В рамках международного аэрокосмического салона Ле Бурже 2013 компания Airbus получила 466 заказов каталожной стоимостью US$68,7 млрд. Данные заказы включают в себя твердые контракты на поставку 241 самолета стоимостью US$39,3 млрд и предварительные соглашения на покупку 225 самолетов стоимостью US$29,4 млрд.
Самолеты А320, включая А320neo, подтвердили статус самого успешного узкофюзеляжного семейства в мире. В общей сложности был продан 371 самолет семейства А320 каталожной стоимостью $37,8 млдр. Одними из самых крупных сделок на этот тип стали подписание предварительного соглашения с авиакомпанией easyJet на 100 самолетов А320neo и 35А320ceo (current engine option) и твердого контракта с авиакомпанией Lufthansa на 100 самолетов этого семейства. Кроме того, были получены заказы от следующих компаний: Hong Kong Aviation Capital на 60 самолетов; ILFC на 50; Spirit на 20 и авиакомпания Syphax Airlines ( Тунис) на три.
Еще одной звездой авиасалона стал самолет нового поколения А350 XWB. Первый полет этого лайнера состоялся 14 июня 2013 года, а 19 июня лайнер успешно выполнил свой второй полет. Компания Airbus получила 69 заказов на этот самолет от 4 заказчиков. Стоимость подписанных контрактов составила $21,4 млрд. Группа компаний Air France-KLM заказала 25 A350-900, Singapore Airlines - 30 A350-900, United Airlines - 10 A350-1000 , Sri Lankan - четыре A350-900.
Лизинговая компания Doric (Ирландия) заказала 20 самолетов А380 стоимостью более $8 млрд.
Джон Лихи, исполнительный коммерческий директор Airbus отметил: "Сильные ливни и гром на Ле Бурже в этом году никак не омрачили наши результаты. За последние пять лет наш А350 XWB продается в два раза лучше по сравнению с Boeing 787 . Кроме того, семейство А320 уверенно сохраняет за собой 60% рынка продаж узкофюзеляжной техники. Я вполне доволен такими результатами".
Кроме того, в рамках авиасалона состоялось несколько церемоний поставок самолетов. Группа компаний LATAM Airlines Group, один из крупнейших операторов самолетов А320 , получила 200-ый А320. Этот самолет оборудован новыми топливосберегающими законцовками Sharklet. Авиакомпания Air New Zealand также получила А320 с шарклетами, а British Airways представила свой первый А380.
