Войти
Airbus

Airbus поставил 7000-й самолет

2918
0
0

Airbus поставил заказчику 7000-ый самолет, которым стал узкофюзеляжный лайнер А321. Обладателем юбилейного лайнера стала авиакомпания US Airways, самый крупный эксплуатант самолетов Airbus в мире.


Компания Airbus поставила первый тысячный самолет, А340-300, в 1993 г. Это произошло через 19 после поставки первого самолета компании A300B2 стартовому заказчику Air France. Шесть лет спустя , в 1999 г, компания отметила поставку 2000-ого самолета. Через три года, в 2002 г, Airbus поставила юбилейный 3000-ый самолет, а еще три года спустя юбилейный 4000-ый. Всего лишь два года после этого, в 2007 г, компания поставила 5000-ый лайнер , А330-200. 6000-ый самолет, которым стал А380, был поставлен авиакомпании Emirates в январе 2010 г.


"Нам приятно, что обладателем юбилейного 7000-ого самолета стала авиакомпания US Airways. Эта авиакомпания является не только самым крупным эксплуатантом Airbus в мире, но и самым крупным эксплуатантом самолетов семейства А320. В парке US Airways насчитывается свыше 220 самолетов этого семейства",- отметил Том Эндерс, президент Airbus. " Сегодняшнее событие - важная веха в развитии нашей компании. Мне хотелось бы выразить отдельную благодарность всем сотрудникам Airbus за их упорную работу, энтузиазм и профессионализм".


"Нас связывают длительные партнерские отношения с компанией Airbus. Сегодняшнее событие - новый этап в истории нашего сотрудничества. От имени своего 32000 коллектива хотел бы поздравить всех нас с проделанной работой и пожелать успешного продолжения нашего партнерства", - добавил, Дуглас Паркер, Президент US Airways.


До конца года парк авиакомпании будет состоять из 93 A319, 72 A320, 63 A321 и 16 A330. Авиакомпания также разместила твердый заказ на 58 самолетов семейства A320 , восемь A330 и 22 A350 XWB.


В общей сложности Airbus продал более 8 200 самолетов семейства А320 и поставил свыше 4 900 лайнеров 340 заказчикам и эксплуатантам по всему миру. Свыше 95% конструкции А320neo останется унифицированной с существующим семейством А320, что позволит значительно облегчить ввод этого самолета в эксплуатацию. При этом А320neo предложит операторам увеличенную на 950км дальность или же увеличенную на 2 тонны полезную нагрузку.

Права на данный материал принадлежат Airbus
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:26
  • 10806
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 12.10 05:03
  • 13
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"
  • 10.10 17:16
  • 11
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 10.10 06:52
  • 0
Комментарий к "Patriot назвали позором США"
  • 10.10 05:46
  • 0
Комментарий к ""Теперь без защиты". Пентагон признал критическое отставание от России"
  • 10.10 04:54
  • 0
К вопросу о возможных действиях русских в случае реальной эскалации до войны