Самолёт ДЛРОиУ А-50 (Mainstay)

А.Федоров ответил на вопросы российских журналистов
12 февраля 2009 г. на выставке Aero india 2009 в Бангалоре президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров ответил на вопросы российских журналистов. Надо отметить, что на все без исключения вопросы президент ОАК давал обстоятельные ответы. Некоторые его высказывания уже прошли по лентам информационных агентств. Сегодня "АвиаПорт" дает полную картину беседы.
Ответы руководителя ОАО "ОАК" на вопросы индийских журналистов накануне AeroIndia’2009
А.И. Федоров, президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"
Модернизированные А-50 получают усовершенствованное оборудование
На модернизированных строевых самолетах радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) А-50 устанавливается усовершенствованный радиотехнический комплекс, сообщил "АвиаПорту" на Третьем Московском Международном форуме и выставке "Беспилотные многоцелевые комплексы" заместитель генерального директора по внешнеэкономической деятельности ОАО "Концерн "Вега" Вадим Шевчук.
ТАНТК им. Бериева открывает представительство в Израиле
Совет директоров ТАНТК им. Бериева принял решение открыть представительство в Израиле, сообщили в компании.
ВВС Южной Кореи заказали создание ударного самолета F/A-50
ВВС Южной Кореи направили компании Korea Aerospace Industries (KAI) запрос на разработку на базе учебно-тренировочного самолета (УТС) T-50 легкого ударного самолета F/A-50, сообщает Flight International.
Поиск беспилотников для Российской армии. Нужны ли Вооруженным силам РФ зарубежные аппараты?
Непродолжительная война в Закавказье приносит все новые плоды. Самый свежий пример - громогласное заявление о намерении Минобороны России изучить возможность закупки тактических беспилотных летательных аппаратов у Израиля. Причина - полная деградация данного вида авиатехники в нашем Отечестве и понимание того, что в ближайшем будущем своими силами мы такое "чудо-оружие" не создадим.
Российско-израильское сотрудничество в сфере беспилотной техники. Комментарий
Вчера, 16 ноября, на сайте NEWSru.co.il было опубликовано сообщение под заголовком "Россия покупает израильские БПЛА". Планы, заявления и реальность", посвященное теме возможного российско-израильского сотрудничества в области беспилотной техники. Данная тема освещалась во многих российских и израильских СМИ.
Сегодня в нашу редакцию поступил комментарий от Дениса Федутинова, редактора специализированного интернет-портала UAV.RU, посвященного БПЛА, который публикуется ниже.
Соединившие сушу и море
Гидроавиасалон-2008 на базе геленджикской испытательно-экспериментальной базы ТАНТК не просто дал возможность показать в действии современную амфибийную авиатехнику. В ходе его проведения состоялись профессиональные встречи и конференции. Желающим был предоставлен максимально возможный объем информации о ближайших планах гидросамолетостроителей, развитии этого направления авиации, взаимодействии с партнерами, трудностях и проблемах, с которыми приходится сталкиваться, путях их решений.
Пятерка от верховного
В минувшие выходные Президент России Дмитрий Медведев побывал на борту тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", который вышел в Баренцево море для проведения тактических учений сил Северного флота. Главным событием учения стал пуск баллистической ракеты "Синева". Касаясь пуска баллистической ракеты "Синева", Верховный Главнокомандующий отметил, что в результате успешного пуска зафиксирована дальность 11.547 километров: "Это лучший результат, достигнутый при использовании этой баллистической ракеты." Еще одним важным заявлением, которое сделал Дмитрий Медведев в ходе общения на борту "Адмирала Кузнецова", стали его слова о том, что Россия будет строить новые авианесущие крейсеры.
Салон гидроавиации в Геленджике выходит на новый уровень. Самые большие в мире самолеты-амфибии пошли в серийное производство
С 4 по 7 сентября в солнечном Геленджике прошел cедьмой международный "Гидроавиасалон-2008". Он стал рекордным по количеству участников - 146 российских и зарубежных компаний из США, Бельгии, Италии, Нидерландов, Франции, Белоруссии, Украины, Швейцарии, Сингапура. Общая площадь выставки составила 130 тыс. кв. м, на которых разместились 20 летательных аппаратов и большое количество других экспонатов. За четыре дня гидроавиасалон посетили свыше 15 тыс. зрителей.





