Истребитель 5 поколения

Новейший российский учебно-боевой самолет Як-130 пока интересует иностранных клиентов как учебно-боевой, но при желании заказчика может быть модифицирован под штурмовик, сообщил журналистам в четверг глава делегации Рособоронэкспорта на авиасалоне Le Bourget-2015 Сергей Корнев, отвечающий за экспорт специмущества и услуг Военно-воздушных сил.

Что интересного представляет Россия на международном аэрокосмическом салоне в Ле Бурже

Paris Air Show 2015 собрал цвет мирового авиастроения и ведущих эксплуатантов авиатехники. Это и хорошая возможность обсудить с партнерами деловые вопросы. В частности, состоялись переговоры с мексиканцами по эксплуатации "Суперджетов".

"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Ростех) уже в этом году изготовит два опытных образца штатного двигателя для российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50), сообщил в среду РИА Новости генеральный директор ОДК Владислав Масалов. Как сообщал Масалов РИА Новости в феврале этого года на авиавыставке Aero India-2015 в индийском городе Бангалор, опытно-конструкторские работы (ОКР) по созданию двигателя второго этапа завершатся в 2020 году.

Окончательное решение по программе разработки совместного российско-индийского истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft – самолет-истребитель пятого поколения - ВП) Индия еще не приняла, сообщает defensenews.com 16 июня. В 2011 году был подписан контракт между российской Объединенной авиастроительной корпорацией и индийской компанией Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) на разработку эскизного проекта, куда индийская сторона вложила 250 млн долл США (50%-ная доля), но контракт на полномасштабную разработку самолета еще не готов.

Украина будет производить двигатели для австрийских самолетов на заводе в Запорожье - такие договоренности достигнуты на проходящем во Франции авиакосмическом салоне Le Bourget-2015, сообщает в среду пресс-служба госконцерна "Укроборонпром". Сообщается, что "Укроборонпром" подписал меморандум по адаптации, сертификации, производству, продаже и послепродажном обслуживании двигателей АИ-450 для самолетов австрийской компании Diamond Aircraft Industries GmbH.

ВМС США не могут решить, какой дрон перспективнее

Россия, некогда лидировавшая в области беспилотной авиатехники, сегодня серьезно отстала и в разработках, и в применении БЛА. Разрыв велик, преодолеть его сложно. В ведущих странах мира беспилотники с авиационными средствами поражения все шире применяются в реальных военных операциях. Даже Китай демонстрирует собственные разработки в этой области на военных парадах и международных салонах.

Вашингтон, возможно, разместит в странах Европы истребители пятого поколения F-22 Raptor для демонстрации силы, заявила министр ВВС США Дебора Ли Джеймс. Она назвала эту меру ответом на «происходящее в России»

О возможных планах США разместить в странах Европы истребители пятого поколения министр ВВС США заявила на 51-м Международном аэрокосмическом салоне в Ле-Бурже. Глава ведомства подчеркнула, что это нужно для «демонстрации силы».

Международный авиационно-космический салон Paris Air Show открывается в понедельник во французском Ле Бурже, Россию на форуме представят 37 компаний. Как сообщает единственный российский спецэкспортер вооружения и военной техники "Рособоронэкспорт", особое внимание на выставке российская делегация уделит переговорам с европейскими партнерами, а также проведет встречи с перспективными клиентами из Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки.

"Ростех" презентует во французском Ле Бурже, на самом крупном мировом авиасалоне, двигатель одного из новейших истребителей поколения "4++" — Су-35, сообщил РИА Новости в понедельник представитель госкорпорации. "Большое внимание со стороны профессионального сообщества мы ожидаем к двигателям АЛ-41Ф1С ("Изделие 117С") — они устанавливаются на российские многофункциональные истребители Су-35 и являются переходными к двигателям для самолета пятого поколения", — сказал представитель "Ростеха".

Первый за пределами США полет истребителя пятого поколения F-35 состоится в октябре этого года, когда начнется выполнение программы летных испытаний европейского первенца, собранного на заводе в Камери (Италия), сообщает defensenews.com 14 июня. После ввода в эксплуатацию в состав ВВС Италии данный самолет с индексом AL-1 (сошел с конвейера в марте этого года) перелетит в США на базу Люк (Аризона), где будут готовиться пилоты иностранных ВВС.