По информации Boeing, объединенная испытательная группа компании и ВВС США завершили важный этап программы разработки многоцелевого транспорта-заправщика KC-46A "Пегасус", полностью выполнив программу летных испытаний, необходимых для поставки первого самолета.

Компания Boeing 5 декабря объявила о начале летных испытаний первого серийного многоцелевого транспорта-заправщика KC-46A "Пегасус", который будет передан ВВС США в следующем году. Самолет выполнил взлет в 10:32 по местному времени с аэродрома Пэйн Филд и успешно выполнил посадку через три с половиной часа. Целью испытаний являлась проверка бортовых систем и оценка управляемости машины.

По заявлению министра ВВС США Деборы Ли Джеймс, ожидается, что решение о начале мелкосерийного производства компанией «Боинг» многоцелевых транспортов-заправщиков KC-46A «Пегасус» для ВВС США будет принято до конца текущего месяца. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на заявление министра, руководство ВВС считает, что самолет соответствует всем требованиям, которые должны быть обеспечены на т.н. «Промежуточном этапе C».

Американский авиастроительный концерн Boeing завершил программу летных испытаний перспективного самолета-заправщика KC-46A Pegasus, необходимую для принятия решения о начале мелкосерийного производства. Как сообщает Defense Aerospace, решение о начале мелкосерийного производства самолета будет принимать заместитель министра обороны США по закупкам Фрэнк Кендалл.

Компания «Боинг» объявила о проведении 25 сентября совместно с Военно-воздушными силами США первого полета самолета-заправщика KC-46A.

Самолет взлетел с аэродрома «Пэйн Филд» и, после четырех часов полета, приземлился на заводском аэродроме предприятия «Боинг» в Сиэтле. Это первый полет KC-46A в конфигурации заправщика, который последовал за летными испытаниями первого опытного образца – «Боинг 767-2C».

В США сорваны испытания нового военного самолета-заправщика KC-46, сообщает портал Defense News со ссылкой на представителя концерна Boeing. Ситуация сложилась почти анекдотичная. Как рассказал представитель Boeing, на цистернах с топливом перепутали этикетки и перед полетом в самолет вместо полноценного горючего залили суррогат, который используется для имитации веса в топливозаправочной балке в ходе тестирования.

Министерство обороны Японии намерено в 2016 финансовом году потратить более 5 трлн иен (40,3 млрд долл США), в том числе на закупку новых самолетов-заправщиков и продолжить строительство эсминцев системы Aegis, сообщает defenseworld.net 3 августа. Минобороны отправит такой запрос к концу августа, который будет обсуждаться в правительстве в рамках рассмотрения параметров государственного бюджета на будущий год.

Республика Корея /РК/ официально объявила сегодня о начале торгов по реализации проекта стоимостью 1,48 трлн вон /1,26 млрд долларов/ на поставку самолетов- заправщиков.

Об этом сообщило сегодня южнокорейское Управление программ оборонных закупок /УПОЗ/ министерства обороны РК.

Второй по величине оборонный подрядчик правительства США компания Boeing считает, что страны Юго-Восточной Азии (ЮВА), стремительно развивающие свои экономики, будут наращивать расходы на закупки вооружений, сообщает bloomberg.com 20 марта. Военный рынок ЮВА не такой большой, но он растет. В течение следующего десятилетия мы увидим значительное увеличение спроса на военную технику, причем спрос будет расти очень быстро», говорит вице-президент «Боинг» в этом регионе Джеймс Армингтон (James Armington) на международной оборонной выставке LIMA 2015.

Первый полет самолета-заправщика нового поколения KC-46 отложен на несколько месяцев - до апреля 2015 г - из-за проблем, связанных с запасной электропроводкой в носовой части модифицированного "Боинг-767". По словам генерал-майора ВВС США Джона Томпсона, руководителя программы, для своевременного начала производства низкими темпами KC-46 необходимо в течение ближайших шести месяцев выполнить переустановку электропроводки на первых четырех опытных самолетах и осуществить первый полет.

