A400M

Около ста специалистов компании "Сухой" принимают участие в эскизном проектировании нового крыла из композиционных материалов (КМ) для перспективного российского пассажирского самолета МС-21. Параллельно проводится исследование конструкций из новых КМ и создание прототипов крыла, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".

Двигателестроительная компания Rolls-Royce полагает, что с учетом существующего научно-технического задела возможно создать тихий винто-вентиляторный двигатель, говорится в сообщении Flight International.

Вопрос возобновления Украиной и РФ совместного производства военно-транспортного Ан-70 предполагается вынести на рассмотрение премьер-министров Украины Юлии Тимошенко и России Владимира Путина.

В связи с задержкой реализации программы создания военно-транспортных самолетов A400M, Франция рассматривает возможность сокращения количества заказанных ВТС, сообщило агентство "Рейтер" со ссылкой на заявление руководителя Генеральной делегации по вооружению (DGA) МО Франции.

В Праге 12 марта состоялась встреча министров обороны семи европейских государств-членов НАТО (Великобритании, Франции, Германии, Испании, Бельгии, Люксембурга и Турции), участвующих в программе разработки военно-транспортного самолета нового поколения A400M "Эйрлифтер", с целью обсудить задержку реализации проекта, сообщает агентство "Рейтер".

Страны-участницы проекта европейского военно-транспортного самолета A400M единогласно приняли решение объявить трехмесячный мораторий на аннулирование контрактов с производителем, сообщает Reuters. Право расторгнуть соглашение в одностороннем порядке заказчики получают после 1 апреля, так как задержка первого полета машины превысит 14 месяцев. Участники также могут потребовать возврата вложенных в проект средств.

Задержки с поставками военно-транспортного самолета A400M бросают тень на репутацию европейского аэрокосмического концерна и могут обойтись ему в миллиарды евро. Наибольшее недовольство отсрочками поставок выражают немцы - главные клиенты проекта A400M.

Закрытие проекта европейского военно-транспортного самолета A400M является маловероятным, поскольку для этого потребуется единогласное решение всех стран-участников. Такое заявление, как сообщает DefPro, сделал 10 марта 2009 года на пресс-конференции представитель Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (EADS), имя которого источник не называет.

Международная промышленная группа Thales не будет оказывать финансовую поддержку компании Airbus Military для покрытия издержек в проекте первого европейского военно-транспортного самолета A400M. Об этом, как сообщает DefPro, заявил в интервью агентству Reuters исполнительный директор корпорации Денис Ранк.

По предложению главы EADS Луи Галлуа (Louis Gallois) совет директоров концерна назначил Доминго Уреньа-Расо (Domingo UreЯa-Raso) главой Airbus Military, членом исполнительного комитета EADS и председателем EADS CASA (Construcciones Aeronauticas SA) на место ранее занимаемое Карлосом Суарезом (Carlos SuАrez).