Истребитель 5 поколения

Воздушный снаряд в семь раз превысит скорость звука

Новую крылатую ракету, истребитель 5-го поколения, многоцелевой военно-транспортный самолет, перспективную боевую машину пехоты и другие виды высокотехнологичного оружия Россия и Индия будут создавать вместе.

В современные самолеты-истребители заложены большие возможности не только ради участия в авиашоу

Завершившая свою работу два месяца назад выставка МАКС-2009 принесла ее участникам много впечатлений и оставила специалистам немало вопросов для размышления. Как всегда запоминающимся моментом салона в подмосковном Жуковском стала летная демонстрация авиационной техники, в том числе боевых самолетов, и - в особой степени - показ фигур высшего пилотажа на самолетах-истребителях с использованием возможностей сверхманевренности. Как всегда, демонстрация таких возможностей оставила после себя не только восхищение красотой полета многотонных крылатых машин, как пушинка зависающих в воздухе, а затем стремительно уносящихся ввысь. Она в очередной раз активировала интерес специалистов (да и не только их) к вопросу о той роли, которую сверхманевренность может играть в определении функционального лица истребителей нового поколения и уровня их боевой эффективности.

На фоне значительного повышения активности западных стран в последние годы наблюдается устойчивая тенденция сокращения поставок Россией готовой продукции военного назначения (ПВН) в Индию. При сокращении поставок финальных образцов ВиВТ российского производства акцент двустороннего ВТС перемещается в область передачи лицензий на производство в Индии российских ВиВТ, проведения совместных и заказных НИОКР, а также создания совместных предприятий для разработки, производства, модернизации и ремонта ПВН.

России и Индии "удалось достигнуть согласия по многим вопросам и решить много текущих вопросов по нашей предстоящей Программе военно-технического сотрудничества на предстоящей десятилетний период, начиная с 2011 года". Об этом сообщил сегодня министр обороны Индии Араккапарамбил Куриан Энтони на закрытии 9-го заседания российско-индийской межправительственной комиссии по ВТС.

Министры обороны России и Индии согласовали принципы финансирования работ по "Горшкову" и программу военно-технического сотрудничества до 2020 г.

Переговоры министров обороны России и Индии Анатолия Сердюкова и Араккапарамбила Куриана Энтони, начавшиеся вчера в Москве, вплотную приблизили стороны к подписанию нового соглашения по модернизации авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"). Об этом сообщили "Ведомостям" источник, близкий к руководству "Рособоронэкспорта", и источник на "Севмаше", где модернизируют корабль. Ранее индийское государственное информагентство PTI сообщило, что в ходе визита будет подписано само соглашение о дальнейшем финансировании модернизации корабля.

Россия и Индия договорились до конца 2009 года решить все организационные вопросы, которые касаются совместной разработки перспективного многофункционального истребителя пятого поколения, сообщает РИА Новости. После этого планируется приступить к непосредственной разработке самолета. Решение было принято в рамках девятого заседания российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству, которое открылось в Москве 14 октября.

В Москве 14-15 октября под председательством министров обороны двух стран Анатолия Сердюкова и Араккапарамбила Куриана Энтони пройдет 9-е заседание российско-индийской межправкомиссии. На нем будут рассмотрены вопросы пролонгации на 10 лет - с 2011 по 2020 гг. долгосрочной двусторонней программы по ВТС и ход реализации действующей, говорится в официальном пресс-релизе правительства Индии.

30 августа индийский сайт news-relay.com опубликовал материал, согласно которому разрабатываемый в России истребитель пятого поколения совершит первый полет менее чем через четыре месяца. В Индии эта программа получила обозначение FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft).

Истребитель пятого поколения ВВС США «Раптор» испугался дождя, не говоря уж о финансовом кризисе

5 октября американская газета «The Air Force Times» опубликовала информацию о том, что поступившие на авиабазу ВВС США Андерсен в Тихом океане новейшие истребители пятого поколения F-22 «Раптор» неожиданно для разработчиков и эксплуатационников проявили «дамскую слабость». Их электроника наотрез отказывается работать в дождливую погоду. Расследование показало, что влага попадает внутрь сложных систем через охлаждающие устройства, в результате чего происходят сбои в работе высокоточной аппаратуры. Поскольку на острове Гуам, где расположена база, выпадает от 2000 до 2800 миллиметров осадков в год, то «Рапторы» здесь практически неработоспособны.

На авиабазе Военно-воздушных сил США Андерсен в Тихом океане около десятка истребителей пятого поколения F-22 стали испытывать технические проблемы из-за высокой влажности, сообщает The Air Force Times. По данным американской Национальной метеорологической службы, на острове выпадает от 2000 до 2800 миллиметров осадков в год. Ранее самолеты были переведены на остров Гуам с территории Аляски, где этот показатель значительно ниже.