Израильский государственный оборонный концерн "Авиационная промышленность" (ТАА) подал официальную заявку на участие в объявленном правительством Южной Кореи тендере стоимостью 1,4 миллиарда долларов. По условиям тендера победитель должен будет поставить ВВС Южной Кореи четыре самолета-заправщика. Помимо израильтян, заявки на участие в тендере подали авиаконцерны Boeing и Airbus. Решение правительство Кореи будет объявлено до конца текущего года.

Первый полет нового самолета-заправщика KC-46A (767-2С) компании "Боинг" запланирован на третий квартал 2014 г. Ранее датой первого полета нового заправщика назывался июня 2014 г. По словам Чака Джонсона, вице-президента компании "Боинг" по программам для ВВС США, перенос даты первого полета KC-46A связан с проведением программы летных испытаний самолета "Боинг-787" ("Дримлайнер"), которая многократно пересматривалась с момента выполнения этим самолетом своего первого полета в декабре 209 г.

Американскому авиастроительному концерну Boeing удалось снизить стоимость одного перспективного самолета-заправщика KC-46A на 1,8 миллиона долларов. Как сообщает Defense News, к такому выводу пришло Главное контрольное управление (GAO) США. Конечная стоимость разрабатываемых самолетов не уточняется. При этом GAO отметило, что общая стоимость программы разработки и закупки KC-46A снизилась на 323 миллиона долларов до 51,4 миллиарда.

Американский авиастроительный концерн Boeing 8-10 июля 2013 года защитил технический проект перспективного самолета-заправщика KC-46A, разработка которого ведется в интересах военных с марта 2011 года. Как сообщает Defense News, затем руководству ВВС потребовалось время для изучения всех заключений по проекту, а одобрение на дальнейшие разработки было выдано 21 августа 2013 года. В качестве крайнего срока, до которого Boeing должен был защитить проекта было назначено 24 сентября.

В США разворачиваются работы по программе KC-X, предусматривающей создание и серийное производство самолетов-заправщиков нового поколения KC-46A. Компании "Боинг" и ВВС завершили первый этап критического анализа проекта CDR (critical design review), а все работы в рамках CDR планируется завершить 24 сентября.

Пентагон планирует в течение 30 лет заменить весь парк самолетов-заправщиков

Приоритетное развитие боевой авиации, позволяющей Соединенным Штатам проецировать силу в глобальных масштабах и оперативно решать поставленные задачи на региональных театрах военных действий, требует закупки воздушных танкеров нового типа.

Летные испытания самолета-заправщика нового поколения КС-46 компания «Боинг» планирует проводить по аналогии с испытаниями своих коммерческих самолетов. Об этом сообщила компания «Боинг»

В частности, планируется проводить летные испытания КС-46 пять дней в неделю, а при необходимости доводить интенсивность полетов до 6 или даже 7 дней в неделю.

Программа создания самолета-заправщика KC-46 для американских ВВС сталкивается с серьезными финансовыми трудностями. Как результат, условия контракта министерства обороны США с авиастроительной компанией Boeing могут быть пересмотрены, сообщает Defense News.

В ближайшее время авиастроительные концерны Boeing и EADS могут вступить в борьбу за новые тендеры на поставку самолетов-заправщиков следующего поколения, которые могут быть объявлены рядом стран. Ранее два гиганта уже сражались между собой за тендер, объявленный правительством США, и как известно, в этом сражении победу одержала компания Boeing с ее проектом самолета-заправщика KC-46.

Американский авиастроительный концерн Boeing начнет принимать международные заказы на поставку самолетов-заправщиков KC-46A не ранее 2018 года. Об этом, как сообщает Aviation Week, заявил президент военного подразделения компании Деннис Мюленбург (Dennis Muilenburg). Согласно действующему контракту с ВВС США, концерн должен завершить разработку и поставку первых 18 KC-46A до конца 2017 года.