Войти
Airbus

Airbus поставил 7000-й самолет

2973
0
0

Airbus поставил заказчику 7000-ый самолет, которым стал узкофюзеляжный лайнер А321. Обладателем юбилейного лайнера стала авиакомпания US Airways, самый крупный эксплуатант самолетов Airbus в мире.


Компания Airbus поставила первый тысячный самолет, А340-300, в 1993 г. Это произошло через 19 после поставки первого самолета компании A300B2 стартовому заказчику Air France. Шесть лет спустя , в 1999 г, компания отметила поставку 2000-ого самолета. Через три года, в 2002 г, Airbus поставила юбилейный 3000-ый самолет, а еще три года спустя юбилейный 4000-ый. Всего лишь два года после этого, в 2007 г, компания поставила 5000-ый лайнер , А330-200. 6000-ый самолет, которым стал А380, был поставлен авиакомпании Emirates в январе 2010 г.


"Нам приятно, что обладателем юбилейного 7000-ого самолета стала авиакомпания US Airways. Эта авиакомпания является не только самым крупным эксплуатантом Airbus в мире, но и самым крупным эксплуатантом самолетов семейства А320. В парке US Airways насчитывается свыше 220 самолетов этого семейства",- отметил Том Эндерс, президент Airbus. " Сегодняшнее событие - важная веха в развитии нашей компании. Мне хотелось бы выразить отдельную благодарность всем сотрудникам Airbus за их упорную работу, энтузиазм и профессионализм".


"Нас связывают длительные партнерские отношения с компанией Airbus. Сегодняшнее событие - новый этап в истории нашего сотрудничества. От имени своего 32000 коллектива хотел бы поздравить всех нас с проделанной работой и пожелать успешного продолжения нашего партнерства", - добавил, Дуглас Паркер, Президент US Airways.


До конца года парк авиакомпании будет состоять из 93 A319, 72 A320, 63 A321 и 16 A330. Авиакомпания также разместила твердый заказ на 58 самолетов семейства A320 , восемь A330 и 22 A350 XWB.


В общей сложности Airbus продал более 8 200 самолетов семейства А320 и поставил свыше 4 900 лайнеров 340 заказчикам и эксплуатантам по всему миру. Свыше 95% конструкции А320neo останется унифицированной с существующим семейством А320, что позволит значительно облегчить ввод этого самолета в эксплуатацию. При этом А320neo предложит операторам увеличенную на 950км дальность или же увеличенную на 2 тонны полезную нагрузку.

Права на данный материал принадлежат Airbus
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.03 21:13
  • 757
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 22.03 16:22
  • 22
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 21.03 18:48
  • 15061
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.
  • 20.03 00:53
  • 0
К вопросу о стратегии России в сложившейся ситуации.
  • 19.03 20:18
  • 0
Комментарий к "Проект: ядерное не сдерживание"
  • 19.03 18:38
  • 1
Названо количество запущенных Киевом ракет SCALP и Storm Shadow с начала СВО
  • 19.03 16:04
  • 0
Проект: ядерное не сдерживание
  • 19.03 14:27
  • 0
Москва — Минск: углубление интеграции – закономерно, естественно и взаимовыгодно