Войти

Boeing начнет продажи танкера KC-46A в 2018 году

1540
0
0
KC-46A-in-flight
Самолет KC-46A.

Американский авиастроительный концерн Boeing начнет принимать международные заказы на поставку самолетов-заправщиков KC-46A не ранее 2018 года. Об этом, как сообщает Aviation Week, заявил президент военного подразделения компании Деннис Мюленбург (Dennis Muilenburg). Согласно действующему контракту с ВВС США, концерн должен завершить разработку и поставку первых 18 KC-46A до конца 2017 года.


По словам Мюленбурга, несколько стран уже обратились к Boeing с вопросом о начале международных поставок самолета-заправщика, разработка которого ведется на базе пассажирского лайнера B767-2C. В настоящее время мощности американского концерна сосредоточены на поставках KC-46A основному заказчику - ВВС США, которые планируют приобрести в общей сложности 179 новых танкеров на замену устаревшим KC-135 Stratotanker.


Основные закупки KC-46A американскими ВВС начнутся после 2017 года, когда завершится поставка уже заказанных 18 таких самолетов, и составят 15 танкеров в год. Оставшиеся производственные мощности, отведенные на этот самолет, будут задействованы для удовлетворения международных заказчиков. Какие именно страны заинтересованы в покупке KC-46A, Мюленбург не уточнил.


ВВС США заключили с Boeing контракт на разработку и поставку танкеров KC-46A в марте 2011 года, когда были подведены итоги тендера KC-X на поставку 179 самолетов-заправщиков нового поколения. В этом конкурсе также участвовал европейский авиастроительный концерн Airbus, предлагавший самолет-заправщик на базе A330MRTT. По словам Мюленбурга, в целом на разработку KC-46A потребуется не более 4,4 миллиарда долларов.


Как ожидается, первый полет KC-46A состоится в 2015 году. Самолет получит полностью цифровую кабину пилота, а также место оператора заправочного оборудования. KC-46A сможет развивать скорость до 920 километров в час и совершать полеты на расстояние до 12,2 тысячи километров. Топливная вместимость танкера составит 92 тонны.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 01:15
  • 8
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 14.10 01:01
  • 2
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 14.10 00:32
  • 1
В США признали угрозу С-300 для F-35
  • 13.10 23:33
  • 10823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""