Войти

Отходный бизнес на ядерном мусоре

1494
1
+1

Только Россия и Франция готовы принимать и хранить облученное ядерное топливо

Объединенные Арабские Эмираты ведут переговоры с Россией о поставках ядерного топлива для своей первой атомной электростанции. Контракт российским атомщикам не гарантирован, поскольку в тендере участвуют и другие потенциальные поставщики. В частности, такие же переговоры идут и с Францией, которая является для нас чуть ли не единственным серьезным конкурентом. Лишь две страны в мире – Россия и Франция – готовы принимать и хранить на своей территории облученное ядерное топливо (ОЯТ). Условие репатриации отработанного топлива является очень важным для Эмиратов.


В минувшую субботу постоянный представитель ОАЭ при МАГАТЭ Хамад аль-Кааби сообщил, что переговоры о поставках топлива для строящихся атомных станций идут с рядом стран, включая США и Австралию.


Однако по факту лишь Россия и Франция могут принимать к себе отработанное ядерное топливо. А это одно из условий победы в тендере. Таким образом, список претендентов автоматически сокращается до двух.


Предыстория этого вопроса такова. В декабре прошлого года ОАЭ и Южная Корея заключили контракт стоимостью 40 млрд. долл. на строительство четырех атомных станций. Согласно документу, четыре АЭС мощностью 1400 мегаватт каждая возведут к 2020 году в 330 км к западу от столицы Арабских Эмиратов. Срок эксплуатации этих станций – около 60 лет. Соглашение подписано между южнокорейским консорциумом во главе с корпорацией Korea Electric Power и корпорацией Emirates Nuclear Energy Corporation (ENEC).


Ближе к весне ОАЭ начали прорабатывать вопрос о поставке топлива. Переговоры велись, в частности, с Австралией. А в июле ENEC объявила о намерении заключить 15-летний контракт с одной из стран – поставщиц ядерного топлива. «Для ОАЭ предпочтительнее соглашение, предусматривающее возврат отработанного топлива», – подчеркнул Хамад аль-Кааби. Речь идет о так называемом топливном лизинге. Это позволит ОАЭ существенно сэкономить на расходах на строительство специального хранилища для хранения и переработки ОЯТ.


По мнению экспертов, вопрос долгосрочного хранения ядерных отходов до сих пор является проблемным во всем мире. Особую актуальность он приобрел после аварии на японской АЭС «Фукусима-1», одним из последствий которой стало радиоактивное загрязнение из-за утечки из хранилищ отработанного топлива.


Идея зарабатывать на хранении ОЯТ в России родилась давно. В 1992-м несколько членов РАН предложили создать в России международное хранилище ядерных отходов. Под могильник они предлагали отвести закрытый ядерный полигон на архипелаге Новая Земля в Баренцевом море, территорию комбината «Маяк» на Урале или заброшенные горные выработки в Дагестане. Назывался в списке потенциальных объектов и один из островов Курильской гряды, что в свете катастрофических последствий разрушительного землетрясения и цунами в Японии кажется совершенно удивительным. В итоге временное хранилище для ОЯТ получило прописку в Красноярском крае (Красноярск-26).


По подсчетам экологов, в последние годы в Россию в общей сложности ввезли более 700 тыс. тонн радиоактивных отходов. Высокопоставленный источник «НГ» в атомной отрасли заверил, что в случае победы России в тендере, объявленном ОАЭ, наша страна на хранение будет принимать исключительно отходы своего ядерного топлива. Это считается выгодным бизнесом.


Чиновники Минатома, лоббируя принятие правительством соответствующих решений, доказывали экономическую целесообразность проекта. По их расчетам выходило, что за хранение 20 тыс. тонн иностранных ядерных отходов можно было заработать до 16 млрд. долл. Если экологи не ошиблись в своих оценках, а чиновники в своих, то получается, что Россия за последние годы должна была заработать на этом «отходном бизнесе» чуть ли не 2,4 трлн. долл.


Руководитель антиядерной программы российского отделения «Гринпис» Владимир Чупров считает этот бизнес и не доходным, и в высшей степени опасным. По его словам, сейчас лишь четыре страны в мире занимаются переработкой ОЯТ – кроме России и Франции еще Англия и Япония. Но Япония никак не запустит в эксплуатацию свой завод стоимостью в 20 млрд. долл., а Великобритания такой завод закрыла после многочисленных аварий и утечек. «Текут все хранилища ОЯТ. Их закрытие – вопрос времени. Экономически содержать эти предприятия невыгодно. Чересчур высоки расходы на ликвидацию последствий аварий», – убежден эколог.


По его словам, российское предприятие «Маяк» в Челябинской области, работай оно полностью на коммерческих принципах, давно бы разорилось. Стоимость переработки 1 тонны ОЯТ составляет около 1 тыс. долл., что примерно равно цене 1 тонны ядерных отходов. Вдобавок к этому после переработки 1 тонны ОЯТ получается около 2 тыс. куб. м жидких радиоактивных отходов, утилизация которых не входит в прейскурант, подчеркивает Чупров. По его словам, от банкротства «Маяк» спасает только поддержка со стороны госбюджета.




Игорь Наумов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
29.09.2021
AUKUS еще себя покажет
15.11.2013
Ториевая энергетика — новый вызов России?
21.08.2013
Сдать Асада в обмен на оружие
31.12.2011
Российский флот сегодня: итоги 2011 года
28.01.2011
Дружба как прикрытие
24.05.2010
III Международный салон «Комплексная безопасность-2010» завершен
1 комментарий
№0
16.08.2011 02:25
При том что там в отстойниках творится одним чернобылём больше или меньше роли не играет. ЭТО вместе с Красноярском-26 (Железногорск) каждый может зас_ать всю планету.
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 13:04
  • 909
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 12:34
  • 98
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)