А350

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

Несмотря на то что владельцы частных заводов потеряли контроль над своими предприятиями и не приобрели должного контроля в созданной Объединенной авиастроительной корпорации, они считают процесс консолидации отрасли единственным шансом вывести отечественный авиапром из кризиса. Один из бывших собственников Иркутского авиационного завода ОЛЕГ ДЕМЧЕНКО, а ныне наемный директор на государственном предприятии, рассказал СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ о развитии предприятия на перспективу.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) будет расширять партнерство с двумя крупнейшими мировыми производителями самолетов - американской корпорацией Boeing и европейским концерном Airbus, заявил президент ОАК Алексей Федоров на пресс-конференции в среду.

Концерн ЕАДС 26 июля опубликовал отчет о результатах деятельности в первом полугодии 2007 года. Согласно документу, чистая прибыль снизилась с 1,1 млрд евро (1,502 млн дол) до 71 млн евро (97 млн дол) или на 93 проц.

Европейский концерн EADS сообщил вчера о падении своей прибыли за первое полугодие на 93% до €71 млн. Его основной конкурент, американская корпорация Boeing, наоборот, показывает рост прибыли.

О "Мотовилихинские заводы" подвели итоги работы в первой половине 2007 года. Как отметил заместитель Генерального директора холдинга по экономике и финансам Алексей Антипов, "в первом полугодии 2007 года холдингу удалось увеличить объемы производства, как по сравнению с аналогичным периодом прошлого

года, так и по сравнению с бизнес-планом, принятым Советом директоров ОАО "Мотовилихинские заводы".

Глава Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (ЕАДС) Луи Галлуа подтвердил планы сотрудничества с Россией в производстве самолета А350.

Банк ВТБ и основной владелец Национальной резервной корпорации (НРК), депутат Госдумы Александр Лебедев вчера дружно и решительно опровергли появившуюся информацию, что кто-либо из них выступал с инициативой переговоров о возможности обмена пакетами акций европейской аэрокосмической корпорации EADS и «Аэрофлота».

ВТБ распрощался с мечтой об участии в управлении концерном EADS. Теперь осталось найти того, кому пригодятся купленные недавно банком 5% акций концерна.

Президент Франции Николя Саркози хочет, чтобы Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (ЕАДС) расширил число своих крупных акционеров. Об этом сообщил сегодня представитель Елисейского дворца Давид Мартинон.