Внедорожники для первых лиц решили собирать в Ульяновске

Правительство определилось с первым производителем российского автомобиля для первых лиц — им станет Ульяновский автозавод (УАЗ), входящий в холдинг "Соллерс" Вадима Швецова. На УАЗе будут собирать внедорожники для проекта "Кортеж", помимо премиальных автомобилей завод намерен выпускать на этой платформе и до 40 тыс. массовых внедорожников в год. По оценкам источников "Ъ", цена машины не превысит 1 млн руб.

У завода уже есть готовые машины, но они не прошли приемочные испытания

На «Заводе имени И.А. Лихачева» соберут парадные кабриолеты, которые будут принимать участие в Парадах Победы на Красной площади. Планируется, что новые машины Минобороны приобретет уже в 2015 году. У ЗИЛа уже есть два готовых кабриолета. Три машины были созданы несколько лет назад на шасси седанов ЗИЛ-41041.

VIP-автомобили будут делать в Москве

Правительство продолжает разработку проекта "Кортеж" по созданию отечественных машин представительского класса. Предполагается, что модели для первых лиц государства сохранят историческую марку "ЗИЛ", седан и внедорожник планируется запустить в массовую серию под брендом "Руссо-Балт" или Marussia. Производство от 5 тыс. до 20 тыс. машин планируется на мощностях московского ЗИЛа.

«Президентский лимузин» могут начать производить серийно

Проект создания нового отечественного лимузина для первых лиц государства идет полным ходом. Кроме того, как заявил глава Минпромторга Денис Мантуров, в рамках проекта планируется создать также российский представительский автомобиль для рядовых покупателей.

Разработанный московским Заводом имени Лихачева представительский автомобиль не понравился главе государства

Президенту России Владимиру Путину пришелся не по душе лимузин ЗИЛ-4112Р, разработанный для главы государства московским Заводом имени Лихачева. По сообщению ряда СМИ, президент опробовал машину и указал на недоработки. Однако о каких именно недостатках идет речь, пока не уточняется.

Стало известно, кто может заняться производством правительственного лимузина

До 15 млрд рублей может стоить воссоздание российского правительственного лимузина. Его разработкой может заняться группа «ГАЗ» или же Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) совместно с Marussia Motors – компанией актера и автогонщика Николая Фоменко. Заводу ЗИЛ, занимавшемуся этим на протяжении десятилетий, останется лишь сборка.

Старейший московский автозавод получил соглашение о промсборке

Московский автозавод ЗиЛ, а точнее его дочерняя компания «МосавтоЗиЛ», договорился о промышленной сборке автомобилей. Так, теперь «дочка» легендарного автозавода получит контроль над компанией «Группа «Химэкс», у которой имеется соглашение о промсборке. Именно оно и будет использовано для организации нового производства машин.

Эксперт рассказал, во что обойдется России возобновление производства «кортежа» автомобилей для первых лиц

«Это, прежде всего, вопрос престижа. Такой автомобиль должен быть в России, тем более есть возможность это сделать», – заявил в интервью газете ВЗГЛЯД исполнительный директор НП «Объединение автопроизводителей России» Игорь Коровкин, говоря о создании правительственных автомобилей с «русским лицом».