
- Размер
- 1024 x 764
- Вес
- ~116 kb
- Загружено
- 06.02.2013
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
![]() | FGFAРоссийско-индийский истребитель пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) |
---|
![]() | Сухой ПАОПубличное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой» |
---|
Россия готова вместе с Индией создать истребитель пятого поколения, позитивным сигналом к активизации этой работы может стать контракт с Минобороны России на закупку Су-57, заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Ведущее российское предприятие по разработке авиационной техники, опытно-конструкторское бюро им. П.О.Сухого 29 июля отмечает 80-летие со дня основания. В 1939 году был подписан Приказ Комиссариата обороны при Совете Народных Комиссаров СССР об образовании ОКБ-135, главным конструктором которого был назначен Павел Сухой. Этот день считается официальным днем рождения легендарного ОКБ.
Все документы для подписания контракта на совместную российско-индийскую разработку истребителя пятого поколения (FGFA) уже готовы, сообщил журналистам замглавы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Владимир Дрожжов.
Чего хочет добиться Дели от Москвы военно-техническим шантажом
Влиятельный американский еженедельник Defense News (DN) первым оповестил весь мир, будто командование ВВС Индии предложило властям выйти из совместной российско-индийской программы FGFA, в рамках которой на базе российского истребителя Су-57 разрабатывается совместный проект самолета 5-го поколения. По информации DN, в специальном докладе якобы отмечалось, что Су-57 недостаточно скрытен, поэтому следует обратить внимание на "более совершенную машину" - американский истребитель F-35.
Глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов высказал свое мнение насчет хода переговоров по заключению контракта по совместной российско-индийской программе истребителя пятого поколения FGFA. Как известно, первый этап (эскизное проектирование) FGFA было завершено еще в 2015 году (Индия заплатила за это удовольствие 295 млн долл США). Российские СМИ сообщали, что "уже есть документация и понимание объемов следущего этапа проектирования" (12 января 2015, Лента.ру).
Сообщения о том, что Россия требует у Индии дополнительных денег за передачу технологий по истребителю пятого поколения FGFA, не соответствуют действительности. Об этом, как сообщает корреспондент "Ленты.ру", заявил глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.
Совместный истребитель пятого поколения привел к атаке на руководство Индии
Нью-Дели – основной на сегодня покупатель российских вооружений. И в ближайшем будущем ситуация радикально не изменится. Но нельзя не замечать возрастающий интерес к индийскому рынку оружейников из Франции, США, Израиля, других стран.
Индия выдвинула России условия по совместному проекту истребителя
Индийские СМИ написали об условиях, которые выдвинули местные военные к контракту по созданию совместного с Россией истребителя пятого поколения FGFA. Индийцы не хотят "повторять ошибок" с контрактом по созданию Су-30МКИ, которые Индия так и не научилась производить самостоятельно, и просят о полной передаче технологий в страну.
В этом году Индия и Россия, возможно, заключат несколько крупных военных контрактов на миллиарды долларов, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на indiandefensenews.in. Программа разработки истребителя нового поколения FGFA будет основана на конструкции российского прототипа (Т-50), который уже летает.
Россия и Индия согласовали проект контракта на совместную разработку истребителя 5-го поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), российская сторона готова к его подписанию, сообщил РИА Новости во вторник заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Владимир Дрожжов.
Во время недавних переговоров министров обороны Индии и России представители индийской стороны заявили, что им потребуется больше времени, чтобы изучить предложение российской стороны по программе создания истребителя пятого поколения FGFA, сообщает "Военный Паритет".
В переговорах по совместной разработке истребителя пятого поколения FGFA индийская и российская стороны не достигли сближения позиций, сообщает «Военный Паритет». Было проведено несколько раундов переговоров, однако они не дали результатов, сообщает The Hindu.
В многострадальной истории с совместной разработкой российско-индийского истребителя пятого поколения FGFA наметился очередной поворот несмотря на появление в последние месяцы ряда алармистских публикаций на сей счет. Как сообщает Rajat Pandit в статье "India pushes talks with Russia for 5th-generation fighters and ‘Super Sukhois’", опубликованной индийской газетой "Times of India", Индия наконец решила продвинуться в переговорах с Россией по поводу разработки FGFA, а также модернизации уже стоящих на вооружении истребителей Су-30МКИ в вариант "Super Sukhois", которые будут отличаться усовершенствованным БРЭО и вооружением.
Заплаченные Индией деньги на предварительное проектирование истребителя FGFA совместно с Россией, могут быть спущены в канализацию, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на The Sunday Standard (24 апреля). Источник в министерство обороны Индии сообщает, что ВВС высказали претензии к проекту самолета, по меньшей мере, по 15 направлениям, начиная от ненадежной силовой установки, недостаточной скрытности самолета и кончая невысоким уровнем радара вкупе с его высокой стоимостью.
Ракета BrahMos после переделки будет установлена на истребитель пятого поколения FGFA, совместно разрабатываемый Россией и Индией. Об этом сообщил РИА Новости управляющий директор консорциума BrahMos Aerospace Судхир Кумар Мишра. «Мы презентуем BrahMos многим индийским государственным и частным оборонным предприятиям, от некоторых из них мы получаем техническое задание. Мы представили ее и разработчикам FGFA — они попросили скорректировать размер ракеты, чтобы ее можно было разместить на борту этого самолета. Такие работы ведутся», — сказал он.
Индия и Россия приходят к согласию по финансовой стороне контракта по разработке истребителя пятого поколении FGFA, сообщает cегодня источник AMCA- India's first indigenous stealth fighter. В декабре обе стороны сошлись на расходах по 4 млрд долл США в течение семи лет. В первый год после подписания контракта каждая сторона внесет по 1 млрд долл, и по 500 млн долл в следующие шесть лет. Это соглашение стало финансовым прорывом в реализации программы, пишет источник.
Разрабатываемый совместно с РФ истребитель пятого поколения (FGFA) может поступить на вооружение ВВС Индии к 2017 году, говорится в официальном сообщении министерства обороны страны, опубликованном в пятницу. "Прогресс по разработке истребителя пятого поколения удовлетворителен. Самолет будет совместно произведен индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited и российской Объединенной авиастроительной корпорацией. Планируется, что этот самолет поступит на вооружение ВВС Индии к 2017 году", — отмечается в сообщении.
ВВС Индии отказались от значительной части своих требований по изменению конструкции истребителя FGFA и намерены закупать самолеты в версии Т-50 ПАК ФА для ВВС России, сообщает сегодня idrw.org. Источники сообщают, что важное заявление по этой программе будет озвучено до конца этого года.
Индия вложила в совместную с Россией программу по разработке истребителя пятого поколения (FGFA) почти 15 миллиардов рупий (около 230 миллионов долларов), сообщил в понедельник министр обороны Индии Манохар Паррикар. "Затраты, понесенные на настоящий момент на стадии предварительного проектирования, составляют 14,8 миллиарда рупий (около 230 миллионов долларов)", — сообщил он в письменном ответе на вопрос одного из членов верхней палаты индийского парламента.
Окончательное решение по программе разработки совместного российско-индийского истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft – самолет-истребитель пятого поколения - ВП) Индия еще не приняла, сообщает defensenews.com 16 июня. В 2011 году был подписан контракт между российской Объединенной авиастроительной корпорацией и индийской компанией Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) на разработку эскизного проекта, куда индийская сторона вложила 250 млн долл США (50%-ная доля), но контракт на полномасштабную разработку самолета еще не готов.