A400M

Франция выступает за продолжение программы по производству военно-транспортного самолета А-400М. Как сообщил сегодня министр обороны Пятой республики Эрве Морен, выступая в городе Кайлю, что на юге страны, Париж предпринимает все усилия для того, чтобы спасти программу. Заявление Морена прозвучало на фоне высказываний генерального директора Airbus, детищем которого является А-400М, Томаса Эндерса.

Инженерные войска вооруженных сил Великобритании заказали партию из 60 специализированных машин Terrier производства компании BAE Systems, сообщает пресс-служба военного ведомства страны. Terrier могут выполнять широкий спектр задач инженерного обеспечения боевых действий и, кроме этого, их можно перевозить с помощью военно-транспортных самолетов. Стоимость контракта составляет около 430 миллионов долларов.

Около ста специалистов компании "Сухой" принимают участие в эскизном проектировании нового крыла из композиционных материалов (КМ) для перспективного российского пассажирского самолета МС-21. Параллельно проводится исследование конструкций из новых КМ и создание прототипов крыла, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".

Двигателестроительная компания Rolls-Royce полагает, что с учетом существующего научно-технического задела возможно создать тихий винто-вентиляторный двигатель, говорится в сообщении Flight International.

Вопрос возобновления Украиной и РФ совместного производства военно-транспортного Ан-70 предполагается вынести на рассмотрение премьер-министров Украины Юлии Тимошенко и России Владимира Путина.

В связи с задержкой реализации программы создания военно-транспортных самолетов A400M, Франция рассматривает возможность сокращения количества заказанных ВТС, сообщило агентство "Рейтер" со ссылкой на заявление руководителя Генеральной делегации по вооружению (DGA) МО Франции.

В Праге 12 марта состоялась встреча министров обороны семи европейских государств-членов НАТО (Великобритании, Франции, Германии, Испании, Бельгии, Люксембурга и Турции), участвующих в программе разработки военно-транспортного самолета нового поколения A400M "Эйрлифтер", с целью обсудить задержку реализации проекта, сообщает агентство "Рейтер".

Страны-участницы проекта европейского военно-транспортного самолета A400M единогласно приняли решение объявить трехмесячный мораторий на аннулирование контрактов с производителем, сообщает Reuters. Право расторгнуть соглашение в одностороннем порядке заказчики получают после 1 апреля, так как задержка первого полета машины превысит 14 месяцев. Участники также могут потребовать возврата вложенных в проект средств.

Задержки с поставками военно-транспортного самолета A400M бросают тень на репутацию европейского аэрокосмического концерна и могут обойтись ему в миллиарды евро. Наибольшее недовольство отсрочками поставок выражают немцы - главные клиенты проекта A400M.

Закрытие проекта европейского военно-транспортного самолета A400M является маловероятным, поскольку для этого потребуется единогласное решение всех стран-участников. Такое заявление, как сообщает DefPro, сделал 10 марта 2009 года на пресс-конференции представитель Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (EADS), имя которого источник не называет.