоусов», постройка которого завершается на ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Планируется, что водолазная группа на постоянной основе войдет в штатный экипаж судна.

Вторая экспортная подводная лодка "Хошимин" проекта 636.1 покинула "Адмиралтейские верфи" и отправлена во Вьетнам на борту зафрахтованного голландского лихтеровоза. Об этом корр.АРМС- ТАСС сегодня сообщил представитель российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК). По его словам, транспортировка субмарины на военно-морскую базу Камрань займет 45 суток и завершится в марте этого года.

ДЭПЛ «Ростов-на-Дону» (вторая в серии подводных лодок проекта 636 для Черноморского флота) в мае этого года будет спущена на воду на «Адмиралтейских верфях», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя пресс-службы предприятия. До 2016 года, по планам главного командования ВМФ, должны быть построены шесть подводных лодок этого проекта для ЧФ РФ.

Представителей бизнеса, занимающегося поставкой водолазного оборудования на отечественный рынок, в том числе и для военно-морского флота, в России можно пересчитать по пальцам. О рынке водолазного оборудования и кадровой проблеме в отрасли, "РГ" рассказал Алексей Кайфаджян - генеральный директор "Тетис Про", одной из ведущих компаний - разработчиков и поставщиков водолазной техники.

Стратегия развития отрасли является набором призывов и лозунгов без указания исполнителей и конкретных сроков

Бывший член коллегии Главного планово-производственного управления Министерства судостроительной промышленности СССР Феликс Осташевич в интервью «Военно-промышленному курьеру» поделился своим аргументированным мнением о путях спасения судостроительной отрасли России.

Рабочая группа по разработке профессиональных стандартов в области судостроения завершила создание профстандартов для тринадцати профессий и приглашает заинтересованных специалистов к их публичному обсуждению. Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщила заместитель директора Департамента по управлению персоналом и организационного развития ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" и руководитель отраслевой рабочей группы Марина Данильченко.

Впервые Объединенная судостроительная корпорация закончила год с прибылью

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) закончила 2013 год с прибылью более 1,2 миллиарда рублей. А в этом году планирует получить прибыль уже около 6 миллиардов рублей.

Утром 15 января 2014 года во вьетнамской военно-морской базе Камрань состоялась официальная церемония вступления в состав ВМС Вьетнама большой дизель-электрической подводной лодки HQ-182 Hà Nội проекта 06361 - первой из шести построенных для Вьетнама в России на ОАО "Адмиралтейские верфи" по контракту 2009 года.