Истребитель 5 поколения

Догнали и перегнали

Авиакосмическая отрасль страны - ее визитная карточка. И во времена СССР мы шли в этой области нос в нос с США. Наш истребитель пятого поколения МиГ-35 должен был стать ответом на американский "Раптор" - работы шли полным ходом, прототип уже летал. Но с распадом Союза деньги кончились, а страной овладел такой пацифизм, что стало не до истребителя.

Как сообщают на веб-ресурсе forums.airforce.ru , 16 октября 2015 года на аэродроме Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (филиала АО "Компания "Сухой") совершил первый полет после произведенного на этом предприятии капитально-восстановительного ремонта пятый летный опытный образец перспективного российского истребителя пятого поколения ПАК ФА - самолет Т-50-5 (бортовой номер "055"), получивший после ремонта обозначение Т-50-5Р.

Многофункциональный истребитель пятого поколения МиГ 1.44 МФИ по своим характеристикам не уступал американскому конкуренту F-22 «Раптор», но проиграл в подковерных играх

Невостребованность новейших разработок, опередивших свое время, всегда вызывает некое чувство сожаления и неудовлетворенности. Но крайне обидно становится тогда, когда это связано с передовой отечественной разработкой оборонного значения, которая еще 15 лет назад была доведена до действующего полномасштабного образца, ни в чем не уступала зарубежному аналогу, но не была реализована по каким-то непонятным причинам. А результатом стали отставание от вероятного противника и весьма значительные материальные и моральные затраты.

5 октября 2015 года госпредприятие «Антонов», которое входит в состав ГК «Укроборонпром», и Pratt & Whitney Canada (P & WC) подписали договор об оснащении двигателями самолета-демонстратора Ан-132D. Согласно условиям соглашения поставка двух двигателей PW150A предусмотрена в апреле следующего года. Об этом сообщает пресс-служба «Укроборонпрома».

Не будет являться откровением тот факт, что последние события на Ближнем Востоке и решимость России защищать свои интересы в этом крайне сложном в плане пересечения геополитических и экономических интересов секторе мира, вызывает повышенный интерес зарубежных государств и экспертного сообщества к новому облику российских Вооруженных Сил. Много говорилось на протяжении всех «нулевых» годов о системной деградации российской армии, падении престижа армейской службы, стремительном устаревании и выходу из строя еще советской техники, которая составляла костяк боевой мощи сухопутных сил, флота и ВВС. Однако в последние годы мы видим стремительное перевооружение и повышение качества Вооруженных Сил.

Как пишет China Daily, максимальный взлетный вес J-31 составит 25 тонн при боевом радиусе в 1,2 тыс. км

Китай раскрыл часть тактико-технических характеристик разрабатываемого истребителя пятого поколения J-31 в рамках подготовки к поставкам его на экспорт. Об этом 9 октября сообщила электронная версия газеты China Daily.

Министерство обороны Южной Кореи заявило, что намерено продолжать разработку перспективного истребителя и без американских технологий, сообщает UPI 5 октября. Агентство также сообщает, что Сеул настроен продолжать программу и без участия Индонезии (речь идет о разработке истребителя нового поколения по программе KF-X).

Блог bmpd рад представить вашему вниманию интервью Ричарда Битцингера (Richard A. Bitzinger) – старшего научного сотрудника и координатора программы «Военные реформы» (Military Transformations Program) в Школе международных исследований имени С. Раджаратнама (S. Rajaratnam School of International Studies) Наньянского технического университета (Nanyang Technological University) в Сингапуре.

Власти перенесли официальную дату поступления новейшего истребителя Москвы

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, ответ России американскому F-22 и F-35, будет принят на вооружение в Вооружённых силах РФ в 2017 году, заявил на выходных главнокомандующий ведомства генерал-полковник Виктор Бондарев.

Самые яркие впечатления на Международном авиакосмическом салоне (МАКС) под Москвой зрители всегда получают от пилотажных выступлений современных истребителей МиГ-29 и Су-27. Машины невероятной мощи и захватывающих возможностей стоят на вооружении военно-воздушных сил РФ уже достаточно давно и относятся к 4-му поколению самолетов-истребителей.