- Размер
- 1024 x 768
- Вес
- ~202 kb
- Загружено
- 22.02.2011
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
ИндияРасположена в Южной Азии, занимая полуостров Индостан. Столица: Нью-Дели |
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха поставила индийской корпорации HAL два двигателя АЛ-55И с увеличенным ресурсом. Они будут использоваться для завершающей стадии сертификационных испытаний индийского самолета HJT-36.
Как отметили в пресс-службе Ростеха, Объединенная двигателестроительная корпорация провела работы по увеличению ресурсных показателей двух двигателей, которые наработали на стендах более 5 000 часов.
Двигатель АЛ-55И, созданный Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха, сегодня успешно поднял в воздух индийский УТС HJT-36 в рамках выставки Aero India 2021, которая проходит в Бангалоре.
Компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) возобновила летные испытания реактивного учебно-тренировочного самолета (УТС) HJT-36 "Ситара" через три года после приостановки программы из-за технических проблем.
Выпуск двигателей по лицензии будет вестись аналогично программе производства изделий АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) обеспечит организацию в Индии лицензионного производства двигателей для первого местного учебно-тренировочного самолета HJT-36, сообщил корреспонденту ТАСС гендиректор ОДК Владислав Масалов на выставке "Аэро Индия-2015".
5 августа министр обороны Индии Арун Джейтли (Arun Jaitley) заявил, что ВВС страны вынуждены отказаться от эксплуатации реактивных учебно-тренировочных самолетов HJT-36 Sitara разработки и производства национальной авиастроительной корпорации HAL, сообщает livefistdefence.com.
Принято решение в течение нескольких лет вывести самолеты из эксплуатации. Корпорация HAL так и не смогла решить конструктивные недостатки крыла и планера. ВВС объявят тендер для выбора альтернативного типа УТС.
Крупнейший индийский производитель авиационной техники – государственная корпорация HAL планирует к 2020 году увеличить свой годовой оборот до 10 миллиардов долларов. Однако этому могут помешать местные заказчики, без особого энтузиазма закупающие индийскую продукцию, и при первой возможности старающиеся заменить ее на импортные аналоги.
Минобороны Индии опубликовало запрос об информации в рамках программы закупки новых реактивных УТС промежуточной подготовки IJT (Intermediate Jet Trainer), что может свидетельствовать о серьезном отставании от графика программы разработки компанией ХАЛ УТС HJT-36 «Ситара». Запрос последовал за опубликованным ранее заявлением Министерства обороны Индии о том, что задержка принятия на вооружение УТС HJT-36 «Ситара» потребует продления срока эксплуатации устаревших УТС HJT-16 «Киран» Mk.1 до 2017-2018 гг.
Министерство обороны Индии объявило, что задержка принятия на вооружение учебно-тренировочного самолета промежуточной подготовки IJT (Intermediate Jet Trainer) потребует продления срока эксплуатации устаревших УТС HJT-16 «Киран» Mk.1 до 2017-2018 гг. Как сообщает «Флайт интернэшнл» со ссылкой на заявление Министерства обороны Индии, решение продлить срок эксплуатации УТС «Киран» принято из-за пересмотра сроков предоставления статуса начальной готовности к применению (Initial Operational Clearance – IOC) УТС IJT, а также графика принятия его на вооружение ВВС Индии.
Индии в 2013 году будет поставлено восемь двигателей АЛ-55И для УТС HJT-36. Об этом в интервью «РИА Новости» сообщил генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Владислав Масалов. По его словам, «у нас есть действующий контракт с индийской корпорацией ХАЛ на поставку двигателей для учебно-тренировочных самолетов HJT-36. В рамках его реализации мы уже отправили в Индию 10 двигателей АЛ-55И, еще восемь будут поставлены в течение 2013 года», – отмечает агентство.
Министр обороны Индии А.К.Энтони в ходе семинара, посвященного открытию выставки «Аэро Индия-2013», подверг критике Организацию оборонных исследований и разработок (DRDO) за задержку нескольких крупных авиационных проектов. В частности, министр не доволен программой разработки легкого боевого самолета LCA«Теджас», учебно-тренировочного самолета HJT-36 «Ситара», а также задержкой реализации тендера по замене самолетов военно-транспортной авиации HS-748 «Авро».
Презентация однодвигательного учебно-тренировочного самолета индийских ВВС HJT-36 состоялась в рамках международного аэрокосмического салона "АэроИндия", прошедшего с 8 по 13 февраля 2011 года в г. Бангалор (Республика Индия).