Войти

Korean scientists have created a humanoid robot capable of piloting an airplane

2255
1
0

Pibot

Pibot is the name of a humanoid robot developed by the staff of the Korean Institute KAIST, capable of piloting a modern jet aircraft. At the same time, it is not necessary to make any changes to the cabin architecture.

The robot 's height is 150 cm . During the flight, Pibot confidently controls on-board instruments and maintains altitude even in difficult weather conditions. In order not to delve into reading flight instructions, the robot simply remembers them using language models. As a result, this allows him to respond to emergencies faster than a full-time pilot. A humanoid robot in the cockpit is essentially an alternative to a remotely controlled UAV. As you know, when a pilot transfers from one type of aircraft to another, he has to thoroughly retrain. In the case of Pibot, it is enough to press a button: the robot pilot will simply switch to the desired mode. As training programs for the robot, researchers use the methodology of working with chatbots, in particular, with ChatGPT. They are currently developing their own LLM model for Pibot. The ultimate goal is to teach him to work in extreme conditions inaccessible to humans. The developers plan to determine Pibot for service in the Air Force by 2026.

Alexander Ageev

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
Original publication
  • The news mentions
Проекты
Comments [1]
№1
23.08.2023 00:00
Человеческий интерфейс отнюдь не оптимален, но позволяет не модернизировать электронику самолёта. Но стоит ли оно того? Или проще всё же сделать САУ без имитации глаз и рук человека?
0
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 28.03 18:49
  • 15225
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 28.03 18:27
  • 832
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Trump and Putin's closest ally: why the sudden rapprochement (Newsweek, USA)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.