Войти

Korean scientists have created a humanoid robot capable of piloting an airplane

2439
1
0

Pibot

Pibot is the name of a humanoid robot developed by the staff of the Korean Institute KAIST, capable of piloting a modern jet aircraft. At the same time, it is not necessary to make any changes to the cabin architecture.

The robot 's height is 150 cm . During the flight, Pibot confidently controls on-board instruments and maintains altitude even in difficult weather conditions. In order not to delve into reading flight instructions, the robot simply remembers them using language models. As a result, this allows him to respond to emergencies faster than a full-time pilot. A humanoid robot in the cockpit is essentially an alternative to a remotely controlled UAV. As you know, when a pilot transfers from one type of aircraft to another, he has to thoroughly retrain. In the case of Pibot, it is enough to press a button: the robot pilot will simply switch to the desired mode. As training programs for the robot, researchers use the methodology of working with chatbots, in particular, with ChatGPT. They are currently developing their own LLM model for Pibot. The ultimate goal is to teach him to work in extreme conditions inaccessible to humans. The developers plan to determine Pibot for service in the Air Force by 2026.

Alexander Ageev

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
Original publication
  • The news mentions
Проекты
Comments [1]
№1
23.08.2023 00:00
Человеческий интерфейс отнюдь не оптимален, но позволяет не модернизировать электронику самолёта. Но стоит ли оно того? Или проще всё же сделать САУ без имитации глаз и рук человека?
0
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 10.07 11:27
  • 16250
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
A new force factor? How Erdogan exploits the weaknesses of Europeans (Die Welt, Germany)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"