ВТС A400M
Airbus и Latecoere прекращают переговоры о продаже заводов
Airbus и Latecoere прекратили переговоры о продаже заводов Airbus в Молте и Сен-Назере, так как участникам переговоров не удалось прийти к устраивающему обе стороны решению в установленные сроки, в частности, из-за сложной финансовой ситуации на рынке. Тем не менее, Airbus по-прежнему рассматривает Latecoere как ключевого партнера в разработке самолета A350.
Европейцы потеснят на рынке транпортных самолетов американские С-130
Европейский концерн EADS рассчитывает в ближайшие 15-20 лет поставить заказчикам до 400 новых военно-транспортных самолетов A400M, сообщает информационное агентство France Presse со ссылкой на высокопоставленных представителей предприятия.
Европейский военно-транспортный самолет A400M будет уступать по основным характеристикам украинско-российскому аналогу Ан-70
Новый европейский военно-транспортный самолет (ВТС) A400M будет уступать по основным характеристикам украинско-российскому аналогу Ан-70, сообщил корр.АРМС-ТАСС в ходе выставки "Двигатели 2008" Дмитрий Кива, генеральный конструктор и руководитель компании "Антонов", являющейся головным разработчиком самолета Ан-70.
ВВС Великобритании получили пятый самолет C-17
ВВС Великобритании получили первый за последние шесть лет стратегический военно-транспортный самолет (ВТС) C-17 Globemaster, сообщает Flight Global. Самолет с бортовым номером ZZ175 прибыл 7 апреля на авиабазу Брайз Нортон в графстве Оксфорд. Он стал первым самолетом данного типа, который был приобретен британским военным ведомством на правах собственности.
Военно-воздушные дальнобойщики
Транспортные самолеты при всей своей универсальности имеют до сих пор четкое разделение на военные и гражданские типы. Мировой рынок военно-транспортной авиации ориентируется на закупку "грузовиков" новой постройки. Наибольшим спросом здесь пользуются машины для перевозки грузов массой 20-30 тонн.
"Смена названия связана с реструктуризацией"
Одной из трех бизнес-единиц ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должна стать компания "ОАК - Транспортные системы". Ее создание на базе компании "Ильюшин" планируется завершить уже в этом году. О ходе формирования бизнес-единицы и ее продуктовом ряде BG рассказал генеральный директор МАК "Ильюшин", член правления ОАК ВИКТОР ЛИВАНОВ.
В Киеве уверены, что Украина и Россия возобновят сотрудничество по Ан-70
Украина и Россия намерены возобновить сотрудничество по проекту производства самолета Ан-70 уже в этом году, сообщил министр обороны Юрий Ехануров.
Консорциум AirTanker, возглавляемый EADS, заключил 27-летний контракт на поставку самолетов-заправщиков министерству обороны Великобритании
Консорциум AirTanker, возглавляемый EADS, подписал сегодня контракт сроком 27 лет с Министерством обороны Великобритании на поставку самолетов-заправщиков Королевским военно-воздушным силам. Консорциум AirTanker завершил финансирование программы: компания привлекла около 2,5 миллиардов фунтов стерлингов (3,2 миллиарда евро) для инвестиций в развитие парка, создание новейшей операционной базы и всей сопутствующей инфраструктуры.
Сильный евро "душит" европейскую промышленность, считает глава ЕАДС
Высокий курс евро крайне негативно сказывается на состоянии европейской промышленности, снижая ее экспортные доходы. Такое мнение высказал в интервью газете "Фигаро- экономи" исполнительный президент ЕАДС Луи Галлуа.
МС-21: "сухой" остаток. Олег Демченко определил приоритетный проект НПК "Иркут"
Крупнейшие отечественные авиастроительные компании НПК "Иркут" и АХК "Сухой" договорились о разделе рынка среднемагистральных пассажирских самолетов. Вместе они обеспечат продуктовый ряд ОАК перспективными пассажирскими самолетами самой востребованной рынком размерности, создав варианты базовых машин вместимостью 96, 110, 130, 150, 180 и 210 кресел. И полностью закроют диапазон, ассоциируемый в мире с так называемыми "узкофюзеляжными" магистральными лайнерами. Сегодня на данном сегменте глобального рынка господствуют Airbus с семейством А320 и Boeing с 737.