Технические проблемы, связанные с принятием на вооружение новейших легких боевых самолетов LCA Tejas, нанесли удар по планам создания среднего истребителя нового поколения АМСА, сообщает Sunday Standard 21 апреля. Министерство обороны Индии заявило, что оно «приостановило» проект АМСА, который ведется Агентством авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency) Организации оборонных исследований и разработок DRDO (Defence Research and Development Organisation).

Министр обороны Индии А.К.Энтони в ходе семинара, посвященного открытию выставки «Аэро Индия-2013», подверг критике Организацию оборонных исследований и разработок (DRDO) за задержку нескольких крупных авиационных проектов. В частности, министр не доволен программой разработки легкого боевого самолета LCA«Теджас», учебно-тренировочного самолета HJT-36 «Ситара», а также задержкой реализации тендера по замене самолетов военно-транспортной авиации HS-748 «Авро».

HAL Tejas (с санскрита – «бриллиант») оказался таким же «долгостроем», как и танк Arjun. Задание было получено еще в далеком 1983 году. Естественно, в нем было сказано, что он должен превосходить МиГ-21МФ, которые собирались сотнями на предприятиях Hindustan Aeronautics Ltd. Он должен был занят нишу рядом со шведским JAS.39 Gripen, французским Mirage 2000 и американским F-16.

Индийская компания в области исследований газотурбинных двигателей GTRE (Gas Turbine Research Establishment) планирует в течение ближайших девяти месяцев осуществить интеграцию силовой установки "Кавери" (Kaveri) на легком боевом самолете (ЛБС) "Теджас" (Tejas) разработки "Хиндустан аэронотикс лимитед" (Hindustan Aeronautics Ltd, HAL).

Сроки достижения легким боевым самолетом LCA «Теджас» начальной готовности к боевому применению перенесены на середину 2013 года. По информации издания «Джейнс дифенс уикли», которое ссылается на командование ВВС Индии, всесторонняя оценка уровня начальной готовности LCA к боевому применению будет проведена в ходе запланированных на февраль 2013 года учений «Айрон Фест» (Железный Кулак) на полигоне Похран (шт. Раджастхан»).

Индия и США близки к подписанию контракта стоимостью 600 млн дол на поставку 99 реактивных двигателей для легких истребителей LCA«Теджас», сообщает «Пресс Траст оф Индиа».

Стоимость разработки индийского двигателя Kaveri для легких истребителей Tejas за тринадцать лет выросла в сем раз. Как сообщается в пресс-релизе индийского правительства, в 1996 году расходы на разработку двигателя оценивались в 3,83 миллиарда рупий (76,6 миллиона долларов), а к 2009 году его стоимость возросла до 28,39 миллиарда рупий (560 миллионов долларов).

ВВС Индии заключили с индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited контракт на поставку 40 легких истребителей Tejas. Об этом, как сообщает PTI, заявил первый заместитель министра обороны Индии Паллам Раджу (Pallam Raju). Одновременно военные инициировали процесс принятия самолета на вооружение. Раджу не уточнил стоимость купленных самолетов.

10 марта с заводского аэродрома HAL в Бангалоре совершил первый полет седьмой самолет LCA Tejas (LSP-7, б/н KH-2017) «ограниченной серии». Полет продолжался 28 минут.

Совет по военным закупкам (DAC) министерства обороны Индии одобрил начало мелкосерийного производства палубной версии легкого истребителя Tejas, сообщает IANS.

Индийский холдинг Hindustan Aeronautics Limited (HAL) опубликовал годовой отчет. Согласно его данным, прибыль до налогообложения выросла на 6% и составила 528,7 млн долл. Объем продаж составил 2,44 млрд долл., доля экспорта — 1,8% (44,1 млн долл.). Портфель заказов составляет 12,7 млрд долл.

Глава индийского оборонного ведомства А.К.Энтони представил данные о состоянии и развитии авиационного парка военно-воздушных сил страны. Об этом сообщила индийская пресса, передает ЦАМТО.

По словам министра обороны, самыми современными боевыми самолетами, которые были куплены для ВВС, в настоящий момент являются истребители Су-30МКИ и lca "Теджас"

Россия примет участие в разработке легкого истребителя пятого поколения для ВВС Индии, сообщает «Взгляд» со ссылкой на интернет-портал Brahmand Defence and Aerospace News.

Разработанный индийским ОПК легкий боевой самолет (LCA) «Теджас» достиг состояния «начальной готовности к боевому применению», что позволяет начать его серийное производство и поставку ВВС Индии.

С борта легкого индийского истребителя LCA "Теджас" во вторник успешно выполнены испытательные пуски ракет класса "воздух-воздух" Р-73 разработки российского ОКБ "Вымпел" (AA-11 "Арчер", по классификации НАТО).

Полная перестройка парка истребителей ВВС Индии в недалеком будущем приведет к тому, что они обретут пять типов новейших машин, каждый из которых хотя бы частично, но будет производиться на национальных предприятиях. Два из них полностью разработаны индийскими инженерами.

Индийский легкий истребитель Tejas совершил испытательные пуски ракет класса "воздух-воздух" малого радиуса действия, сообщает Hindustan Times. В ходе испытаний истребитель выполнил пуски российских ракет Р-73, являющихся частью стандартного вооружения истребителей МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27, МиГ-29, Су-30 и многих других.

На заводском аэродроме компании «Хиндустан аэронотикс лимитед» в Бангалоре выполнил первый полет пятый легкий боевой самолет «Теджас», изготовленный в рамках этапа мелкосерийного производства.

Индийская Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) создала систему жизнеобеспечения (ILSS) для пилотов истребителей Tejas, сообщает Aviation Week. Документация по установке и использованию системы уже передана в отдел, занимающийся разработкой Tejas, и в ближайшее время ILSS пройдет испытания.

Индия впервые провела воздушные испытания авиационного реактивного двигателя Kaveri собственной разработки, сообщает Flightglobal. Испытания были проведены в Жуковском на территории Летно-исследовательского института имени Громова. Платформой для проверки двигателя служил модифицированный транспортный самолет Ил-76. Индийские инженеры не обнародовали результаты испытаний, однако объявили, что они были успешными.