Очень много событий в России запланировано к, на, в 2020-м году. Что это за год?

Двигатель второго этапа для самолета Т-50 будет создан в срок – «Оборонпром»
Работа по второму этапу создания двигателя для самолета пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) начата, сообщил журналистам в четверг генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.
Хорош «Ясень», да дорог
Сообщение о вступлении в строй ВМФ РФ в течение ближайших десяти лет атомных субмарин проекта 885 в очередной раз заставляет задуматься о системном обновлении корабельного состава российского подплава. Способны ли эти лодки стать универсальной заменой для имеющихся ПЛА?
Главнокомандующий Военно-морским флотом России Владимир Высоцкий подтвердил планы строительства крупной серии многоцелевых атомных подлодок проекта 885 («Ясень»). По словам адмирала, вслед за головным «Северодвинском» ВМФ до 2020 года получит еще как минимум семь таких же ПЛА.
ОАК ожидает новый тендер минобороны РФ на разработку легкого военного транспортного самолета
ОАК ожидает новый тендер минобороны РФ на разработку легкого военного транспортного самолета. Об этом корр.АРМС-ТАСС на салоне МАКС-2011 сообщил вице-президент по транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Виктор Ливанов.
Кива: серийное производство самолетов Ан-124 и Ан-70 можно начать в 2014 году
Президент, генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий КИВА уверен, что серийное производство самолетов Ан-124 и Ан-70 можно начать в 2014 году.
Исключительный Т-50: почему наша оборонка не изобилует прорывными технологиями?
Казалось бы, Т-50 - доказательство того, что передовая инженерная мысль в России не только жива, но и успешно развивается. Однако подобных примеров реализации прорывных разработок в нашей оборонке немного. Т-50 можно считать, скорее, неким исключением из общей тенденции упадка. О том, почему это так, корреспондент Накануне.RU поинтересовался у известных военных экспертов - Игоря Коротченко и Александра Шаравина.
"Точки роста — военный бизнес и вагоностроение"
Гендиректор "Русских машин" Александр Филатов о двигателях, вагонах и долгах
Корпорации Олега Дерипаски "Русские машины" до сих пор 70% выручки приносит группа ГАЗ. Однако в ближайшие три года компания намерена диверсифицировать свой бизнес и половину выручки получать от вагоностроительного и военного дивизиона. Каким образом будут достигнуты эти результаты, "Ъ" рассказал генеральный директор ОАО "Русские машины" Александр Филатов.
Юбилейный МАКСимум
Вчера в подмосковном Жуковском открылся юбилейный, X Международный авиационно-космический салон МАКС-2011
Безусловно, это не просто выставка и воздушное шоу, это долгожданный праздник для специалистов, авиастроителей, военных, да и просто любителей авиации, которых в нашей стране огромное количество.
Проблемы российской ПВО. С-500 - это миф?
Некоторые эксперты считают, что С-500, это и будет «четырехсотка», но с ракетами дальнего радиуса действия. Так, по мнению А. Храмчихина: «…С-500 – действительно нечто полумистическое.
Российская армия к 2020 году (взгляд оптимиста)
В настоящее время Россия, сохранившая свою армию в лихие 90-е годы, вторая по военному потенциалу страна мира. Ни для кого не секрет, что армия нужна России как воздух. Огромная территория, на которой сосредоточены большие запасы всевозможных природных ископаемых, для многих государств является лакомым кусочком. Армия нужна стране для защиты своих территорий и отстаивания геополитических интересов.
«Протон», «Рокот», «Ангара»
Первый запуск перспективной тяжелой ракеты-носителя (РН) «Ангара-А5», оснащенной кислородно-водородным разгонным блоком КВТК, может состояться в 2015 году.
Об этом сообщил генеральный директор Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. Хруничева Владимир Нестеров. «По кислородно-водородному разгонному блоку для «Ангары» завершено проектирование, – уточнил он. – Сейчас готовится конструкторская документация.














