Войти

Пятый "Сухой Суперджет-100" авиакомпании "Аэрофлот" прилетает в Москву с завода в Комсомольске-на-Амуре

2661
0
+1

МОСКВА, 27 января. (АРМС-ТАСС). Пятый самолет "Сухой Суперджет-100" авиакомпании "Аэрофлот" сегодня прилетит в Москву в аэропорт Шереметьево с завода в Комсомольске-на-Амуре.


Самолет получил бортовой номер RA- 89007. Лайнер назван в честь заслуженного летчика "Аэрофлота" Дмитрия Барилова.


В авиакомпании подчеркивают, что "Аэрофлот" предъявляет к техническому состоянию "Суперджета" такие же жесткие требования, как и к эксплуатируемым компанией лайнерам марок "Эрбас" и "Боинг". "Мы прекрасно понимаем, что самолет находится на начальном этапе эксплуатации, поэтому относимся к нему более внимательно", - отметил коммерческий директор "Аэрофлота" Андрей Калмыков.


По состоянию на 22 января 2012 г. четыре принадлежащих "Аэрофлоту" авиалайнера "Суперджет-100" выполнили 1418 коммерческих полетов общей продолжительностью 2381 летный час. Воздушные суда этого типа задействованы, главным образом, на внутренних маршрутах и рейсах в Минск. В декабре 2011 г. началась их эксплуатация на международных линиях в Осло и Будапешт.


"Сухой Суперджет-100" - региональный 100-местный самолет, разработанный и произведенный компанией "Гражданские самолеты Сухого" при участии "Алениа Аэронаутика".


Дальность полета SSJ100 в базовой версии - 3048 км, в версии с увеличенной дальностью - 4578 км. 19 апреля 2011 г. первый серийный самолет был поставлен армянской авиакомпании "Армавиа". Воздушные суда "Сухой Суперджет-100" эксплуатируются авиакомпаниями "Армавиа" и "Аэрофлот".


Сейчас имеется 168 заказов на "Суперджет-100".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 21:07
  • 15208
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.03 20:57
  • 822
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.
  • 26.03 02:29
  • 1
В США создали наушники для военных с отслеживанием травм мозга