Airbus

Трехкратный рост своих доходов корпорация «Иркут» планирует обеспечить за счет гражданских магистральных лайнеров, а не за счет истребителей

Трансформация одного из известнейших и крупнейших предприятий российского ВПК в производителя по преимуществу гражданских самолетов — необходимое условие для выхода компании в лидеры глобального рынка авиатехники, считает президент корпорации «Иркут» Алексей Федоров.

ВВС Бразилии приняли на вооружение первый восстановленный и модернизированный береговой патрульный самолет P-3AM Orion, сообщает Flightglobal. Самолет будет использоваться для патрулирования береговой линии, а также для обнаружения подводных лодок. Как отмечает издание, ВВС Бразилии восстановили возможности по выполнению задач противолодочной обороны впервые за последние 15 лет.

Субподрядчик компании "Эрбас" по конструкции самолета A350 XWB компания "Премиум аэротек" (Premium Aerotec) завершила изготовление первой передней секции фюзеляжа самолета A350 XWB в Норденхэме (Германия).

Не секрет, что программа ремоторизации самолетов Airbus A320neo, обрела огромную популярность с момента своего запуска в конце 2010 г. С тех пор европейский авиастроительный концерн получил более тысячи заказов на свои узкофюзеляжные самолеты, что, конечно же, можно назвать огромным успехом. Причем в число заказчиков A320neo попали не только давние клиенты Airbus, но и авиакомпании, прежде сотрудничавшие с Boeing, например, American Airlines. Но с появлением аналогичного проекта ремоторизации у американского авиаконцерна борьба за заказчиков будет более сложной.

В Московском государственном техническом университете имени Н.Э.Баумана в рамках Четвертой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов «Будущее машиностроения России» четверг, 29 сентября, прошла панельная дискуссия «Инженер – основа инновационного развития России».

Для этих целей ОАК создал специальную "боевую единицу"

Объединенная авиастроительная корпорация уже сейчас активно ищет покупателей на современный отечественный самолет Ту-204СМ, сертификационные испытания которого планируется завершить только к середине следующего года. Российские авиакомпании пока сдержанно относятся к предложениям приобрести этот самолет, уступающий все-таки западным аналогам. Твердых контрактов на его покупку пока нет. На разработку и сертификацию самолета в 2008-2010 годах было выделено свыше 3,3 млрд рублей бюджетных средств, в 2011 году запланировано почти 900 млн рублей.

Компания Boeing открыла новую главу в своей истории, выполнив первую официальную поставку новейшего авиалайнера Boeing 787 Dreamliner японской авиакомпании All Nippon Airways.

Европейский авиастроительный концерн Airbus передал ВВС Египта первый военно-транспортный самолет CASA C-295, сообщает DefPro. В общей сложности египетские военные должны получить три таких транспортника; оставшиеся два самолета будут переданы ВВС до конца 2011 года. Поставка транспортников осуществляется по контракту, подписанному в октябре 2010 года.

Военно-транспортный самолет A400M производства Airbus Military успешно преодолел два главных препятствия на пути к получению гражданского сертификата типа в конце 2011 г. В начале сентября опытный самолет A400M с бортномером MSN1 прошел испытания прерванным взлетом на аэродроме в Тулузе (Франция). Как отмечают в Airbus Military, тестирование эффективности тормозной системы включало в себя разгон самолета с максимальной взлетной массой (141 т) до скорости принятия решения V1, после чего следовало резкое экстренное торможение.

Несколько дней назад компания Pratt & Whitney (P&W) завершила первую программу летных испытаний редукторного турбовентиляторного двигателя PurePower PW1524G, который будет устанавливаться на самолеты Bombardier CSeries. В общей сложности, двигатель налетал 115 часов в течение 25 полетов.