А320

"ВСМПО-Ависма" поставит металл для производства авиалайнеров в Поднебесной

Корпорация "ВСМПО-Ависма" начала сотрудничество с Китаем в проектах выпуска пассажирского узкофюзеляжного самолета С919 и регионального самолета ARJ-21. Российская корпорация уже поставляет титан для производства новых лайнеров. Об этом сообщил заместитель гендиректора компании по маркетингу и сбыту Олег Ледер в интервью корпоративному изданию титановой корпорации.

Компания Boeing (США), ожидая сокращение финансирования научно-исследовательских работ в 2011 г., ищет деньги для возможной модернизации самолетов Boeing 737 и Boeing 777, сообщает Air Transport Intelligence News.

Авиакомпания Jetstar, являющаяся бюджетным подразделением Qantas Airways Ltd., подписала соглашение на покупку двигателей и их обслуживание с International Aero Engines. Как уточняет Bloomberg, стоимость сделки составила $3,5 млрд.

По сложившейся традиции, в преддверии Нового года, 28 декабря президент и председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров встретился с журналистами и ответил на многочисленные вопросы. Опуская вопросы, приведем только ответы президента ОАК, сгруппировав их по темам.

Компания "Эрбас" успешно завершила 2009 г. установив рекорд по количеству проданных самолетов - 498 единиц. Этот показатель превышает прошлогодний на 15 самолетов. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе "Эрбас".

Европейская авиастроительная компания Airbus завершит 2009 год с рекордными показателями по объемам поставок новых самолетов, полагает французское издание Le Tribune. Авторы публикации, ссылаясь на собственные данные, утверждают, что заказчикам было передано 498 машин.

Возобновление строительства военно-транспортного самолета Ан-124 "Руслан" в России обойдется в 17 миллиардов рублей. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. При этом стоимость одного самолета составит около 200 миллионов долларов.

Российские военные получат 20 новых транспортников Ан-124

Президент России Дмитрий Медведев поручил правительству России внести в гособоронзаказ до 2020 года закупку 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", производство которых в России было свернуто в середине 1990-х годов. Гражданские компании также намерены закупить свыше 60 транспортников. Объединенная авиастроительная корпорация наконец-то получила возможность для возобновления производства Ан-124, однако сможет приступить к работе над ним не раньше 2015 года.

Российские военные до 2020 года получат 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Как пишет газета "Коммерсант", соответствующее распоряжение отдал правительству России президент Дмитрий Медведев. Каталожная стоимость одного транспортника составляет 200 миллионов долларов. Таким образом покупка самолетов для ВВС России может обойтись в четыре миллиарда долларов, однако военные скорее всего получат скидки.

В новой госпрограмме вооружений президент поручил найти место для двух десятков "Русланов"

Как стало известно "Ъ", президент России Дмитрий Медведев поручил правительству внести в государственную программу вооружения до 2020 года закупку для военных сразу 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Россия планирует возобновить остановленное еще в середине 1990-х годов производство этих крупнейших в мире серийных грузовых машин. Гражданские перевозчики заявляют о намерении приобрести еще более 60 машин. На восстановление производства Ан-124 в Ульяновске необходимо не менее $500 млн. Коммерческая цена одного самолета может составить $200 млн, а о цене для ВВС России еще придется договариваться. Но в любом случае "Русланы" должны будут стать одной самых значительных по деньгам статей будущего гособоронзаказа, хотя до сих пор они были не очень востребованы военными.