Dear Colleagues !

We need your support in the project "Phobos-Soil", because:
Two ignitions of Phobos-Grunt engine unit are planned to put spacecraft onto interplanetary mission to Mars. But unfortunately in both cases the operation of spacecraft engine is invisible from Russian ground stations. It is planned to record data about system work during engine operation on-board and when reaching the visibility area of ground stations in Russia to transmit these data to ground. But it is not so comfortable approach especially in case of some deviation from nominal scenario including failure.

Ракета "ASURA" имеет цилиндрический корпус. Прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) "VESTA" (VEcteur a STAtoreacteur) обеспечивает ракете полет с маршевой скоростью около М=2,4 на малой высоте и до М=3 – на большой высоте
Дальность стрельбы, км 80 - 150

Климат прорывным исследованиям в КНР не способствует. Люди с мозгами просто не хотят передавать знания людям которые могут быть использованы правительством Поднебесной на своих же подданых, и на прочих людях на Земле. Применение такого оружия приведёт очень быстро к ответным действиям ОМП других видов.

Содержание:

1. Краткая история открытий спутников Марса
2. Особенности орбитального движения Фобоса
3. Особенности орбитального движения Деймоса
4. Характеристики и загадки поверхности Фобоса
5. Характеристики и загадки поверхности Деймоса
6. Происхождение спутников Марса
7. Фобос — огромный космический корабль?

Другим источников поверхностного материала спутников Марса может быть космическая пыль, захваченная гравитационным полем Марса. Под действием светового давления (эффект Пойтинга-Робертсона) частицы космической пыли, находящиеся на марсианских орбитах, могут менять свою траекторию и выпадать на Фобос. Кроме того, реголит всех безатмосферных тел подвержен бомбардировке частиц космических лучей и солнечного ветра.

There is disclosed an improved ultrasonic hologram or other ultrasonic imaging process that accurately forms phase and amplitude information of the hologram in a manner that renders the unit relatively insensitive to environment vibrations, and provides long maintenance free functioning lifetime. Specifically, there is disclosed an improved ultrasonic hologram detector component that forms an ultrasonic hologram on the surface of a detection deformable detector material, resulting from the deformation of the surface. The surface deformation is due to the reflection of an ultrasound (ultrasonic) energy profile of the combination of an "object wave" that passes through an object and that of a "reference wave" that is directed to the surface at an off axis angle from the "object wave".

В последние годы достижения в области разработки электронно-оптических преобразователей (ЭОП) в сочетании с продвижениями в области технологии ПЗС позволили получать изображения объектов при ультранизких уровнях освещённости. Обнаружение и временное разрешение при низкой освещённости - это два уникальных преимущества ICCD. Обнаружение при малой освещённости достигается за счёт большого усиления входного потока фотонов в ЭОП, а высокое временное разрешение - за счёт возможности включать ЭОП (стробировать его) на очень короткое время.

Вертолеты широко используются для доставки людей и грузов в труднодоступные участки местности, в строительно-монтажном деле, для поиска и эвакуации пострадавших во время стихийных бедствий, разведки природных ресурсов, очагов пожара и их тушения, при проведении полицейских, антитеррористических операций, для экологического и радиационного контроля местности, для работы пограничных служб и пр.

статья из журнала "Специальная Техника"

Приборы ночного видения (ПНВ) на протяжении уже нескольких десятилетий занимают важное место в современной технике. ПНВ широко используются в военной технике для обеспечения боевых действий ночью (разведка, прицеливание, вождение боевых машин всех типов. За последние годы ПНВ активно применяются и в гражданской технике для разведки и добычи полезных ископаемых, спасательных работ, астрономических исследований, производственного и экологического контроля, ночной навигации и вождения автотранспортных средств в специальных климатических и погодных условиях, ночной видеосъемки, работы спецслужб, правоохранительных органов и таможенных служб, в медицине, для ночной охоты и рыбной ловли, в системах охраны и пожаротушения и др.

Весьма интересная статистика указывающая на ряд прорех в существующих исследованиях.