Войти

Комсомольский-на-Амуре завод отчитался о выполнении гособоронзаказа

2527
0
0
Истребитель Су-35С
Истребитель Су-35С.
Источник изображения: Марина Лысцева/ТАСС

МОСКВА, 3 июл - РИА Новости. Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов в воскресенье проинспектировал Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина на выполнение государственного оборонного заказа 2016 года, сообщает управление пресс-службы и информации ведомства.

Борисов осмотрел производственные мощности завода и ознакомился с процессом изготовления истребителей Су-35С. Замглавы Минобороны показали сборочные цеха и процесс производства перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА).

"Комсомольский-на-Амуре авиационный завод - это ведущий производитель самолетов фронтовой авиации. Мы проверили выполнение заводом госзаказа 2016 года и очень довольны ходом реализации этой работы. На текущий момент почти все самолеты находятся в цехе окончательной сборки. И это дает нам уверенность, что до 25 ноября все планы ГОЗ-2016 будут выполнены", - приводит пресс-службы слова Борисова.

В 2015 году был заключен контракт на модернизацию четырех самолетов Су-27, которые будут поставлены Минобороны в 2017 году. В рамках программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации идет реализация опытной партии самолетов Т-50, серийный контракт на которые планируется заключить в 2017 году со сроками поставки с 2018 года.

Су-27 - российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель-перехватчик. Предназначен для ведения дальнего и ближнего воздушного боя, перехвата и уничтожения пилотируемых и беспилотных самолетов над своей территорией и обеспечения действий сил флота на удалении 300-400 километров от береговой черты.

Т-50 (проект ПАК ФА) - российский самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет состоялся в 2010 году в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя - в 2011 году на авиационно-космическом салоне МАКС в подмосковном Жуковском.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 22:33
  • 16331
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