2020-й год

Судостроительная промышленность показала в кризис высокие темпы роста

Перспективы развития судостроения, вопросы стоимости строительства, возможные таможенные и налоговые льготы вчера обсуждали на заседании Морской коллегии под председательством вице-премьера Сергея Иванова

Республика Корея заявила в воскресенье, что выиграла тендер на 20-миллиардный контракт, предложенный Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ). Речь идет о строительстве четырех ядерных реакторов. Это одно из крупнейших в мире ядерных соглашений.

Крупнейшие промышленные компании с уходящим 2009 годом подводят итоги работы и строят планы на будущее. Генеральный директор ВСМПО-Ависма рассказал «УралПолит.Ru» о портфеле заказов титановой Корпорации на 2010 год и о контрактах со знаменитыми Airbus, Boeing, Сухой и другими.

ОАК рассчитывает поставить Министерству обороны 20 модернизированных самолетов Ан-124 "Руслан" до 2020 года, сообщил президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.

Российские военные получат 20 новых транспортников Ан-124

Президент России Дмитрий Медведев поручил правительству России внести в гособоронзаказ до 2020 года закупку 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", производство которых в России было свернуто в середине 1990-х годов. Гражданские компании также намерены закупить свыше 60 транспортников. Объединенная авиастроительная корпорация наконец-то получила возможность для возобновления производства Ан-124, однако сможет приступить к работе над ним не раньше 2015 года.

Авиационный парк Военно-транспортной авиации России в 2011-2012 годах пополнится новыми самолетами. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил командующий ВТА генерал-лейтенант Виктор Качалкин. По его словам, в 2011 году в авиачасти начнет поступать новый Ил-112, а с 2012 - Ил-476 (глубокая модернизация Ил-76).

Минобороны России готовится поднять свой собственный судпром за счет покупки зарубежных десантных кораблей

На днях председатель правительства РФ Владимир Путин в очередной раз попытался встряхнуть российских чиновников и руководителей отечественного оборонно-промышленного комплекса, призвав их "в самые сжатые сроки разработать долгосрочную программу" развития отечественного кораблестроения. При этом премьер-министр посчитал правильным учесть при разработке такой программы потребности флота и задачи национальной безопасности страны, которые могут возникнуть в течение следующих минимум 30 лет.

Тренировочные "северокорейские" ракеты уже несколько лет время от времени проносятся над Тихим океаном в направлении США - как "пушечное мясо" для проверки боеготовности пентагоновских систем противоракетной обороны. Но в январе над тем же самым океаном полетят "иранские" вражеские ракеты. Однако выбор времени для этих учений не имеет никакого отношения к испытательному ракетному пуску, проведенному Ираном во вторник. То была ракета средней дальности "Саджил-2", способная наносить удары по Израилю и по американским базам в районе Персидского залива. Но январские испытания американских ракет-перехватчиков будут направлены против гипотетической пока угрозы со стороны иранских межконтинентальных баллистических ракет, хотя администрация Обамы считает такую угрозу весьма маловероятной в ближайшем будущем.

Российские военные до 2020 года получат 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Как пишет газета "Коммерсант", соответствующее распоряжение отдал правительству России президент Дмитрий Медведев. Каталожная стоимость одного транспортника составляет 200 миллионов долларов. Таким образом покупка самолетов для ВВС России может обойтись в четыре миллиарда долларов, однако военные скорее всего получат скидки.

В новой госпрограмме вооружений президент поручил найти место для двух десятков "Русланов"

Как стало известно "Ъ", президент России Дмитрий Медведев поручил правительству внести в государственную программу вооружения до 2020 года закупку для военных сразу 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Россия планирует возобновить остановленное еще в середине 1990-х годов производство этих крупнейших в мире серийных грузовых машин. Гражданские перевозчики заявляют о намерении приобрести еще более 60 машин. На восстановление производства Ан-124 в Ульяновске необходимо не менее $500 млн. Коммерческая цена одного самолета может составить $200 млн, а о цене для ВВС России еще придется договариваться. Но в любом случае "Русланы" должны будут стать одной самых значительных по деньгам статей будущего гособоронзаказа, хотя до сих пор они были не очень востребованы военными.