Прогресс Сазыкина

Главком ВВС России Александр Зелин подписал акты госкомиссии о завершении государственных совместных испытаний новых боевых вертолетов Ми-28Н, Ка-52 и учебного вертолета "Ансат-У".

Успешно завершились государственные испытания легкого многоцелевого вертолета "Ансат-У" (учебный вариант), предназначенного для российских ВВС. Министерство обороны Российской Федерации в ближайшие годы планирует заказать большое количество таких машин. Первая партия "Ансатов-У" поступит в российские ВВС уже в 2009 г.

Успешно завершены государственные испытания ударного боевого вертолета Ми-28Н.

Этого знаменательного события отечественная авиационная промышленность и Вооруженные силы России дожидались уже много лет. Разработка ударного боевого вертолета, не уступающего по тактико-техническим характеристикам и боевой эффективности лучшим иностранным аналогам, была задумана еще основателем московского вертолетного завода генеральным конструктором М.Л.Милем. Конструирование, постройка и испытания велись уже под руководством Генеральных конструкторов М.Н.Тищенко и М.В.Вайнберга. История вертолета Ми-28Н богата драматическими событиями.

9 декабря 2008 г. в подмосковном пос. Тураево на базе ФГУП "ЦИАМ им. П.И.Баранова" прошло расширенное заседание научно-технического совета (НТС) ОАО "Вертолеты России". В этот раз оно было посвящено анализу состояния вертолетного двигателестроения, современных требований к силовым установкам вертолетов, а также проблемам и перспективам создания силовых установок нового поколения. В его работе приняли участие представители разработчиков и производителей отечественной вертолетостроительной отрасли, авиадвигатестроительной индустрии и отраслевых научных центров. Председательствовал на заседании директор по развитию и государственным программам ОАО "Вертолеты России" В.С.Макарейкин.

Акционеры ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.Сазыкина" (г.Арсеньев, Приморский край) на внеочередном собрании 3 декабря одобрили заключенный 8 сентября с Росбанком кредитный договор на 2 млрд 475 млн рублей, сообщили "Интерфаксу" в АО.

Международная выставка оборонных технологий IDEAS-2008 (The International Defence Exhibition and Seminar) в Карачи (Пакистан) - одна из крупнейших в Азии. Ведущие мировые производители вооружений там демонстрируют свою продукцию заказчикам из Центральной, Южной и Западной Азии, - регионам с огромным покупательным потенциалом. В этом году выставка проходила с 24 по 28 ноября. На ней ОАО "Вертолеты России" выступало с продукцией гражданского назначения.

ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" (ААК "Прогресс") не может поставить спортивные самолеты Як-54 заказчикам, так как Воронежский механический завод (ВМЗ) не поставил двигатели М-14П(Х), сообщил "АвиаПорту" источник в области авиастроения.

В период подготовки и в ходе работы 7-й международной выставки AIRSHOW CHINA 2008, проходившей с 4 по 9 ноября в Чжухае (Китайская Народная Республика), китайская сторона проявила значительную заинтересованность в приобретении российских тяжелых вертолетов Ми-26ТС.

10 ноября 2008 г. ОАО "Вертолеты России" провело в Пекине технический семинар по вертолетам Ка-32А11ВС и Ка-226. В ходе семинара специалистами ОАО "Камов" проведены развернутые презентации обоих вертолетов для представителей китайских компаний и организаций, эксплуатирующих винтокрылую технику. Всего на семинаре присутствовало около 140 участников.

ВТБ рассматривает ряд заявок на получение финансовой поддержки от предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК) на сумму свыше 20 млрд рублей, говорится в пресс-релизе банка.