Airbus

В июне 2012 г. авиастроительные компании получили в общей сложности заказы на 214 новых самолетов. Самым крупным соглашением прошедшего месяца стало подписание твердого контракта на поставку 100 ремоторизованных лайнеров A320neo между компанией Airbus и норвежским бюджетным перевозчиком Norwegian Air Shuttle.

На международном авиасалоне в Фарнборо в 2010 г. китайская корпорация Comac впервые представила модели своих национальных проектов: регионального самолета ARJ21 и узкофюзеляжного лайнера C919. Уже через год на авиасалоне в Ле-Бурже, Comac представила полномасштабный макет салона самолета C919, что по словам руководства корпорации, служило свидетельством о серьезных намерениях авиастроителя по выходу на международный рынок.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" подписали акт сдачи-приемки девятого самолета Sukhoi Superjet 100, лайнер получил бортовой номер RA-89009, говорится в сообщении ГСС.

Чистая прибыль европейского аэрокосмического концерна European Aeronautics Defence and Space Co. (EADS) выросла в 5,4 раза и составила 594 млн евро в I полугодии 2012г., говорится в сообщении компании.

Ввод в эксплуатацию дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера A350 откладывается на три месяца до второго полугодия 2014 г. Об этом говорится в распространенном сегодня отчете Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (ЕАДС) об итогах работы за второй квартал текущего года. ЕАДС принадлежит компания "Эрбас", создающая A350.

На сегодняшний день заказано 3752 двигателя LEAP. Объем заказов на двигатели семейства CFM56 по-прежнему остается высоким

За последние недели компания CFM International получила заказы и подтверждение намерений о приобретении 922 передовых двигательных установок семейства LEAP, сумма которых составляет 12,6 млрд долларов по ценам каталога, что почти в два раза больше общего количества заказов на 2012 г., которое составляет 1792 двигателей.

С каждым годом авиационная отрасль испытывает возрастающий прессинг со стороны общественности и экологов, которые отмечают, что увеличение объема перевозок и количества эксплуатируемых самолетов наносит серьезный ущерб окружающей среде, к тому же авиация является одним из самых крупных потребителей горюче-смазочных материалов.

В ближайшее время авиастроительные концерны Boeing и EADS могут вступить в борьбу за новые тендеры на поставку самолетов-заправщиков следующего поколения, которые могут быть объявлены рядом стран. Ранее два гиганта уже сражались между собой за тендер, объявленный правительством США, и как известно, в этом сражении победу одержала компания Boeing с ее проектом самолета-заправщика KC-46.

Новый самолет Ту-204СМ, вопреки заявлениям властей, еще не сертифицирован, а авиакомпания Red Wings, главная надежда производителей, может отказаться от покупки

Как выяснили «Известия», Ту-204СМ до сих пор не сертифицирован, а конкуренты наступают ему и «суперджету» на пятки.

Министерство обороны Индии утвердило приобретение для Военно-воздушных сил страны 56 средних военно-транспортных самолетов ориентировочной стоимостью 2,4 млрд дол.