А320

Аэрокосмические компании Франции, в числе которых Airbus SAS, Safran SA, Thales SA, обратились к правительству этой страны с просьбой о выделении 800 млн евро на проведение исследовательских работ, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на официального представителя Airbus.

Китай строит планы производства тяжелых вертолетов. Помочь в деле могут "Вертолеты России". Для российской стороны проект крайне рискованный: китайцам ничего не стоит создать СП, скопировать уникальные российские технологии, а потом с такой же легкостью выйти из проекта, говорят эксперты.

о конца нынешнего года концерн "Эрбас" поставит КНР 80 самолетов, сообщило агентство Синьхуа. На открывшемся 23 сентября 13-м Пекинском международном авиасалоне президент филиала "Эрбас" в Китае Лоренс Баррон выразил уверенность в том, что Китай станет одной из первых стран, которая преодолеет последствия финансового кризиса.

Российские ученые-аэродинамики готовят революцию в авиастроении

В ЦАГИ закончились очередные испытания модели самолета МС-21, который придет на смену Ту-154 и Як-42. Именно с ним связывают будущее отечественной региональной гражданской авиации. Как рождается новая машина? Об этом корреспондент "РГ" беседует с директором ЦАГИ, доктором физико-математических наук Сергеем Чернышевым.

Китайская корпорация Comac (Commercial Aircraft Corp of China) на авиасалоне Asian Aerospace 2009, проходящем в Гонконге, впервые продемонстрировала модель узкофюзеляжного самолета C919, сообщает China Defense.

75-летие авиационного завода - головного предприятия научно-производственной корпорации "Иркут" отмечают сегодня в Иркутске. Перед самым юбилеем сибирские авиастроители подняли в небо первый экземпляр серийного учебно-боевого истребителя Як-130. А самым амбициозным на заводе считают проект производства отечественного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, который придет на смену популярному в недавнем прошлом Ту-154.

На авиасалоне МАКС-2009 лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" подписала твердый контракт с авиакомпанией "Атлант-Союз" на поставку 15 Ту-204СМ. Эта первая крупная сделка особенно важна для нового самолета: ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) признает, что без якорных клиентов программа просто не состоится.

Китай разработает свой первый реактивный двигатель для пассажирских лайнеров к 2016 году, сообщает AFP. Разработкой будет заниматься китайская самолетостроительная компания AVIC Commercial Aircraft Engine, которая ведет программу по созданию серии грузовых и пассажирских лайнеров с числом мест, превышающим 150, включая лайнер C919. В рамках этой программы первые полностью китайские самолеты должны быть спроектированы уже к 2020 году.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) может в третий раз сменить площадку под проект конвертации пассажирских Airbus A320/А321 в грузовые. Как рассказал "АвиаПорту" губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, ОАО "ОАК" рассматривает возможность реализовать проект по конвертации А320 в Ульяновске. Окончательное решение, по его словам, корпорация должна принять до конца года. "Если будет выбран Ульяновск, создание нового производства можно будет начать в марте 2010 года, а конвертацию первого самолета - с 2011 года, таковы обязательства ОАКа перед Airbus", - пояснил губернатор.

Госкорпорация объявила тендер на 65 машин для "Росавиа"

Вчера на Международном авиакосмическом салоне (МАКС) "Ростехнологии" объявили тендер на поставку в 2011-2017 годах 65 узкофюзеляжных самолетов для авиакомпании "Росавиа". Стоимость контракта в каталожных ценах - $1,3-2,6 млрд. Основными претендентами станут Airbus и Boeing, а у Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая будет участвовать в тендере с моделью Ту-204СМ, по мнению экспертов, шансов мало: западные компании будут готовы снизить цену из-за кризиса, а Ту-204 плохо подходит "Росавиа" по размерности.