Иран может «очень легко» заблокировать крупнейший в мире морской транзитный путь перевозки нефтепродуктов – Ормузский пролив, выходящий в Персидский залив – но не будет делать этого «прямо сейчас», заявил начальник штаба ВМС Ирана адмирал Хабиболла Сайяри (Habibollah Sayari).

На сайте militaryphotos.net выложены фотографии белорусской зенитной ракетной системы ПВО малой дальности «Тор-М2Э», полученной недавно из России. Фотографии сделаны 28 декабря для белорусской военной газеты «Во славу Родины» во время торжественной церемонии принятия батареи с построением личного состава, ритуалом освящения и выносом Боевого знамени бригады. В церемонии приняли участие представители Минобороны РБ и Ижевского ЭМЗ «Купол». Боевые машины (автономные самоходные ЗРК) 9А331МК системы «Тор-М2Э» основаны на 3-осном колесном шасси МЗКТ-6922 Минского завода колесных тягачей. Одна боевая машина с 8 ракетами 9М331 вертикального старта (в двух ракетных модулях 9М334) может вести одновременный обстрел 4 целей четырьмя ракетами на дальности 1-12 км и высоте 0,01-10 км.

Оружие во все времена было одним из наиболее интересных, притягательных и, к сожалению, зачастую необходимых атрибутов нашей жизни. Мы живем в век оружия. Конечно, оно было настолько же востребовано и в прежние времена. Только в отличие от своих потомков – тогда оружие могло быть также и другом, произведением искусства или целой историей. Оружие прежних времен привлекают современных специалистов и ценителей ничуть не меньше, чем современное. Поэтому ИА «Оружие России» открывает цикл статей, посвященных благородным предкам наших с Вами «демонов».
Помогать агентству в этом деле будет специалист – владелец сайта о военной истории ludota.ru Николай Чеботарев. Сегодня мы расскажем об истории пяти королевских мечей, о которых специально для ИА «Оружие России» написал Н.Чеботарев.

На сайте imageshack.us выложены фотографии военно-транспортных самолетов C-130J-30 Hercules ВВС Индии. Контракт на поставку шести таких самолетов был заключен в конце января 2008 года. Сумма сделки составила 1,059 млрд (по другим данным - 962,45 млн) долларов. Первый самолет C-130J-30 передан заказчику 16 декабря 2010 года (совершил первый полет 4.10.2010) на заводе Lockheed Martin в Мариетте, шестой – передан в октябре и прибыл в Индию 20 декабря этого года. Самолеты получили бортовые номера КС-3801/3806.
В военно-воздушных силах Индии все шесть самолетов C-130J-30 вошли в состав 77-й эскадрильи “Veiled Vipers” сил специальных операций на авиабазе Хиндон недалеко от Нью-Дели. В декабре этого года Индия заказала еще 9 самолетов C-130J.

Представляем фотографии военного парада в Танзании в честь Дня независимости. Колонны солдат и бронированной техники проходили прямо по стадиону (!). Над трибунами пролетели легкие самолеты, военно-транспортный самолет Y-8F-200 китайского производства, истребители F-7А китайского производства (поставлены 16 единиц). Большой интерес представляют китайские танки Type 59 (поставлены 30 штук), модернизированные до уровня Type 59G.
Танки получили новую башню с развитой кормовой нишей, напоминающую башню танка Type 96G (ZTZ96G), 125-мм пушку (копия 2А46), новую систему управления огнем, навесную динамическую защиту, бортовые экраны, двигатель мощностью 730 л.с. и новые гусеницы. Первоначально, в 2010 году, столь радикальная модернизация предлагалась для иранских танков Type 59.

Сайт Pakistan Military Review разместил новую фотографию второго самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления ZDK-03 Karakoram Eagle (б/н 11-002) китайской разработки. Самолет оснащен вращающимся на 360 градусов обтекателем РЛС с АФАР. Первый ZDK-03 (б/н 11-001) передан ВВС Пакистана. Всего ВВС Пакистана должны получить четыре таких самолета.

Y-9 представляет собой четырехмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолет нового поколения разработки компании Shaanxi Aircraft Company на основе Y-8F600 для удовлетворения требований ВВС НОАК по военно-транспортным самолетам среднего класса. На фото показан прототип Y-9. Y-9 оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями Wojiang WJ-6C с шестью саблевидными винтами JL-4.

Двадцатый век выдался для нашей страны невероятно драматичным. Но это не повод отказываться от своей исторической миссии, а причина задуматься о перспективах.

Вопрос, как оценивать распад Советского Союза, не имеет ответа в прошлом. Его можно найти только в будущем — не в виде отвлеченного вердикта историков, но в виде конкретного исторического факта. То, чего добьется или же не добьется наша страна, и определит, каким будет ответ.

В таком драматическом событии, как распад СССР, нелегко искать основу для исторического оптимизма. Итоги двух последних десятилетий тоже не слишком радуют. Однако все далеко не так однозначно. Существует некая странная закономерность в том, что в ХХ веке нашей стране довелось дважды пережить схожие процессы упадка государственности и дезинтеграции. Привычный образ мышления услужливо подсказывает: это поражение. Но задумаемся, а действительно ли поражение? И чего нам стоила бы «победа», доведись нам ее одержать?

Распад СССР нанес военно-промышленному комплексу серьезный урон, однако в целом он сохранил свой потенциал. На пользу России идет и технологический барьер, в который уперлись другие страны — ведущие производители вооружений.

Военно-промышленный, или, как сейчас его стало принято называть, оборонно-промышленный, комплекс всегда играл в нашей стране особую роль, вмешиваясь во все сферы государственного и общественного устройства — от стратегических вопросов внешней политики до местного самоуправления.

Хорошо это или плохо — вопрос отдельный. Следует понимать, что подобная роль оборонки в жизни страны и народа была порождением длинного ряда объективных причин, включая две прокатившиеся по стране мировые и одну гражданскую войну. Развитая оборонная промышленность в конечном счете стала неоспоримой ценностью в сознании как советского партийного и государственного аппарата, так и народа.

Быстрый и устойчивый экономический рост на постсоветском пространстве обеспечивала одна из трех составляющих — нефть, приток иностранного капитала, авторитарное правление — либо их комбинация. В отсутствие хотя бы одной из них страна скатывалась к несостоятельности. Пример Украины показывает, что даже блестящие стартовые условия не гарантируют успеха.

Тяжелейший трансформационный спад при переходе от плана к рынку, который с разной степенью глубины и продолжительности пережили все бывшие советские республики, к концу прошлого десятилетия потихоньку стал стираться из памяти. «Тучная восьмилетка» 2000–2007 годов характеризовалась очень резвыми и к тому же весьма устойчивыми темпами роста на всем постсоветском пространстве. Причем не только у снимавших сливки высокой конъюнктуры мирового рынка углеводородов крупных экспортеров — Азербайджана (среднегодовой темп прироста реального ВВП в указанный период составил 17%), Казахстана (10,2%) или России (7,2%), ...