Войти

The expert spoke about the difficulties of launching a helicopter on Mars

2879
1
0
Image source: Фото: Global Look Press/ESA

The rarefied atmosphere of Mars is one of the main challenges that the Ingenuity helicopter will face as part of the Perseverance rover mission. This was told to Izvestia by space expert, corresponding member of the Russian Academy of Cosmonautics (RAK) Andrey Ionin on Thursday, February 18.

The Ingenuity helicopter is a small aircraft attached to the bottom of the rover. The helicopter is primarily an experimental mission to demonstrate the technology. A few months after landing, the helicopter will be placed on the surface for the first ever controlled flight on another planet.

The rarefied atmosphere makes it much more difficult to create lift, said Andrey Ionin.

"The atmosphere of Mars is very thin, almost 200 times less dense at the surface of Mars than on Earth. On the surface of Mars, the density of the atmosphere, as at an altitude of about 35-40 km on Earth. On the Ground, only special high-altitude military aircraft or stratostats fly at this altitude, " Andrei Ionin said.

Thus, to take off on Mars, you need a fairly light device, with reduced on-board computers, electronics and other details, the expert noted.

"Creating an aircraft for Mars is an extremely difficult task, because both planes and helicopters fly based on the atmosphere. On Mars, this is very difficult to do. This helicopter should have a very small mass and huge blades in relation to the ground, " Ionin stressed.

NASA specialists managed to achieve a fairly modest size of Ingenuity: its weight -1.8 kg, height-0.49 m, diameter of the screws-1.2 m.

The characteristics of Ingenuity's experimental test flights will help in the development of small helicopters for future missions to Mars. These helicopters could perform a supporting role as reconnaissance robots, exploring the area from above, said Andrey Ionin.

"The rovers move very slowly, they pass several tens of meters per day. There was a case with one of the rovers, when it got stuck between the rocks and for a long time raked out, crawled out. Reconnaissance helicopters will allow the rover to move confidently, choose the best route, taking into account rocks, potholes and holes, " the expert concluded.


The Perseverance rover will land on Mars on February 18, NASA has promised that the entire landing process will be broadcast live on its website. Viewers were warned in advance that due to the remoteness of Mars, the picture will go with a delay of 11 minutes and 22 seconds.

The main task of Perseverance, in addition to the search for possible life on Mars, will be the study of the planet's soil and the collection of various rocks and, possibly, metals. The next spacecraft that NASA will send to the Red Planet together with the European Space Agency will collect all the samples and bring them to Earth for in-depth analysis.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Страны
Компании
Comments [1]
№1
19.02.2021 19:09
Цитата, q
«Атмосфера Марса очень разреженная, практически в 200 раз менее плотная у поверхности Марса, чем на Земле. На поверхности Марса плотность атмосферы, как на высоте порядка 35–40 км на Земле. На Земле на такой высоте летают только специальные высотные военные самолеты или стратостаты», — сказал Андрей Ионин.
Таким образом, для взлета на Марсе нужен достаточно легкий аппарат, с уменьшенными бортовыми компьютерами, электроникой и другими деталями, отметил эксперт.
Никакие самолеты на такой высоте в земной атмосфере не летают.
Сила притяжения на Марсе составляет 0,38 земной, плотность атмосферы у поверхности ниже земной не в 200, а в 170 раз, при этом углекислый газ (95% атмосферы Марса) при прочих равных условиях в 1,5 раза тяжелее воздуха. И аэродинамическое сопротивление атмосферы на Марсе значительно ниже.
Цитата, q
У этого вертолета должна быть очень небольшая масса и огромные лопасти по отношению к земным», — подчеркнул Ионин.
Неизвестно по каким вопросам Андрей Ионин эксперт, но не по вертолетам. Ах да, очередной самопровозглашенный кандидат околовсяческих наук с комплексом мании величия,
Цитата, q
эксперт по космосу, член-корреспондент Российской академии космонавтики (РАК) Андрей Ионин
Какие у нас эксперты - такой и космос...
0
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 22.11 06:24
  • 2
  • 22.11 06:04
  • 5824
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
Russia has launched production of 20 Tu-214 aircraft
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Why the Patriot air defense systems transferred to Ukraine are by no means an easy target for the Russian Aerospace Forces
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC