ЦАМТО, 24 ноября. На заводском аэродроме компании «Хиндустан аэронотикс лимитед» в Бангалоре выполнил первый полет пятый легкий боевой самолет «Теджас», изготовленный в рамках этапа мелкосерийного производства.
Самолет, получивший обозначение LSP-5, стал первым истребителем «Теджас», изготовленным в окончательной конфигурации, которая будет принята на вооружение ВВС Индии.
В ходе полета, продолжавшегося 40 мин., LSP-5 развил скорость 0,8М, выполнил развороты с перегрузкой 4g и достиг высоты 11 тыс. м. По оценке разработчиков, все системы функционировали в штатном режиме.
Разработка самолета LCA с целью замены истребителей МиГ-21 началась в 1983 году. Работы ведутся совместно Агентством авиационных разработок (Aeronautical Development Agency – ADA), компанией «Хиндустан аэронотикс лимитед» (ХАЛ), DRDO и ВВС Индии. В марте 2006 года индийские ВВС заключили с компанией ХАЛ контракт на поставку первых 20 серийных самолетов, включая 16 истребителей и 4 учебно-боевых самолета, общей стоимостью 20 млрд рупий (около 505 млн дол). Как проинформировал директор ADA П.С.Сабраманьям, ВВС планируют закупить 20 дополнительных самолетов «Теджас». Первые 40 самолетов LCA будут изготовлены в версии Mk.1, еще 86 самолетов для ВВС будут выполнены в конфигурации Mk.2. Индийские ВМС в перспективе планируют получить 56 самолетов.
В октябре ADA выбрало компанию «Дженерал электрик» в качестве поставщика 99 двигателей F414 для оснащения «Теджас» Mk.2. Американская компания поставит начальную партию двигателей F414-GE-INS6, остальные будут изготовлены в Индии в рамках соглашения о передаче технологии. Данное соглашение следует за заключенным в 2007 году контрактом стоимостью 100 млн дол на закупку 24 двигателей F-404 для проведения испытаний.
Согласно информации ADA, по состоянию на октябрь опытные образцы LCA «Теджас» выполнили 1452 полета, включая полеты демонстраторов технологий (TD-1 – 233, TD-2 – 305); опытных образцов (PV-1 – 242, PV-2 – 173, PV-3 – 234, PV-5 (двухместная тренировочная версия) – 17) и образцов, изготовленных на этапе мелкосерийного производства (LSP-1 – 60, LSP-2 – 160, LSP-3 – 16, LSP-4 – 12). В ближайшее время к программе летных испытаний должны присоединиться самолеты LSP-6, LSP-7 и LSP-8. Их участие позволит ускорить доводку самолета.
В сентябре DRDO установила 27 декабря 2010 года как крайний срок для получения самолетом «Теджас» сертификата начальной готовности к боевому применению от Центра сертификации военных самолетов (CEMILAC) в Бангалоре. Поставку самолетов ВВС Индии планируется начать в марте 2011 года.
