Сайт ПАО СЗ "Северная верфь": http://www.nordsy.spb.ru/
Новости ВПК от ПАО СЗ "Северная верфь"
На Северной верфи началась резка металла для закладной секции ярусолова-процессора.
Для изготовления секции потребуется 31 тонна металла. Закладка первого ярусолова-процессора в соответствие с контрактными договоренностями между Рыболовецкой компанией «Вирма» и Северной верфью намечена на июль. Накануне Северная верфь подписала соглашение с компанией «Вяртсиля» об изготовлении для ярусолова Главной энергетической установки.
Судно связи «Иван Хурс» завершило испытания в зоне ответственности Балтийской военно-морской базы и вернулось на Северную верфь.
В течение последней недели накануне возвращения в Петербург на «Хурсе» проведены испытания главной энергетической установки, якорного и рулевого устройств, опреснительной установки, радио-электронных средств, выполнены замеры вибрации. После постановки корабля в док кораблестроители произведут осмотр винторулевого устройства, анодной защиты, проведут окрасочные работы, устранят неполадки, выявленные в ходе испытаний.
Судно связи «Иван Хурс»: закрыто 80% ходовых удостоверений
Судно связи «Иван Хурс» проекта 18280 продолжает испытания в Балтийском море. С учетом личного состава и сдаточной команды на судне сейчас работает более двухсот человек. Они испытывают в разных режимах системы управления энергетической установкой, тестируют якорное и рулевое устройства, гидроакустические комплексы, средства связи, навигационные системы и другое оборудование.
Северная верфь передала судно тылового обеспечения «Эльбрус» Военно-Морскому Флоту России.
2 апреля руководством ВМФ РФ утвержден приемный акт государственной комиссии о завершении государственных испытаний судна тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120. «Эльбрус» зачислен в состав отряда судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северный флот.
Судостроители Северной верфи погрузили главные двигатели на корвет «Ретивый».
Завершена погрузка двигателей и редукторов в носовое машинное отделение корвета «Ретивый» проекта 20380. Накануне на корабль погрузили вторую пару дизель-генераторов. Через 7-10 дней судостроители выполнят погрузку главных двигателей в кормовое машинное отделение. Теперь судостроители смогут начать поэтапный предварительный монтаж дизель-генераторов, редукторов и главных двигателей. Следующий важный этап работ – установка и сварка блоков надстройки, погрузка промежуточных и упорных валов.
Северная верфь подготовила фрегат «Адмирал флота Касатонов» к вселению экипажа
Комиссией с участием специалистов 13-ой бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей, судостроителей и экипажа завершена контрольная проверка готовности первого серийного фрегата «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 к вселению личного состава корабля.
Судно связи «Иван Хурс» ушло с Северной верфи на ходовые испытания в Балтику
Почти триста человек, составляющих экипаж и сдаточную команду судна, в течение месяца плавания проверят работу Главной энергетической установки, систем управления, механизмов и электронного оборудования «Ивана Хурса», проведут скоростные и маневренные испытания, испытания палубных средств и якорного устройства.
На корвет "Гремящий", строящийся на Северной верфи, подано штатное электропитание
Судостроители Северной верфи подали электропитание на Главный распределительный щит корвета «Гремящий» проекта 20385. Прием электропитания на «Гремящий» позволяет начать его швартовные испытания и предъявление представителям Заказчика общекорабельных систем. В ближайшие пять месяцев корабелам предстоит закрыть около 200 швартовных удостоверений.
Судно связи «Иван Хурс» готовится к ходовым испытаниям
Строящееся на Судостроительном заводе «Северная верфь» судно связи «Иван Хурс» завершает на испытательном стенде в невской акватории подготовку к ходовым испытаниям. Техническая готовность судна составляет 99%. Сейчас на нем заканчиваются работы по графику швартовных испытаний. В частности, проходят проверку в рабочих режимах двигатели, дизель-генераторы и винторулевые группы.
Северная верфь и Норебо договорились о строительстве шести рыбопромысловых судов
Траулеры будут построены по проекту 170701, передовому не только для российской, но и для мировой рыбопромышленной индустрии. Заказчиками строительства шести траулеров стали пять рыбодобывающих компаний Норебо: АО «Рыбпроминвест», АО «Карат-1», АО «Альтернатива», ОАО «Карельские морепродукты» и АО «Мурманский Губернский Флот».
Фрегат «Адмирал флота Касатонов»: произведен пробный пуск маршевых двигателей
Кроме того, проведены испытания одиночной и параллельной работы четырех дизель-генераторов. На фрегате закрыты швартовные удостоверения по системам пожаротушения, осушения, пресной воды, кондиционирования воздуха. На корабле приняты в эксплуатацию медицинский и камбузный блоки, оборудование кают и кубриков, кают-компании и столовой, санитарно-бытовых помещений.
Ростех заключил соглашение о сотрудничестве с движением «ЮНАРМИЯ»
Госкорпорация Ростех заключила соглашение о всестороннем сотрудничестве со Всероссийским детско-юношеским военно-патриотическим общественным движением «ЮНАРМИЯ». Сотрудничество предполагает систематический обмен опытом, разработку и проведение совместных мероприятий на базе Госкорпорации и ее дочерних компаний.
Северная верфь построит ярусоловы для рыболовецких компаний
Правление АО ОСК согласовало контракт Судостроительного завода «Северная верфь» с тремя рыболовецкими компаниями: ООО «РК «Вирма», ООО «Глобус» и ООО «Арктикрыбфлот» на строительство серии из четырех ярусоловов-процессоров. Два ярусолова будут построены для «РК «Вирма», и по одному – для двух других заказчиков. Полностью контракт должен быть исполнен к 2022-му году.
Техническая готовность корвета «Гремящий» достигла 65%
Судостроительный завод Северная верфь (входит в АО ОСК) продолжает достроечные работы на головном корвете проекта 20385. Техническая готовность корвета достигла 65%. Сейчас на «Гремящем» завершается электромонтаж средств вооружения и спецоборудования. На корабле продолжается зашивка кают, монтируются системы хозяйственно-бытовых сточных вод, общекорабельной гидравлики, кондиционирования воздуха.
Северная верфь: сформирован корпус корвета «Ретивый»
Руководитель проектов 20380, 20385, 20386 Игорь Данилов сообщил, что корпус корабля состоит из примерно ста сваренных между собою секций. Сейчас на корабле рабочие завершают монтаж мортир и кронштейнов валовых линий, чтобы приступить к монтажу гребных валов. Произведена погрузка двух дизель - генераторов. Ведутся работы по подготовке отсеков и помещений корабля к погрузке оборудования - насосной группы и кондиционеров.
Завершена первая половина программы летных испытаний судна тылового обеспечения «Эльбрус».
СЗ «Северная верфь» и подразделения Северного флота успешно выполнили первую половину программы летных испытаний судна тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120. Заместитель министра обороны России генерал армии Дмитрий Булгаков рассказал, что программа летных испытаний включает в себя отработку взаимодействия судна с двумя типами вертолетов КА-27 ПС и Ка-29.
Северная верфь подготовила судно связи «Иван Хурс» к вселению экипажа.
Представители ЛенВМБ проверили готовность судна связи «Иван Хурс» проекта 18280, которое строит Северная верфь, к вселению экипажа. По итогам проверки вселение намечено на ближайшие дни. Комиссия ЛенВМБ проверила на судне связи условия жизнеобеспечения, безопасной службы и обитания. Кроме медицинского блока, кают и санитарно-служебных помещений, комиссии был предъявлен камбузный блок, который будет отвечать за питание более, чем ста человек.