Войти

Завершены летные испытания танкера KC-46A

1541
0
0
Самолет Boeing 767-2C
Самолет Boeing 767-2C совершает первый полет в рамках испытательной программы самолета-заправщика KC-46A.
Источник изображения: Boeing

Американский авиастроительный концерн Boeing завершил программу летных испытаний перспективного самолета-заправщика KC-46A Pegasus, необходимую для принятия решения о начале мелкосерийного производства. Как [urlhttp://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?shop=dae&modele=release&prod=175624&cat=3=]сообщает[/url] Defense Aerospace, решение о начале мелкосерийного производства самолета будет принимать заместитель министра обороны США по закупкам Фрэнк Кендалл.

В рамках программы летных испытаний были проведены шесть демонстрационных полетов по дозаправке основных самолетов ВВС и ВМС США: военно-транспортного C-17 Globemaster III, истребителей F-16 Fighting Falcon и F/A-18 Super Hornet, штурмовиков AV-8B Harrier II и A-10 Thunderbolt II, а также другого заправщика KC-46A.

Как ожидается, решение о начале мелкосерийного производства будет принято в августе текущего года. После этого министерство обороны США закажет у Boeing поставку 19 самолетов-заправщиков мелкосерийного производства двумя партиями Lot 1 и Lot 2. Срок начала поставки заправщиков не уточняется.

Разработка KC-46A ведется с 2012 года на базе грузовой версии лайнера Boeing 767. Самолет сможет развивать скорость до 920 километров в час и совершать полеты на расстояние до 12,2 тысячи километров. KC-46A будет перевозить до 92 тонн топлива. К августу 2017 года ВВС США должны получить 18 новых самолетов-заправщиков. В общей же сложности ВВС США намерены купить 179 таких самолетов.


Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва