Нашим надо бы узнать что это ща программа такая и как она работает. Это может пригодиться для военной мобилизации промышленности.

Не пригодится, всякие Ростехи конкурентов не пустят.
Китайцы поняли, что госкапитализм тупик, который копировала Россия и уже кучу своих частных spaceX вырастили, а в России как был один Роскосмос, так и остался.

Попытка номер два намечается. К счастью там Теплинский, а не потешный Лапин.
К сожалению по опыту Курска резерва вооружений нет, а ВСУ скорее всего создали для наступления

дальность наших УМПК 70-80км и судя по всему этот рубеж берет 500ка и 250. Все что дальше это УМПБ. Двигатель  на 3000 и 5000 это из серии если он был а его нету и не предвидится.
От себя добавлю что 450-500кг берет Искандер.

УМПБ и УМПК-1500 - 70км
УМПК-500 и остальное до 50 км
Данные от Федорова

УМПБ

УМПБ с двигателем 100+

Романов, спишь?

раз команды нет

Шёл третий год войны...

Плохой и хороший военкоры)

Китайцы поняли, что госкапитализм тупик, который копировала Россия и

Китайцы просто позволили частному бизнесу развиваться, предостав ему необходимые для этого условия. Они не создавали частный бизнес искусственно, приватизируя государственные предприятия.

Китайцы поняли, что госкапитализм тупик,

Ни она из китайских "частных  SpaceX" не доросла до уровня Роскосмоса.

УМПБ с двигателем 100+

Нет у него двигателя, есть с ракетой Смерч наземного пуска, у неё по его словам 150км дальность. Но о применении такого неслышно

С учётом того, что гелий с Амурского ГПЗ вывозят железной дорогой в контейнерах во Владивосток

Не жд а автовозами.

А насчёт, "газификации ряда городов" можете их назвать исходя из карты выше

Не смущает, что на карте вашей газопровод сразу на Благовещенск приходит? И на газ в основном котельные переводят, население где то в планах. Да, ещё про ТЭС на газу забыл. В общем херня ваша аналитика, как и попытка похоронить Силу Сибири.

Китайцы просто позволили частному бизнесу развиваться, предостав ему необходимые для этого условия. Они не создавали частный бизнес искусственно, приватизируя государственные предприятия.

Не могут просто так появиться частные космические конторы, тут помощь государства должна быть и передача технологий, без этого не росли бы ка грибы.

Ни она из китайских "частных  SpaceX" не доросла до уровня Роскосмоса.

Китайская Landspace уже на тестах сажала ступень, и разработала свои метановые двигатели, Роскосмосу это не снилось пока

Пост вам для размышления 👆

С такими действиями нашего ВПР, СВО вообще никогда не должно закончится.
Это не война а кровавый спектакль по утилизации славян сионистами.
С другой стороны, Апти, возможно, что то знает о договорняках закулисы.  Только, что то мне подсказывает, чти наших закулисных игроков, кинут, как и тех которые на сцене.
Пендосы могут и нашей закулисе морковку договорняка подвесить, как хохлам членство в НАТО.

дальность наших УМПК 70-80км и судя по всему этот рубеж берет 500ка и 250. Все что дальше это УМПБ. Двигатель  на 3000 и 5000 это из серии если он был а его нету и не предвидится.
От себя добавлю что 450-500кг берет Искандер.

Все от высоты сброса зависит. Или бомбу с 5-6км бросать или 10-12.

Использование транспортников в качестве бомберов способны значительно снизить нагрузку с последних и увеличить количество ракет в залпе





Да и большие мосты можно спокойно Х-22/32 выносить у нее и дальность вполне позволяет и мощность БЧ

По ТГ ходит информация, что противник ввел в бой свежие резервы, якобы один из батальонов 95 аэромобильной бригады, в результате чего подразделения 810 бригады МП ЧФ понесли тяжелые потери в убитых и раненных под Каучуком.

Т.е. ВСУ продолжают жечь свои лучшие силы, хотя и наши войска, которые сдерживают противника, делают это ценой неимоверных усилий, кровью и потом.

80-ю и 82-ю бригады (заходившими первыми) противник уже вывел с Курской области ввиду больших потерь на восстановление и доукомплектование.

И я даже слышал, такое мнение, что мол, сейчас он их оснастит новой БТТ и доведет состав до штатной численности и снова бросит в бой на другом направлении.

Возможно. Но кем он заменит зажмурившихся украинских десантников, с огромным боевым опытом? Свеженабранным необученным мясом? Поляками? Прибалтами?

Чем он заменит сожжённые Бредли и Страйкеры? БМП-1 ?

Нельзя дать уйти украинским ССО, получившим колоссальный боевой опыт в Курской области. Иначе они будут заходить во все щели по всей границе и шагать на десятки, если ни на сотни километров вглубь нашей территории.

Их по во-возможности необходимо найти и уничтожить.

Необходимо чаще и грамотнее применять системы дистанционного минирования.

И не лезть в атаки, а играть от обороны. Возможно маневренной, но обороны.

Нужно что-то делать с Пограничными Войсками- я больше 10 лет просил им дать хотя бы артиллерию в виде САУ Вена и пунктов разведки и целеуказания БРМ-3К Рысь.

Мне тут столько копий прилетело, что пограничникам это нахуй не надо, это дело регулярной армии и т.д. Ну и че, кто прав оказался?

Сейчас хотя бы на скорую руку в составе ПВ сформируйте по мотострелковому батальону (в Белгородской, Курской, Брянской и Ростовской области) со своей разведкой, танками, БМП, БТРами, артой, ПВО, связью и пр.

И почему блеать эвакуацией гражданского населения из прифронтовых территорий занимается армия и волонтеры?

Это одна из главных и основных задач войск Гражданской Обороны (ГО и ЧС или МЧС)



На кого хера они тогда нужны?

Не могут просто так появиться частные космические конторы, тут помощь государства должна быть и передача технологий, без этого не росли бы ка грибы.

В большом количестве такие компании не выживут.

Китайская Landspace уже на тестах сажала ступень, и разработала свои метановые двигатели, Роскосмосу это не снилось пока

Эта ступень пока не использовалась для вывода полезной нагрузки в космос.

ОМОНов у нас сколько? В каждом областном центре по отряду. Я понимаю, что их любимая работа палками махать и пиздить протестующее мясо на площадях. Оттого они там все мордатые и бегать по горам и лесам у них особо не получится.

Но блевать можно выставить хотя бы стационарные посты из ЖБ блоков на дорогах и перекрестках, с БТРами, как в Чечне было. Пулеметы им выдать, снайперские винтовки, гранатометы.

А то блеать Росгвардия + полиция + ФСИН почти ровняются по численности армии и флоту.

Но особо нихуя не делают в кризисной ситуации.

Только СОБРы от Росгрвардии работают.

А вот примеры того, как различные региональные отделения (отряды) спецназа ФСИНа сдают на краповый берет:

   Какая разница, что отдельные бойцы где-то когда-то сдавали, спецназ ФСИН, это организованные отряды, которые постоянно тренируются, в рамках специфики своей работы
   А их работа выследить и поймать беглеца с ножом

рассказал Апти Алаудинов в интервью китайскому военкору Лю Юйгуану

   Лапти Аладдина переплюнул даже Конашенкова)))

Это одна из главных и основных задач войск Гражданской Обороны (ГО и ЧС или МЧС) На кого хера они тогда нужны?

   На фотографии показано)))

В большом количестве такие компании не выживут.

Само собой, в США было штук 15 ракетных компаний, а выжил один Маск.
В Китае 19 частных ракетных стартапов.
Вся фишка в этом, за счет массовости найти талантов и потом их уже накачивать.

Эта ступень пока не использовалась для вывода полезной нагрузки в космос.

Пока, но они уже добились большего, чем Роскосмос и китайские госконторы за небольшие ресурсы

Само собой, в США было штук 15 ракетных компаний, а выжил один Маск.
В Китае 19 частных ракетных стартапов.
Вся фишка в этом, за счет массовости найти талантов и потом их уже накачивать.

Всю экономику так не выстроить.

Пока, но они уже добились большего, чем Роскосмос и китайские госконторы за небольшие ресурсы

Чем "Боинг" и "Локхид Мартин", которые частные.

Всю экономику так не выстроить.

Как раз экономика так и выстраивается, стимулированием создания новых стартапов во всех областях и поиском талантов. А не ставка на госконторы и бесталанных олигархов 90-х.
Теже беспилотники в России все созданы частными конторами созданными с нуля.

Чем "Боинг" и "Локхид Мартин", которые частные.

Они хоть и частные, но были такими же неповоротливыми монополистами вроде Роскосмоса.
И даже их контора ULA уже создала неплохую ракету Вулкан, хоть не возвращаемую, которая в одиночку заменяет весь зоопарк Роскосмоса.
И в ULА работает 3000, а в Роскосмосе 185 тыс без военки

А то блеать Росгвардия + полиция + ФСИН почти ровняются по численности армии и флоту.

Но особо нихуя не делают в кризисной ситуации.

Все эти структуры создавались не для войны, а для подавления внутреннего протеста, потому что армию против своего населения по международным конвенциям использовать нельзя.
То что этих обученных ребят нет на передовой, говорит о том, что наша власть внутреннего протеста опасается больше чем потери территорий.
Вот так вот и живем, кормим две армии, одну от внешних врагов,  другую от внутренних.
Оно может и правильно, не ровен час, бомба завезенная в Россию сионистами в виде таджикских и прочих диаспор может рвануть не в ту сторону и начнет громить не местное население, а власть придержащих.

Не жд а автовозами.

Потому что, пока, гомеопатическими дозами. Проще фурой утащить, а в перпективе ж/д. Но неважно. Бизнес-логику, что если хочешь сбывать гелий по ж/д, надо трубопровод построить вдоль этой ж/д, а на конце его ГПЗ, чтобы грузить грузы на эту же ж/д., я так понимаю, вы поддерживаете.

Не смущает, что на карте вашей газопровод сразу на Благовещенск приходит? И на газ в основном котельные переводят, население где то в планах. Да, ещё про ТЭС на газу забыл. В общем херня ваша аналитика, как и попытка похоронить Силу Сибири.

Оналитег вы наш, а можно уже не про космические корабли-то в Большом Театре, а какие конкретно города и какие конкретно ТЭС? И да, меня очень смущает что Благовещенск на конце трубы, а не газифицирован, вот парадокс. "Где то там в планах к 2025-2030 может быть, частично" и, главное, трубу туда гораздо проще было тянуть от Сахалинских месторождений по нормальному рельефу и короткому пути, заодно и Биробиджан бы газифицировали. Иркутск не газифицирован, хотя Ковыктинское месторождение, что питает Силу Сибири прямо на территории Иркутской области, вместо этого протянули длиннющую трубу через нигде и ничто дабы гнать газ китайцам, да ещё и себе в минус. Улан-Удэ? Чита? Это где вообще?

С вашей далёкой окраины и сюдя по всему с плохим зрением плохо конечно видно, только зачем лезть туда, где совсем ничего не понимаете. Хотя б где трасса идёт посмотрели что ли. Или информацию о том какие газопроводы сейчас строят. Или желание обосрать мешает увидеть?

С вашей далёкой окраины и сюдя по всему с плохим зрением плохо конечно видно, только зачем лезть туда, где совсем ничего не понимаете.

Урал у нас далёкая окраина чего? У меня один из крупнейших потребителей как раз Амурский ГПЗ, одно время работнки безвылазно месяцами там сидели, так что да, в вопросе совсем не разбираюсь. А вы в пиар службе Газпрома, видимо, подрабатываете? Конкретные названия газифицированных городов по трассе Силы Сибири. Этож не сложно, если они есть. Раз, и заткнули меня за пояс. Ну?

Понтонную переправу легче построить чем капитальный мост. Но и разрушить её тоже легче. "Искандер" с кассетной БЧ сделает из понтонов дуршлаги.

Ну вот.

Это GMLRS, у которого суббоеприпасы совсем мелкие по сравнению с суббоеприсами "Искандера". И скорее всего осколки тоже мелкие.

Как раз экономика так и выстраивается, стимулированием создания новых стартапов во всех областях и поиском талантов. А не ставка на госконторы и бесталанных олигархов 90-х.
Теже беспилотники в России все созданы частными конторами созданными с нуля.

Нет, не строится. Экономика не состоит из стартапов.

Они хоть и частные, но были такими же неповоротливыми монополистами вроде Роскосмоса.
И даже их контора ULA уже создала неплохую ракету Вулкан, хоть не возвращаемую, которая в одиночку заменяет весь зоопарк Роскосмоса.
И в ULА работает 3000, а в Роскосмосе 185 тыс без военки

Большая часть стартапов умирает так и не достигнув большого успеха. Выжившие стартапы вырастают и становятся неповоротливыми.Софтвернныее компании могут быстро переориентироваться на новые рынки и рыночные ниши, то работающие  в сфере материального производства компании не могут так быстро переключится. У них фабрики, станки. На одном и том же компьютере можно создавать и мессенджер, и операционную систему, и сайт. А ещё можно писать музыку, рисовать картинки и т. д. А вот есть станок. Очень крутой станок ЧПУ, обрабатывающий центр.  Он вытачивает лопатки для турбин, но тут приходит директор завода и говорит: "Так, ребята, эти лопатки никому не нужны . Теперь мы будем делать самые красивые торты в мире! На этом станке."

Нет, не строится. Экономика не состоит из стартапов.

Российская точно не состоит, теже олигархи и компании из 90-х, ничего нового не появилось.

Большая часть стартапов умирает так и не достигнув большого успеха. Выжившие стартапы вырастают и становятся неповоротливыми.Софтвернныее компании могут быстро переориентироваться на новые рынки и рыночные ниши, то работающие  в сфере материального производства компании не могут так быстро переключится. У них фабрики, станки. На одном и том же компьютере можно создавать и мессенджер, и операционную систему, и сайт. А ещё можно писать музыку, рисовать картинки и т. д. А вот есть станок. Очень крутой станок ЧПУ, обрабатывающий центр.  Он вытачивает лопатки для турбин, но тут приходит директор завода и говорит: "Так, ребята, эти лопатки никому не нужны . Теперь мы будем делать самые красивые торты в мире! На этом станке."

Какое отношения SpaceX или китайская Landspace имеют к софту или тортам?

ЕМНИП, кто-то из руководителей "АвтоВАЗа" сказал что себестоимость "Гранты" как у "классики".

Сказал это не документ,у нас Чубаус и Сииченко тоже говорили.

Су-27 и первый Т-10 фактически разные самолёты.

Кони общие,так и у Еврофаитера.

ервые Су-27, кстати, тоже. И они скорее всего тоже не могут похвастать долгой карьерой.

С чего бы? До сих пор в строю.

Ситуация с охранительством мостов столь же слабо аргументирована,

Ц УМПК точность не аис,примерно как Гефест,по мосам работают Х-38,аналога АГМ-130 с большой дальностью  или точности как у джипиэс у нас нет.
Поэтому мосты живы.
Пробовали Х-22 и Калибрами,точность не та.

Все от высоты сброса зависит.

И от скорости,МиГ-25РБ кидал ФАБ-500ТС на 40 км,а там крыльев нет.

Да и большие мосты можно спокойно Х-22/32 выносить у нее и дальность вполне позволяет и мощность БЧ

Точность,точность.

ОМОНов у нас сколько? В каждом областном центре по отряду. Я понимаю, что их любимая работа палками махать и пиздить протестующее мясо на площадях. Оттого они там все мордатые и бегать по горам и лесам у них особо не получится.

Ерунду не пиши,у меня знакомый (сейчас на пенсии(  из ОМОНА,15 командировок на Юга(каждая 3-6 месяцев),не сколько ранений, Грозный первый й и второй на плечах СОБРа и ОМОНа.
ОМОН и СОБР и сейчас там,на СВО.

Весь успех SpaceX основан на тем что ему слила  государственная DARPA.

Российская точно не состоит, теже олигархи и компании из 90-х, ничего нового не появилось.

Intel, ASML, Toyota, Boeing, BP, She'll, Cargill, Maersk, McDonalds, The Walt Disney Company, Sony, EMI, Microsoft. IBM, Oracle, Johnson & Johnson... Всё это стартапы?

Какое отношения SpaceX или китайская Landspace имеют к софту или тортам?

SpaceX давно уже не стартап. SpaceX пока двигается вперёд на энтузиазме инженеров. Но долго лито будет  длиться? И Tesla Motors уже не инновационная компания — электромобилями сейчас никого уже особо не удивишь. Каких-то больших изменений в её продуктовой линейке в последнее время не наблюдается.

Intel, ASML, Toyota, Boeing, BP, She'll, Cargill, Maersk, McDonalds, The Walt Disney Company, Sony, EMI, Microsoft. IBM, Oracle, Johnson & Johnson... Всё это стартапы?

Причем тут стартапы или нет. В США регулярно появляются новые компании. На какой-нибудь Форд приходится Тесла, на Дисней- Нетфликс, на Боинг SpaceX или Blue Origin.
Даже в нефти выросли с нуля сланцевики.

SpaceX давно уже не стартап. SpaceX пока двигается вперёд на энтузиазме инженеров. Но долго лито будет  длиться? И Tesla Motors уже не инновационная компания — электромобилями сейчас никого уже особо не удивишь. Каких-то больших изменений в её продуктовой линейке в последнее время не наблюдается.

Какая разница стартап или нет. Речь была, что нужно стимулировать создание новых компаний, а не вкладывать бесконечно в госмонополии.
Американский автопром был в застое, как и космос, а Тесла вывела его в лидеры, сейчас само собой догоняют остальные, ибо не настолько сложное изделие электромобиль

Сказал это не документ,у нас Чубаус и Сииченко тоже говорили.

В наших реалиях врут и документы.

Кони общие,так и у Еврофаитера.

Одно дело корни, другое — конечный продукт. Если глубоко копать, можно у Су-57 найти корни в С-37.

Причем тут стартапы или нет. В США регулярно появляются новые компании. На какой-нибудь Форд приходится Тесла, на Дисней- Нетфликс, на Боинг SpaceX или Blue Origin.
Даже в нефти выросли с нуля сланцевики.

На одну "Теслу" приходится приходятся гигантские  конгломераты "Форд", "Дженерал Моторс" и "Стеллантис". Доля электромобилей на рынке США составляет менее 10%. Доля "Теслы" на рынке электромобилей в США чуть больше 60%. То есть доля "Теслы" составляет около 6% рынка легковых автомобилей США. В ЕС её доля на рынке электромобилей составляет 20%, в Китае 10%.

Даже в нефти выросли с нуля сланцевики.

Их лихорадит каждый раз когда стоимость  нефти падает ниже 50 долларов за бочку.

Какая разница стартап или нет. Речь была, что нужно стимулировать создание новых компаний, а не вкладывать бесконечно в госмонополии.
Американский автопром был в застое, как и космос, а Тесла вывела его в лидеры, сейчас само собой догоняют остальные, ибо не настолько сложное изделие электромобиль

Опять эта чубайсовщина с идеей стартапов у государственной кормушки.
О да, без тесловских 6% американский автопром так бы и плёлся в хвосте)

Раз, и заткнули меня за пояс. Ну?

Не нукайте, не в конюшне. Интернет в помощь, может и ТЭС обнаружите. Чего там с убыточностью то? Гелий приплюсовали? Поезда вычли? Что то прям соскочили и резко на города Иркутской области перепрыгнули. В каком городе то типа ваши работники работали?