А350

Из-за проблем, возникших у Boeing и Airbus с подрядчиками, западные авиагиганты вынуждены корректировать свои производственные программы, откладывая вывод на рынок новых моделей. Это на руку небольшим производителям реактивных самолетов, которые могут попытаться нарушить европейско-американскую дуополию.

Между Rolls-Royce и тайваньскими China Airlines заключено 14 твердых контрактов и 6 опционов на двигатели Trent XWB для авиалайнеров Airbus A350 XWB. Предположительная стоимость сделки, включающей соглашение на предоставление технического обслуживания по долгосрочной программе TotalCare, составляет 1,3 миллиарда долларов США по каталожной цене. Поставки начнутся в 2015 г.

В период с 2001 по 2010 гг. в мире будет продано не менее 500 катеров различных типов и назначения и малых десантных кораблей на сумму около 6,5 млрд дол.

Схема передачи 5% акций европейской аэрокосмической корпорации EADS, которые принадлежат ВТБ, в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), похоже, уже разработана. Как заявил вчера глава Банка развития Владимир Дмитриев, Внешэкономбанк может выкупить часть допэмиссии акций ОАК, а она в свою очередь полученные средства может направить на выкуп доли в EADS.

Вместо реализации проектов частно-государственного партнерства власть увлеклась созданием госкорпораций. Эту модель проще использовать для ситуационного управления, но она не может заменить собой стратегию развития и грозит подорвать позиции частных компаний

Dubai Air Show-2007 – десятый Международный авиакосмический салон, проходивший с 11 по 15 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах, выявил ряд тенденций, характерных для данного региона. Во-первых, доминирование на местном авиационном рынке крупнейших мировых авиастроительных компаний.

Iran Airtour планирует купить 30 Ту-204-100 на 1,3 млрд. долларов.

Компания "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС) планирует продвигать региональный пассажирский самолет "Сухой суперджет-100" в ближневосточном регионе, заявил "Интерфаксу-АВН" на авиакосмической выставке в Дубае гендиректор ГСС Виктор Субботин.

За первые два дня авиа-шоу, которое проходит сейчас в Абу-Даби, Airbus и Boeing подписали соглашения на поставку самолетов на более чем $65 млрд. Это может обеспечить обеим компаниям рекорд по продажам в этом году.

Амбиции арабского эмирата Дубай, похоже, могут стать мощным импульсом для финансового и производственного благополучия мировых авиапроизводителей - европейского концерна Airbus и американского Boeing. Вчера на проходящем в Дубае авиасалоне оба концерна заключили соглашения о продаже самолетов на общую сумму более 82 млрд. долл., сообщает Reuters. Основные заказчики из региона Ближнего Востока, крупнейший из них государственная лизинговая компания Dubai Aerospace Enterprise.