Войти

Усиливаем мощь подплава

2153
0
+2
636_Kilo
ДЭПЛ класса "Кило" пр.636. Фото armstass.su.

Церемония закладки большой дизель-электрической подводной лодки «Краснодар» проекта 636 состоялась 20 февраля на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге

Строящаяся на «Адмиралтейских верфях» серия из шести подлодок этого проекта усилит потенциал и возможности постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. «Краснодар» – четвёртая в серии этих субмарин, которые будут построены для Черноморского флота до 2016 года. По словам главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова, эти подлодки «составят полноценное соединение, которое позволит черноморцам решать комплексные задачи в своей операционной зоне ответственности совместно с надводными силами и противолодочной авиацией».

Главное командование ВМФ видит перспективу использования подобных субмарин как важной подводной компоненты флотских группировок в ближней морской зоне. Одна из решаемых ими задач – защита морских коммуникаций. Они выполняют эту функцию на Северном, Тихоокеанском, Балтийском и Черноморском флотах. Действия дизель-электрических подлодок предусмотрены в тех морских акваториях, где использование атомных субмарин невозможно и нецелесообразно. Строящиеся и проектируемые новые дизель-электрические субмарины будут обладать улучшенными параметрами скрытности, повышенной автономностью плавания. Важное качество неатомных подводных лодок – многофункциональность их применения по надводным, подводным и береговым целям, что предопределено характером современного морского боя.

Подводные лодки проекта 636 разработаны в Центральном конструкторском бюро морской техники «Рубин». По данным проектировщиков, эти лодки благодаря низкому уровню шумности способны обеспечить гарантированное упреждающее обнаружение и возможность атаки кораблей противника с большой дистанции с помощью противокорабельных крылатых ракет. Пять систем для этих лодок, в частности автоматизированная информационно-управляющая система «Лама», система управления подводной лодкой «Палладий» и система управления маневрированием «Пирит», разработаны и созданы в ОАО «Концерн «НПО «Аврора».

Головная лодка серии «Новороссийск» была заложена в августе 2010 года и спущена на воду 28 ноября 2013 года. Лодки проекта 636 имеют длину 74 метра, скорость подводного хода 20 узлов, предельную глубину погружения 300 метров, автономность 45 суток.


Андрей Гавриленко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва