Войти

Su-75 and Su-57E were shown together for the first time

Sections: Air, New development
7956
32
+8
Image source: life

Photos were posted online showing Russian Su-75 Checkmate and Su-57 aircraft in the export version together for the first time. Earlier, the Aerospace Forces received the first serial fighter of the fifth generation.

But the new photos can be seen for the first time the two main novelties of the Russian military aircraft industry together - Checkmate and Su-57E. The pictures, among other things, allow you to compare the size of the fighters.

The Su-57E is a multifunctional combat vehicle equipped with two engines. The aircraft was created as an export version of the Su-57. It has high flight performance characteristics, as well as signs of stealth technology.

Su-75 and Su-57E

Image source: life

The prototype Su-57, designated T-50, made its first flight on January 29, 2010. In 2019, the serial production of the fighter started. In December of the same year, the first production car crashed during testing, so the first aircraft was delivered to the Aerospace Forces only a year later.

Su-75 and Su-57E

Image source: life

According to the contract signed in June 2019 between the Ministry of Defense and PJSC Sukhoi Company, the Armed Forces should receive 76 serial Su-57s.

Su-75 and Su-57E

Image source: life

At various times, the media wrote about the interest in the aircraft from foreign customers, but today there is no confirmed data on the sale of cars to foreign customers.

Su-75 and Su-57E

Image source: life

The Su-75 is a fifth-generation multifunctional fighter, which is sometimes positioned as "light". Unlike the Su-57, it has only one engine. It is assumed that the car will be cheaper than the "big brother" and will be able to boast of demand on the world market.

An important distinguishing feature of the aircraft was the modular design. The composition of the on-board equipment can be changed depending on the client's requirements.

According to open sources, the maximum speed of the Su-75 is M = 1.8. The practical range is more than 2,800 kilometers. The mass of the combat load is over 7000 kilograms. The fighter was developed using stealth technology, it can use a wide arsenal of modern aviation weapons.

Earlier it was reported that the programs of the Ministry of Industry and Trade, as well as extra-budgetary funds of Rostec and the United Aircraft Corporation will be used to finance the development of Checkmate. Foreign investments will not be the determining factor of the project.

Recall that recently the American company Northrop Grumman presented the concept of a new generation fighter. According to experts, we may be talking about a car that is being created under the Next Generation Air Dominance (NGAD) program.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Comments [32]
№1
12.11.2021 12:49
Что то он не хрена не маленький.
+5
Inform
№2
12.11.2021 14:30
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
Тоже удивлён "миниатюрностью"...
0
Inform
№3
12.11.2021 15:28
Цитата, wedmed5 сообщ. №2
Тоже удивлён "миниатюрностью"...
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=7761&start=4380
Если оценки Паралая верны, то шахмат больше чем Ф-35.
0
Inform
№4
12.11.2021 16:00
https://su-checkmate.tass.ru/checkmate/
Фантазии от ТАСС
+2
Inform
№5
14.11.2021 17:01
0
Inform
№6
14.11.2021 17:05
Сравнение новых размеров с F-35A с паралая.
0
Inform
№7
15.11.2021 05:19
Может и не очень маленький, но в 1.5 раза легче, чем F-35, но при этом очень даже не маленькая боевая нагрузка.
0
Inform
№8
15.11.2021 05:22
Цитата, ID: 1949 сообщ. №7
но в 1.5 раза легче, чем F-35
От куда информация?
0
Inform
№9
15.11.2021 06:00
Да хоть википедию посмотрите. Там приведены характеристики как всех модификаций F-35, так и Су-75 chackmate.
0
Inform
№10
15.11.2021 08:29
Цитата, ID: 1949 сообщ. №7
в 1.5 раза легче, чем F-35
Масса пустого неизвестна. Как сравнить..? А то что максимальная взлётная в 1,5 раза меньше - это нифига не достоинство.
+1
Inform
№11
15.11.2021 08:30
Цитата, ID: 1949 сообщ. №9
Да хоть википедию посмотрите. Там приведены характеристики как всех модификаций F-35, так и Су-75 chackmate.
Википедия это конечно очень сильно....
Но только вот беда,массу пустого,максимальнную взлетную на презентаций шахмата ни кто не говорил.
Да и говорить о массе можно будет когда самолет полетит, да и то с кучей оговорок.
А то можно вспомнить Ил-112, как после первого полета пришлось облегчать самолет.
Или Т-10(Су-27), когда пришлось делать самолет заново.
+1
Inform
№12
15.11.2021 12:21
0
Inform
№13
15.11.2021 15:23
Цитата, q
А то что максимальная взлётная в 1,5 раза меньше - это нифига не достоинство.
Само по себе нет, но косвенно - да,  это именно то, что говорит о том, что это лёгкий истребитель, у которого стоимость лётного часа в семь раз меньше, в значительной мере из-за меньшего расхода топлива. И то, что позволяет иметь стоимость в разы меньше.
При этом, заявленные 7 с лишним тонн боевой нагрузки в процентном соотношении к весу с тем как это соотносится у СУ-57 намного больше.
Но, видимо, у СУ-57 много дополнительного оборудования, помимо вооружения, которое расширяет функционал, а Су-75 много проще. Но по сравнению с функционалом тех самолётов, которые он будет заменять в странах Азии и Африки и соотношению цена/качество - он на голову выше. У того же ударного МиГ-27 боевая нагрузка 4Т. МиГ-29 с двумя двигателями побыстрее, но по нагрузке меньше 3Т...
С другой стороны цифра боевой нагрузки больше 7Т при массе пустого меньше или порядка 10Т (топливо тоже весит) вызывает определённые сомнения.
0
Inform
№14
15.11.2021 15:43
Цитата, ID: 1949 сообщ. №13
С другой стороны цифра боевой нагрузки больше 7Т при массе пустого меньше или порядка 10Т (топливо тоже весит) вызывает определённые сомнения.
Вам про это и намекают.18-7,4=10,5 минус топливо, а учитывая заявленную дальность ,почти как у Су-30,зная примерный расход 41-го,это еще 5-6 тонн,что самолет 5 тонн весит?.
Скорей всего 18 тонн это взлетный вес с нагрузкой в брюхе.Зная однокласников и количество точек ,это явно не больше 1,5-2 тонн.Вот тут вполне могет быть:18-2-5 топливо,итого около 11 тонн.Что в принципе может быть,учитывая что он в значительной мере "пустой"(отсеки).
Цитата, ID: 1949 сообщ. №13
При этом, заявленные 7 с лишним тонн боевой нагрузки в процентном соотношении к весу с тем как это соотносится у СУ-57 намного больше.
У Су-57 инсаидеры в свое время говорили про 11 тонн.
Цитата, ID: 1949 сообщ. №13
Но по сравнению с функционалом тех самолётов, которые он будет заменять в странах Азии и Африки и соотношению цена/качество - он на голову выше.
ИМХО, прелесть скорей всего в другом, если сделаем,то мы сможем предложить пару Су-57+Су-75.
То есть то чего на рынке нет и возможно не будет.
Цитата, ID: 1949 сообщ. №13
МиГ-29 с двумя двигателями побыстрее, но по нагрузке меньше 3Т...
У последних версии 6,5 тонн.
+2
Inform
№15
15.11.2021 15:55
https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/1115/134065258/detail.shtml
Цитата, q
К конкурентам я бы отнес JF-17, J-10, F-16, но сопоставимыми возможностями может похвастаться только F-35. Тем не менее, наш самолет экономически выгоднее – как с точки зрения стоимости машины, так и по стоимости летного часа. При этом он может брать на борт рекордный объем вооружения. Поэтому считаю, что у самолета хорошие экспортные перспективы», – цитирует «РИА Новости» С.Чемезова.

Он подчеркнул, что базовая стоимость самолета составит 30-35 млн. долл.

По его словам, чтобы поднять самолет к 2023 году, нужно «где-то три опытных машины, три образца, которые будут осуществлять испытательные полеты».
0
Inform
№16
15.11.2021 18:53
Цитата, q
У последних версии 6,5 тонн.
Так, если их закупили недавно, то и не будут торопиться менять на новые самолёты.
Речь о тех, кому нужно будет менять их стареющий парк и кто не испугается санкций)).
0
Inform
№17
15.11.2021 19:07
Цитата, ID: 1949 сообщ. №16
Речь о тех, кому нужно будет менять их стареющий парк и кто не испугается санкций)).
Те у кого МиГ-21 явно не подымятся на Шах и мат, да и учитывая обещанный запуск в серию в 2027, то он придет как раз на замену самолетам поставленным в конце в 90-х, начале 2000-х.

Скорей всего покупатели все те же: Индия,Вьетнам,Алжир, Египет,Индонезия,возможно еще кто не будь из стран 3-го Мира , но с деньгами.
+1
Inform
№18
15.11.2021 23:30
Цитата, ID: 1949 сообщ. №13
это лёгкий истребитель, у которого стоимость лётного часа в семь раз меньше
В сравнении с чем?
0
Inform
№19
16.11.2021 05:36
Цитата, ID: 1949 сообщ. №13
Но, видимо, у СУ-57 много дополнительного оборудования, помимо вооружения, которое расширяет функционал, а Су-75 много проще.
Это насколько надо урезать оборудование? Даже если уменьшить массу оборудования пропорционально уменьшению общей массы самолёта, это наложит серьёзные ограничения, которые повлекут за собой снижение характеристик и сокращению перечня предустановленного оборудования. А если непропорционально сильно урезать, это ещё сильнее скажется.
0
Inform
№20
16.11.2021 05:38
Цитата, Сергей-82 сообщ. №15
https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/1115/134065258/detail.shtml
JF-17  мелковат для прямой конкуренции с Су-75.
0
Inform
№21
16.11.2021 05:42
Цитата, Имран сообщ. №20
JF-17  мелковат для прямой конкуренции с Су-75.
Наверное имели по цене,JF-17 со всем фаршем пошел в Нигерию по 67 мил.зеленных за самолет.Если за Шахмат обещают 30-35, то с фаршем как раз и выйдет на 60-70.(цена Су-30 с фаршем.)
0
Inform
№22
16.11.2021 05:44
На Паралае и Отваге люди пишут, что 75-и будет с  Ал-41.
Чисто теоретичиски если будут лепить вундервафлю, а возьмут максимум от Су-35/57, то могут и вложится в срок.
0
Inform
№23
16.11.2021 05:52
Цитата, Сергей-82 сообщ. №21
Наверное имели по цене,JF-17 со всем фаршем пошел в Нигерию по 67 мил.зеленных за самолет.Если за Шахмат обещают 30-35, то с фаршем как раз и выйдет на 60-70.(цена Су-30 с фаршем.)
Это какой дешманский фарш должен быть у Су-75, чтобы тот сравнялся по цене с нафаршированным самолётом четвёртого поколения размером с МиГ-21? Он что, без РЛС в базовой комплектации будет?
0
Inform
№24
16.11.2021 05:56
Подозрительно большая заявленная боевая нагрузка косвенно говорит о том, что к ней отнесена значительная часть обрудования самолёта в виде контейнеров и модулей.
0
Inform
№25
16.11.2021 06:05
Цитата, Имран сообщ. №23
Это какой дешманский фарш должен быть у Су-75, чтобы тот сравнялся по цене с нафаршированным самолётом четвёртого поколения размером с МиГ-21?
У меня тоже сомнения вызывает цена, но озвучиваю то что говорят представители Ростеха и ОАК.
Может они лукавят и имеют в виду цену в рублях для "себя",тогда 2-2,5 мр.рублей вполне адекватная цена.
Цитата, Имран сообщ. №24
Подозрительно большая заявленная боевая нагрузка косвенно говорит о том, что к ней отнесена значительная часть обрудования самолёта в виде контейнеров и модулей.
У Ф-35 нагрузка до 9-10 тонн, а все свое возит с собой.
0
Inform
№26
16.11.2021 15:23
Цитата, Сергей-82 сообщ. №25
У Ф-35 нагрузка до 9-10 тонн, а все свое возит с собой.
Менее 9 тонн. При этом масса пустого самолёта превышает 13 тонн.
0
Inform
№27
16.11.2021 15:42
Цитата, Имран сообщ. №26
Менее 9 тонн.
Ну так вес нашего как бы не известен, а размеры больше чем у Ф-35.
А так у Рафаля соотношение полезной нагрузки 1 к 1.
0
Inform
№28
17.11.2021 01:29
Цитата, Сергей-82 сообщ. №27
Ну так вес нашего как бы не известен, а размеры больше чем у Ф-35.
А так у Рафаля соотношение полезной нагрузки 1 к 1.
"Собери самолет под себя, оставь на земле все лишнее."
0
Inform
№29
17.11.2021 04:44
Цитата, Имран сообщ. №28
"Собери самолет под себя, оставь на земле все лишнее."
Реклама двигатель торговли.
+1
Inform
№30
19.11.2021 15:30
Цитата, q
Истребитель Checkmate получит турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-41Ф1
https://tass.ru/armiya-i-opk/12919371
0
Inform
№31
21.11.2021 11:30
Цитата, wedmed5 сообщ. №2
Тоже удивлён "миниатюрностью"...
На АЛ-41Ф1 сильно меньше сделать нормальный истребитель не получится. Тяговооружённая бочка с маленьким запасом топлива не нужна.
0
Inform
№32
22.11.2021 13:31
Цитата, Сергей-82 сообщ. №29
Реклама двигатель торговли.
В России создан парфюм с запахом истребителя Checkmate



Цитата, q
Ноты аромата сочетают в себе запахи стекла, натуральной кожи и металлов, использованных в конструкции фюзеляжа, двигателей и кабины самолета.
Запахи стекла - это сильно :))
+1
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 23.09 13:13
  • 4912
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 23.09 13:07
  • 1
Industrial design: harmony of beauty and functionality
  • 23.09 10:15
  • 1
О "западной" танковой школе.
  • 23.09 09:06
  • 0
Непрерывная связь – ключ к победе
  • 23.09 05:16
  • 1
"Significant increase in strike potential": the Western press appreciated the implementation of the Su-57 fighter program
  • 23.09 03:27
  • 0
Ответ на "Хромая утка: согласится ли Байден пригласить Украину в НАТО (Фокус.ua, Украина)"
  • 23.09 01:55
  • 1
Lame Duck: Will Biden agree to invite Ukraine to NATO (Focus.ua, Ukraine)
  • 22.09 18:49
  • 2
Ответ на "ПВО: мысли вслух"
  • 21.09 23:50
  • 0
Что такое "советская танковая школа", и чем она отличается от "западной".
  • 21.09 21:47
  • 0
Ответ на "«Идеальная машина для войны»: ВСУ показали танк Leopard 1 в советском «обвесе»"
  • 21.09 18:52
  • 0
Ответ на "ЕП призвал снять ограничения на удары по РФ западным вооружением"
  • 21.09 16:25
  • 1
«Туполев» создает инновационный конструкторский центр по модернизации Ту-214
  • 21.09 13:54
  • 3
«Идеальная машина для войны»: ВСУ показали танк Leopard 1 в советском «обвесе»
  • 21.09 10:26
  • 7
Путин: опыт СВО всесторонне изучают в КБ и НИИ для повышения боевой мощи армии
  • 21.09 03:09
  • 1
ЕП призвал снять ограничения на удары по РФ западным вооружением