Авиастроительный концерн Airbus
Портфель заказов корпорации "Иркут" на семейство самолетов МС-21 достиг 235 единиц
Портфель заказов корпорации "Иркут" на семейство ближнесреднемагистральных самолетов МС-21, включая МС-21-200, -300 и -400 достиг 235 единиц. Среди заказчиков нового воздушного судна авиакомпании "Аэрофлот" и "Ильюшин финанс", корпорация "Ростехнологии" и малайзийская компания "Креком" (Crecom). Об этом на 12-м Международном авиационном салоне "Дубай эйршоу-2011" сообщил вице-президент корпорации Кирилл Будаев.
Альма-матер профессионалов аэрокосмической отрасли — часть I
Достижения и проблемы высшего учебного заведения с мировым именем
Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет, НИУ) – ведущий вуз в сфере подготовки кадров для отраслей отечественного ОПК. В соответствии с номенклатурой специальностей по образовательным стандартам второго поколения в нашем университете проводится обучение наибольшему количеству оборонных специальностей в России.
Более 1920 самолетов на сумму свыше 347 млрд долларов в ближайшие 20 лет потребуется ближневосточному региону
В ближайшие 20 лет до 2030 года ближневосточному региону потребуется 1921 новый пассажирский и грузовой самолет на сумму 347,4 млрд дол. Такой прогноз на 12-м международном аэрокосмическом салоне "Дубай эйршоу-2011" сегодня распространила компания "Эрбас". Из этого количества 1882 самолета составят пассажирские воздушные суда на сумму 336,3 млрд дол. Грузовых самолетов будет продано 39 единиц на сумму 11,1 млрд дол.
Бразильская Embraer планирует заработать на ближневосточном рынке 14 млрд долл.
Бразильская авиастроительная компания Embraer планирует до 2030г. заработать 14 млрд долл. на ближневосточном рынке. Данный показатель рассчитан исходя из прогноза, что в странах региона существует потребность на 310 лайнеров вместимостью 60-120 пассажиров, передает Reuters.
Компания "Эрбас" свернула производство дальнемагистрального четырехмоторного самолета A340
Компания "Эрбас" свернула производство дальнемагистрального четырехмоторного самолета A340. Об этом сообщил сегодня финансовый директор компании Ханс Петер Ринг, представляя отчет о деятельности "Эрбас" за третий квартал.
Выставочное бремя России — часть I
На страницах «ВПК» продолжается обсуждение проблемы, затронутой в статье Михаила Барятинского «Картинки с выставки, или Зачем нам «Терминатор».
Наша страна вновь становится родиной очередного «пузыря». На сей раз в области так называемых военных и полицейских выставок, количество которых уже начинает зашкаливать, перевалив за все мыслимые и немыслимые пределы. Притом что учредителями значительной части этих салонов являются государственные ведомства и госкорпорации, а их бюджеты формируются при активных вливаниях из российского бюджета.
Наш пример показывает, как эффективно использовать иностранные инвестиции
Открытие нового производственного комплекса ЗАО "Хамильтон Стандард - Наука" в г. Кимры, состоявшееся в октябре 2011 года, позволило американскому учредителю компании Hamilton Sundstrand сделать ставку на совместное предприятие, как на мировой центр по производству теплообменников для коммерческих самолетов.
Кадровый резерв ОАК изучил опыт новосибирского завода "Сухого" по организации производства современной военной и гражданской авиатехники
Группа руководителей среднего и высшего звена ведущих российских авиационных предприятий - участников программы подготовки стратегического кадрового резерва Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), проводимой совместно с Московской школой управления "Сколково", посетила Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (НАПО). Здесь гостей ознакомили с опытом внедрения передовых технологий и управленческих решений, позволяющих предприятию постоянно наращивать объемы производства. Им была представлена организационная структура объединения, программа его развития.
Ан-70 все еще превосходит своего соперника – А-400М
В небывало представительной экспозиции самолетов США на МАКС-2011 внимание специалистов по военно-транспортной авиации обращали на себя тяжеловес С-5 «Гэлекси» и широко известный всему миру С-130 «Геркулес». Наряду с вопросами о смысле их присутствия на МАКС-2011 возникал вопрос: почему на статической линейке летательных аппаратов и в программе полетов на МАКС-2011 нет российско-украинского Ан-70?
P&W завершает наземные испытания двигателя PW1217G для японского MRJ
В компании Pratt&Whitney завершили наземные испытания турбовентиляторного двигателя с приводом через редуктор PW1217G, разработанного для MRJ, сообщает сайт flightglobal.com.