Войти

Состоялся первый полет серийного самолета-заправщика KC-46A "Пегасус"

1708
0
0
Самолет-заправщик Boeing KC-46A Pegasus
Первый построенный для ВВС США серийный самолет-заправщик Boeing KC-46A Pegasus (регистрация N50217, заводской номер 41858, номер ВВС США 16-46009, серийный номер VH009) в первом полете. Эверетт, 05.12.2017.
Источник изображения: Boeing

ЦАМТО, 11 декабря. Компания Boeing 5 декабря объявила о начале летных испытаний первого серийного многоцелевого транспорта-заправщика KC-46A "Пегасус", который будет передан ВВС США в следующем году.

Самолет выполнил взлет в 10:32 по местному времени с аэродрома Пэйн Филд и успешно выполнил посадку через три с половиной часа. Целью испытаний являлась проверка бортовых систем и оценка управляемости машины.

В ходе испытательного полета KC-46A достиг высоты 11900 м (39000 футов). Летчики-испытатели проверили работу двигателей на различных режимах, а также систем управления полетом и систем жизнеобеспечения в соответствии с регламентом Федерального управления гражданской авиации (FAA).

Поднявшийся в воздух самолет является седьмым, построенным в рамках программы KC-46. Первые шесть машин используются для испытаний и сертификации. На текущий момент их налет превышает 2200 летных часов. В ходе программы выполнено более 1600 "стыковок" с дозаправкой самолетов F-16, F/A-18, AV-8B, C-17, A-10, KC-10 и KC-46.

KC-46A – многоцелевой заправщик, который предназначен для дозаправки топливом в полете всех военных самолетов стран коалиции, а также перевозки военнослужащих (в том числе раненых на носилках) и грузов.

Как сообщал ЦАМТО, в феврале 2011 года ВВС США объявили компанию Boeing, предложившую проект самолета KC-767, победителем тендера на поставку 179 новых транспортов-заправщиков, предназначенных для замены состоящих на вооружении устаревших KC-135 и KC-10. Одновременно с компанией был заключен начальный контракт максимальной стоимостью 4,9 млрд. долл. на проектирование, разработку, проведение испытаний и постройку четырех опытных образцов KC-46A. Сборка KC-46 осуществляется на предприятии в Эверетте (шт.Вашингтон).

Заместитель министра обороны США по закупкам и технологиям Фрэнк Кендалл (Frank Kendall) 12 августа 2016 года объявил, что программа KC-46A успешно прошла т.н. "Контрольную точку C"/Milestone C (прим. ЦАМТО – в соответствии с порядком закупки ВиВТ, принятым в США) и может перейти на этап мелкосерийного производства.

ВВС США 18 августа 2016 года заключили с компанией Boeing контракт, предусматривающий поставку KC-46A "Пегасус" в рамках первых двух опционов на мелкосерийное производство. Стоимость данного соглашения составила 2,814 млрд. долл. Контракт предполагает постройку семи самолетов в рамках LRIP-1 и 12 в рамках LRIP-2. На текущий момент с компанией Boeing заключены контракты на производство в общей сложности 34 самолетов. Еще три KC-46A заказаны Японией.

Различные технические проблемы привели к существенному превышению стоимости программы разработки и внесению изменений в график поставки. Согласно последней информации Jane's Defence Weekly, в конце ноября было заявлено, что первый самолет будет передан ВВС США в начале 2018 года. В соответствии со скорректированным графиком программы KC-X, компания Boeing должна поставить первые 18 транспортов-заправщиков до октября 2018 года. С 2016 года компании уже пришлось выплатить штрафные санкции в размере 1,6 млрд. долл. за срыв сроков реализации программы KC-46A.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 00:29
  • 10994
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.10 22:34
  • 75
Война на Украине: первый день
  • 22.10 21:35
  • 0
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство
  • 21.10 17:18
  • 1
"Валить" переделанные в БПЛА украинские самолеты может обновленная "Зушка"