Истребитель 5 поколения

Две проблемы современного Военно-морского флота

Является очевидным тот факт, что, не владея обстановкой в морских и океанских районах, куда простираются наши национальные интересы, невозможно эти интересы реализовать и защитить. Разумеется, для этого необходима хорошо отлаженная система освещения обстановки на море, включая, естественно и прежде всего, мониторинг подводной среды.

В Российской армии завершился первый этап испытаний многоцелевого истребителя 5-го поколения. Позади годы исследований и сотни полетов. До сих пор многие характеристики Т-50 остаются тайной. Как говорят конструкторы, не секрет лишь то, что наш самолет по основным параметрам лучше зарубежных аналогов. Более того, он превзошел даже ожидания своих разработчиков.

11 июня 2013 года АР МАК выдал первый экспортный сертификат в Европу на самолет типа Sukhoi Superjet 100 с серийным номером 95023. Экспортный сертификат был выдан на основании официального письма Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), полученного ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

В подмосковном Жуковском завершился один из этапов испытаний многоцелевого истребителя Т-50, элементы которого разрабатываются организациями госкорпорации Ростех. Российский самолет 5-го поколения не только превзошел по параметрам зарубежные аналоги, но и продемонстрировал характеристики, превышающие ожидания разработчиков, отмечается в пресс-релизе госкорпорации.

Истребитель пятого поколения F-35A впервые провел пуск ракеты в полете. Использовались ракеты AIM-120 класса «воздух-воздух», испытания прошли во время полета над калифорнийским морским полигоном Пойнт-Мугу. Как сообщает FlightGlobal, испытания продемонстрировали работоспособность новой системы подвески вооружения, но говорить об окончании работы по их отладке пока рано.

В эксклюзивном интервью La Tribune генеральный директор Объеденной авиастроительной корпорации (в нее входят такие знаменитые бренды, как Сухой, МиГ и Иркут, а также ОКБ Туполева, Ильюшина, Яковлева и Бериева) Михаил Погосян рассказывает о крупнейших российских гражданских и военных программах. В первую очередь он затронул наиболее символический на данный момент проект среднемагистрального лайнера МС-21.

Авиационный блог Aviationist сообщил об успешном создании Китаем аналога американского беспилотника RQ-170 Sentinel, являющегося крайне сложной и дорогой малосерийсной машиной

В середине мая в Интернете появились фото китайского ударного беспилотного летательного аппарата Лицзянь, который, предположительно, должен стать ударной машиной, похожей на американский X-47.

Входящий в Госкорпорацию Ростех Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) приобрел крупные пакеты обыкновенных и привилегированных акций ОАО «Ульяновское конструкторское бюро приборостроения» (УКБП), сосредоточив под своим контролем 94,7% от общего числа акций предприятия. Сделка стала очередным шагом КРЭТ по консолидации корпоративного контроля в стратегически важных активах в области разработки, производства и поставки бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для военной, гражданской и транспортной авиации.

Министерство обороны России изучает вопрос о создании на базе учебно-боевого самолета Як-130 перспективного легкого ударного самолета с более мощными двигателями

"Очень детально прорабатывается вопрос о создании легкого ударного самолета на базе Як-130", - сообщил советник главы военного ведомства, генерал-полковник Александр Зелин.

Независимый эксперт в области национальной безопасности Лорен Томпсон (Loren Thompson) опубликовал 3 июня в интернет-версии журнала Forbes статью «Война в Сирии показывает, почему США нуждаются в истребителях пятого поколения» (War In Syria Highlights Why U.S. Needs Fifth-Gen Fighters). США и их союзники могут ввести бесполетную зону над Сирией, как они это сделали во время войн в Ливии и Ираке, и эта возможность подчеркивает важность наличия «живучих» истребителей пятого поколения.