Войти

Great Britain lifted the sunken F-35 from the bottom before Russia

3519
0
0
Image source: Фото: Gianluca Vannicelli / globallookpress.com

The United Kingdom, the United States and Italy have raised from the bottom of the Mediterranean the sunken fifth-generation fighter F-35 Lightning II, which got there in November after the crash of the British aircraft carrier Queen Elizabeth, reports The Drive.

The publication notes that Russia could be interested in accessing fragments of the lost aircraft, so it was important to extract its wreckage as soon as possible. "The successful detection of the wreckage of the aircraft and their extraction was a top priority, given the security risks that would arise if any part of the aircraft fell into the hands of a less friendly country, for example, Russia," the American edition writes.

In total, it took two weeks to detect fragments of the F-35 Lightning II, and another one to extract them. The Drive notes that the most likely reason for the loss of the $100 million aircraft was human error.

In November, military expert Dmitry Boltenkov told Izvestia that the recognition unit of the "friend-foe" system and weapons control equipment may be of particular interest to the Russian side among the elements in the wreckage of the fifth-generation British fighter with a short takeoff and vertical landing of the F-35B Lightning II in the Mediterranean Sea.

In the same month, the British tabloid Daily Mirror wrote that the Royal Navy of Great Britain participated in a "race against the Russians" for the recently lost F-35B Lightning II aircraft in the Mediterranean.

The F-35B Lightning II fighter of the Royal Navy of Great Britain sank on the morning of November 17 in the Mediterranean Sea. The pilot managed to eject and was taken to the British aircraft carrier Queen Elizabeth. The incident occurred during a scheduled flight.


Ivan Potapov

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"