Airbus

Россия к 2014 году планирует увеличить производство самолетов почти в два раза

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) к 2014 году планирует резко увеличить долю гражданской авиатехники в общем объеме производства. Эксперты сомневаются, что эта цель достижима.

Азиатско-Тихоокеанский регион в последние годы является одним из основных мест сбыта новых реактивных самолетов, причем с каждым годом доля этого региона на рынке постепенно увеличивается. Спрос растет не только на широкофюзеляжные и узкофюзеляжные самолеты, но и на региональные лайнеры, чем естественно пользуются изготовители таких самолетов.

Что такое для мирового авиастроительного рынка $57 млрд и что на эти деньги можно купить?

Стали известны параметры программы развития российской авиационной промышленности в 2012–2025 гг., которую планируется утвердить в апреле. Она предусматривает масштабные инвестиции в 1,7 трлн руб., что составляет чуть менее $57 млрд.

Глава ОАО "Корпорация "Иркут" Алексей Федоров не исключает возможности в будущем создания совместного предприятия (СП) с компанией Airbus по конвертации пассажирских самолетов А320 в грузовые, несмотря на закрытие аналогичного проекта в прошлом году.

Компания "Эрбас" поставит кувейтской лизинговой компании "Алафко" (Alafko) 35 самолетов A320neo. Сегодня в ходе работы авиационной выставки в Сингапуре компании финализировали контракт.

Сингапур в течение нескольких ближайших лет планирует закупить самолеты-заправщики, стратегические военно-транспортные самолеты и самолеты базовой патрульной авиации.

Производство военно-транспортных самолетов CASA C-212-400 полностью переведено из Испании в Индонезию под управление компании PT Dirgantara Indonesia (PTDI). Об этом сообщает Antara News со ссылкой на представителя PTDI Сонни Салеха Ибрагима (Sonny Saleh Ibrahim). Таким образом, индонезийская компания станет единственным производителем самолетов этой модели.

Компания Rolls-Royce продолжает активно развиваться на российском рынке. В 2011 году наблюдалось успешное продвижение авиационных двигателей Trent

У авиалайнеров Airbus и Boeing обнаружились мелкие дефекты

В начале февраля Boeing пришлось проверять "Лайнеры мечты" на производственный брак. Из-за некорректного крепления прокладок в хвостовой части произошло расслоение некоторых деталей самолета. Дефект не скажется на безопасности полетов, уверяют эксперты. В это же время Airbus, главный конкурент Boeing, решил проверить свои A380, причем также на наличие брака - у гигантских лайнеров трескаются крылья.

«Эрбас милитэри» сохранит производство средних военно-транспортных самолетов C-212-400 «Авиокар» только на мощностях «PT Диргантара Индонезиа» (PTDI) в качестве эксклюзивного производителя, сообщает агентство «Антара».