Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 (Mainstay)

А-50 самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления
Источник: © Марина Лысцева/ТАСC

Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-50 (Mainstay)

Разработчик: ТАНТК им. Г. М. Бериева (Россия), НПО "Вега" (Россия)

Изготовитель: ТАПОиЧ (Россия)

А-50 создан на базе военно-транспортного Ил-76МД и вместе с радиотехническим комплексом "Шмель", установленным на нём, образует авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения.

А-50 предназначен для

• обнаружения и сопровождения воздушных целей и надводных кораблей
• оповещения командных пунктов автоматизированных систем управления видов Вооружённых Сил о воздушной и надводной обстановке
• управления самолётами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели
• организации воздушного командного пункта.

Модификации:

• А-50 - первая серийная модификация.
• А-50И - совместная российско-израильская модификация А-50 на базе самолёта Ил-76ТД, предназначенная для ВВС КНР. По разным причинам проект не был осуществлён и необорудованный самолёт передали Китаю, где он был достроен собственными силами. Получил обозначение KJ-2000.
• А-50М - дальность полета до 7 500 км., на скорости до 800 км/ч. Данный авиационный комплекс в состоянии обнаружить различные типы наземных и воздушных целей на удалении до 300 и 650 км. соответственно, в состоянии обеспечивать непрерывное сопровождение до 300 различных целей.
• А-50У - улучшенная версия А-50М, увеличена дальность полёта, радиотехнический комплекс с цифровой обработкой сигналов.
• А-50ЭИ - модернизированный вариант с двигателями ПС-90А-76 и многофункциональной импульсно-доплеровской РЛС EL/W-2090 израильской фирмы Elta изготовленный для ВВС Индии.