Истребитель 5 поколения

Индия может закупить три эскадрильи готовых российских истребителей пятого поколения Т-50 вместо того, чтобы совместно с Россией строить 127 подобных машин, пишут СМИ. По данным неназванных источников, ВВС Индии снизили запросы по финансовым причинам и теперь планируют закупить около 54 истребителей пятого поколения (по 18 для каждой из трех эскадрилий), пишет Defense World.

Мировые военно-воздушные силы не снижают темпов развития

ВВС России занимают второе место в мире по численности парка летательных аппаратов. Такие данные приводит научно-исследовательский центр в области авиации «Флайт глоубал» (Flight Global).

ВВС сформируют "только три эскадрильи истребителей", в каждой из которых будет по 18 самолетов совместного с Россией производства

Военно-воздушные силы (ВВС) Индии приняли решение вдвое уменьшить планируемые закупки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Об этом сообщила газета Tribune.

Специальный противоперегрузочный костюм (ППК) пилота истребителя пятого поколения Т-50 ПАК ФА разрабатывается специалистами российского КБ «Звезда» (г. Томилино, Московская область), сообщает sputniknews.com 9 августа. В костюме имеются карманы для полетной документации, в области живота установлена металлическая пластина, которая прижимается к телу летчика при больших перегрузках, поддерживая нормальный приток крови к голове, тем самым препятствуя наступлению обморока.

Россия и Индия ведут переговоры по танкам, самолетам и кораблям, сообщил в пятницу министр обороны Индии Манохар Париккар. "Совет по оборонным закупкам в мае 2015 года одобрил поставки и совместное производство российских вертолетов в Индии. Пока страны не подписали контракт по этому вопросу. Среди других проектов, по которым ведутся переговоры с Россией, — танки, самолеты, корабли и т.д.", — отмечается в письменном ответе министра обороны на запрос парламентариев из нижней палаты индийского парламента.

Завершается подготовка к Международному авиакосмическому салону

Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 пройдет с 25 по 30 августа в подмосковном Жуковском. Показательно, что практически не сократилось количество его иностранных участников.

Первый китайский стелс-истребитель J-20 будет принят на вооружение ВВС НОАК в 2017 году, сообщает defenseworld.net со ссылкой на Kanwa Defense Review. По мнению издания, промышленной группе Chengdu Aircraft понадобится еще два года, чтобы завершить доводку самолета. В частности, в 2004 году была начата разработка радара с активной ФАР, прототип которого испытывался на летающей лаборатории Ту-204 перед его интеграцией на J-20.

На авиасалоне «МАКС-2015» в подмосковном Жуковском, который откроется 25 августа, широкой публике будет впервые представлен самолет конструкторского бюро «МиГ» - больше известный в кругу специалистов как «Изделие 1.44». Впрочем, правильнее и, главное, понятнее, этот самолет следует называть МФИ – многофункциональный фронтовой истребитель. По крайней мере, так посоветовал авиаконструктор Ованес Микоян, принимавший самое непосредственное участие в создании этого истребителя пятого поколения, который мог получить название МиГ-35.

Выдающиеся авиаконструкторы рождаются только раз в несколько десятилетий, пишет theweek.com 3 августа, называя знаменитые имена, таких как создателя американского высотного сверхзвукового стратегического самолета-разведчика SR-71 Келли Джонсона (Kelly Johnson), выдающегося конструктора линейки немецких истребителей периода Второй мировой войны Вилли Мессершмитта (Willy Messerschmitt) и советского генерального конструктора Михаила Симонова, создавшего истребитель Cу-27, способного конкурировать с американским F-15.

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") представит на авиасалоне МАКС в этом году натурный образец собственного самолета пятого поколения — проект 1.44, который так и не пошел в серийное производство, сообщил в среду гендиректор корпорации Сергей Коротков.